Skateboard

de volgende beschrijvingen hebben betrekking op skateboardonderdelen die het meest voorkomen in populaire en moderne vormen van skateboarden. Veel onderdelen bestaan met exotische of alternatieve constructies. Een traditioneel compleet skateboard bestaat uit het dek (vaak met griptape aangebracht op de top om de tractie te verbeteren), vrachtwagens (met urethaan bussen), wielen (met verzegelde lagers), bussen, moeren en bouten om de truck en wiel assemblage te bevestigen aan de onderkant van het dek. Oudere dekken bevatten ook plastic onderdelen zoals zij -, staart-en neusbeschermers.,

DeckEdit

moderne decks variëren in grootte, maar de meeste zijn 18 tot 27 cm breed. Bredere dekken kunnen worden gebruikt voor meer stabiliteit tijdens het skateboarden. Standaard skateboard decks zijn meestal tussen de 28 en 33 inch (71 en 84 cm) lang. De onderkant van het dek kan worden bedrukt met een ontwerp van de fabrikant, blanco, of gedecoreerd op een andere manier.,

de longboard, een veel voorkomende variant van het skateboard, wordt gebruikt voor hogere snelheid en rough surface boarding, en ze zijn veel duurder. “Old school” boards (die gemaakt in de jaren 1970-80 of moderne boards die hun vorm nabootsen) zijn over het algemeen breder en hebben vaak slechts een kicktail. Varianten van de jaren zeventig hebben vaak weinig of geen holte, terwijl de jaren tachtig modellen diepere holtes en steilere kicktails hebben.

Grip tapedit

Grip tape is een vel papier of weefsel met lijm aan de ene kant en een oppervlak dat lijkt op fijn schuurpapier aan de andere kant. Rubber grip tape is ook beschikbaar, die wat populariteit heeft verzameld vanwege het gebrek aan schade veroorzaakt aan skate schoenen. Grip tape wordt aangebracht op het bovenste oppervlak van een bord om de rijder ‘ s voeten om het oppervlak te grijpen en te helpen de schaatser verblijf op het bord, terwijl het doen van trucs. Grip tape is meestal zwart, maar is ook verkrijgbaar in veel verschillende kleuren zoals roze, rood, geel, geruit, camo, en zelfs helder., Vaak hebben ze ontwerpen gestanst om de kleur van het bord te tonen, of om het bedrijfslogo van het bord weer te geven. Grip tape accumuleert vuil en andere stoffen die grip zal remmen, dus het gebruik van een grip gum of rubber gum is noodzakelijk na het rijden door modder of met vuile schoenen.

TrucksEdit

bevestigd aan het dek zijn twee vrachtwagens van metaal (meestal gemaakt van aluminiumlegering) die de wielen en lagers met het dek verbinden. De trucks bestaan verder uit twee delen.,

het bovenste deel van de truck is aan het dek geschroefd en wordt de bodemplaat genoemd, en daaronder bevindt zich de hanger. De as loopt door de hanger. Tussen de basisplaat en de hanger zitten bussen, ook wel rubbers of doorvoertules genoemd, die het kussenmechanisme bieden voor het draaien van het skateboard. De bussen kussen de truck als hij draait. Hoe stijver de bussen, hoe meer weerstand het skateboard is tegen draaien, maar hoe makkelijker het is om te controleren. Hoe zachter de bussen, hoe makkelijker het is om te draaien, maar hoe kronkeliger het bord is om te controleren., Bussen komen in verschillende vormen, urethaan formules, en durometers (stijfheid of hardheid) die van invloed kunnen zijn draaien, rebound, en duurzaamheid. Een bout genaamd een kingpin houdt deze onderdelen bij elkaar en past in de bussen. Door het aandraaien of losmaken van de moer van de kingpin, kunnen de trucks worden losgemaakt voor meer draaien of aangescherpt voor meer stabiliteit. De standaard kingpin moer is meestal een 3 ⁄ 8-24 UNF.De positie van de hanger ten opzichte van de basisplaat wordt bepaald door de pivot, een stang die in de overeenkomstige stoel in de basisplaat steekt., De pivot voorkomt dat de hanger rond de kingpin draait. De pivot moet enige beweging rond de bussen mogelijk maken en is daarom niet een perfecte pasvorm. De ruimte tussen het scharnier en de zitting in de basisplaat wordt gevuld door een scharnierbeker, een kunststof onderdeel dat de meeste slijtage van het scharnier opneemt en helpt bij het centreren. De pivot cup moet periodiek worden gesmeerd om een soepele draai te garanderen.

in het algemeen moet een asbreedte worden gekozen die dicht bij de breedte van het dek ligt waarmee het wordt gebruikt. Bijvoorbeeld, een 7.75 in (19.,7 cm) breed dek zal meestal worden uitgerust met vrachtwagens met assen tussen 7,5 inch (19,1 cm) breed en 8,0 inch (20,3 cm) breed. (Standaard truck as moer grootte is 5⁄16-24 UNF, en de dunnere ” jam ” stijl met een optioneel nylon slot.) Trucks die te breed zijn kunnen het doen van trucs moeilijk maken en kunnen ervoor zorgen dat de wielen in de weg staan wanneer het skateboard wordt bereden. Trucks die te klein zijn verminderen de stabiliteit en kunnen ervoor zorgen dat wielbeten gemakkelijker optreden bij het draaien.

