vandaag leren we hoe V-brakes aan te passen, ook wel lineaire trekremmen genoemd. Voor deze klus heb je een 5mm inbussleutel, een phillips(+) schroevendraaier, een strook schuurpapier en een optionele kabeltrekker nodig.
remhendels uitlijnen
de eerste stap is het instellen van uw remhendels. Begin met het losmaken van de klem, en dan uitlijnen ze zodat ze overeenkomen met de hoek van je armen wanneer je rijdt. Zodra de hoek is ingesteld, draai de klem., Als je kleinere handen hebt en je hendels moeilijk te bereiken zijn, kun je ze dichterbij zetten door de reach adjustment schroef op de meeste hendels aan te draaien.
Remove & remblokken inspecteren
begin met de kabel wat speling te geven. Draai de loopregelaar van de hendel helemaal vast. Trek dan het beschermende rubber terug en koppel het snelkoppelingsmechanisme van de remkabel los.
verwijder vervolgens de pads. V-remblokken hebben twee sets positioneringsringen aan elke kant van de remarm. Wees voorzichtig om te kijken hoe de ringen worden geplaatst, zodat u ze opnieuw correct kunt installeren.,
inspecteer uw pads. Als ze worden gedragen langs de indicator lijn, of hebben metaal porren door het oppervlak, je nodig hebt om ze te vervangen. Als ze er goed uitzien, gebruik je schuurpapier om beide pads opnieuw te oppervlak.
Stel de spanning van de remarm in
Controleer nu de spanning van de remarm. De remarmen moeten een goede veerspanning hebben, waardoor ze loslaten wanneer u de remhendel loslaat. Als er niet veel spanning, je kan hebben om het te verhogen aan beide kanten. Maak beide bouten één voor één los, maar verwijder ze niet volledig.,
u ziet een klein stukje metaal dat uit de achterkant van de rem steekt. Dit is de veer, en het schuift in een van de drie gaten op je frame of vork. De meeste remmen werken prima in het middengat. Om uw remspanning te verhogen, verplaatst u de veer in het bovenste gat. Om de remspanning te verminderen, verplaatst u de veer in het onderste gat. Draai vervolgens de montagebout vast.
Install & Align remblokken
Installeer nu de remblokken opnieuw, met de ringen in dezelfde volgorde als voorheen. Lijn de remblokken zodat de pad gezicht is vlak tegen de velg., V-remblokken zijn verschillend van traditionele pads in dat ze geen toe-in vereisen. Zowel de voor-als achterkant van de pad moeten tegelijkertijd in contact komen met de velg. Hierdoor zal v-brakes soms piepen wanneer toegepast. Als u de pads opnieuw hebt opgedoken en ze zijn nog steeds luidruchtig, moet u misschien een hogere kwaliteit set pads proberen.
kijk vanaf de zijkant om te controleren of de pad in lijn is met het remvlak van de velg, zonder de band aan te raken of aan de onderkant van de velg te hangen.
Remarmen
uitlijnen met de geïnstalleerde pads, de positie van de remarm controleren., Beide armen moeten recht op en neer worden gericht wanneer de pads in contact komen met de rand. Als ze te breed uit elkaar, of twee dicht bij elkaar, kan het nodig zijn om de pad sluitringen opnieuw te regelen.
een set ringen is meestal dikker dan de andere. Om te corrigeren remmen armen die te ver uit elkaar, zorg ervoor dat de kleinste set van ringen zijn het dichtst bij de pads. Om te corrigeren remmen armen die te dicht bij elkaar, zorg ervoor dat de grootste set van ringen zijn het dichtst bij de pads.,
Stel de kabelspanning in
sluit nu de kabel opnieuw aan en stel de kabelspanning op de remarm in door de kabel door de knijpbout te trekken en aan te spannen. U zult moeten spelen met deze aanpassing totdat uw remmen goed voelen. Ik wil de mijne zo instellen dat de pads de rand raken wanneer mijn hendel ongeveer 1/4 van de weg wordt getrokken.
centrering van de remarm
zorg ervoor dat beide pads nu gelijke speling hebben en niet tegen de velg wrijven. Beide pads moeten tegelijkertijd in contact komen met de velg., Zo niet, dan kunt u het centreren aanpassen door de zijinstelschroef met uw schroevendraaier vast te draaien of los te draaien.
Alex Ramon
Een fiets geek sinds de vroege kinderjaren, doorgebracht zijn twintiger jaren als monteur in de fiets-winkels. Zijn passies zijn onder andere flatland BMX, eenwielers, fietsen, mountainbiken en rijden op de weg.,
Verwante Koppelingen
- Park Tool: Linear-Pull Remmen Service
- Sheldon Brown: Direct-Pull Remmen
- Fiets Koppel Specificaties
Gerelateerde toepassingen
- Hozan 4e Hand Kabel Puller
- Park Tool HXS-1.2 Hex Wrench Set
- Park Tool Sleutel Combo Set
- Park Tool SD-Set Shop Schroevendraaiers
- Park Tool SK-3 Starter Monteur Tool Kit
- Park Tool PK-3 Professionele Tool Kit
Categorieën
- Rem