Longboard-specifieke trucks zijn een recente ontwikkeling., Een longboard truck heeft de kingpin gelegd onder een bredere hoek (meestal tussen 38 en 50 graden) aan het dek, waardoor een grotere mate van draaien voor dezelfde kanteling van het dek. Veel longboard-specifieke trucks hebben ook een omgekeerde kingpin regeling met de kingpins naar buiten gericht.

WheelsEdit

De wielen van een skateboard zijn meestal gemaakt van polyurethaan, en zijn er in veel verschillende maten en vormen voor verschillende soorten skaten. Grotere diameters (55-85 mm of 2,17–3,35 inch) rollen sneller, en bewegen gemakkelijker over scheuren in bestrating en zijn beter voor de overgang skateboarden., Kleinere diameters (48-54 mm of 1.89–2.13 inch) houden het board dichter bij de grond, vereisen minder kracht om te versnellen en produceren een lager zwaartepunt die zorgt voor een betere reactietijd, maar ook zorgen voor een lagere topsnelheid en zijn beter voor straat skateboarden. Wielen zijn ook beschikbaar in een verscheidenheid van hardheden meestal gemeten op de Shore durometer “A” schaal. Net als autobanden variëren de wielen van de zeer zachte (ongeveer Shore A 75) tot de zeer harde (ongeveer Shore A 101)., Aangezien de A-schaal bij 100 stopt, zijn alle wielen met het label 101A of hoger harder, maar gebruik niet de juiste durometerschaal. Sommige wielfabrikanten gebruiken nu de” B “- of” D ” – schalen, die een groter en nauwkeuriger hardheid hebben.

moderne straatschaatsers geven de voorkeur aan middelgrote wielen (meestal 51-54 mm of 2,01–2,13 inch), omdat kleine wielen met lichtere trucks trucs zoals kickflips en andere flip tricks gemakkelijker kunnen maken door het zwaartepunt van het skateboard dichter bij het dek te houden, waardoor het dek gemakkelijker te draaien is. Straatwielen zijn harder (a 100 / A 101)., Verticale helling of” vert ” skaten vereist grotere wielen (meestal 55-65 mm of 2.17-2.56 inch), omdat het gaat om hogere snelheden. Vert wielen zijn ook meestal iets zachter (een 98/ a 99), waardoor ze hoge snelheid op hellingen te handhaven zonder glijden. Slalom skaten vereist nog grotere wielen (60-75 mm of 2,36-2,95 inch) om de hoogste snelheden mogelijk te houden. Ze moeten ook zacht zijn en een betere grip hebben om de strakke en frequente bochten in slalomraces te maken. Nog grotere wielen worden gebruikt in longboarding en downhill skateboarden. Maten variëren van 60 tot 100 mm (2,36 tot 3,94 inch)., Deze extreme maten wielen hebben bijna altijd kernen van hard plastic die dunner en lichter gemaakt kunnen worden dan een massief polyurethaan wiel. Ze worden ook vaak gebruikt door skateboard videografen, omdat ze geluid minimaliseren en soepel over de meeste soorten terrein rollen.

BearingsEdit

elk skateboardwiel via twee kogellagers op zijn as is gemonteerd., Op enkele uitzonderingen na, de lagers zijn de industriële standaard ” 608 ” Grootte, met een boring van 8 mm (0.315 inch) (of 10 mm, afhankelijk van de as), een buitendiameter van 22 mm (0.866 inch), en een breedte van 7 mm (0.276 inch). Deze zijn meestal gemaakt van staal, hoewel silicium nitride, een high-tech keramiek, soms wordt gebruikt. Veel skateboardlagers worden ingedeeld volgens de ABEC-schaal. De start met ABEC1 als de laagste, gevolgd door 3, 5, 7, en 9., Het is een veel voorkomende misvatting dat de hogere ABECs beter zijn voor skateboarden, omdat de ABEC-rating alleen toleranties meet, die niet per se van toepassing zijn op skateboards. Lagerprestaties worden bepaald door hoe goed onderhouden de lagers zijn. Onderhoud aan lagers omvat periodiek reinigen en smeren.

lagers die niet onderhouden worden, hebben een sterk verminderde prestatie en moeten binnenkort worden vervangen. Lagerreinigingssets zijn algemeen beschikbaar op de markt. De ABEC-classificatie bepaalt niet de snelheid of duurzaamheid van een skateboardlager., In het bijzonder zegt de ABEC-rating niets over hoe goed een lager axiale (side-to-side) belastingen verwerkt, die ernstig zijn in de meeste skateboardtoepassingen. Veel bedrijven hebben niet de ABEC-rating, zoals Bones lagers, die lagers speciaal voor skateboarden maakt, vaak op de markt gebracht als “Skate Rated”. Elk lager bevat meestal 7 stalen of keramische lagerkogels, hoewel ook andere configuraties worden gebruikt.

Hardwaredit

montage hardware is een set van acht 10-32 UNF bouten, meestal een Allen of Phillips kop, en bijpassende nylon locknuts., Ze worden gebruikt om de vrachtwagens (en elk type risers) aan het bord te bevestigen. Sommige sets hebben een verschillende gekleurde bout om aan te geven welke kant de neus van het skateboard is. Hardware is verkrijgbaar in verschillende lengtes voor het monteren van trucks met of zonder risers.