plaquettes de frein Semi-métalliques
comme leur nom l’indique, les plaquettes semi-métalliques contiennent entre 30 et 65% de métal en poids, généralement constitué d’acier, de fer, de cuivre, etc. combiné avec des modificateurs de friction et des charges, ainsi qu’un lubrifiant au graphite. Les plaquettes de frein Semi-métalliques sont sans doute le style le plus polyvalent disponible, le léger compromis étant plus de bruit et de poussière., Ils sont également plus durables et plus durables, et leur composition métallique peut aider à évacuer la chaleur du rotor et aider à un refroidissement plus efficace des freins.,
inconvénients:
- ont tendance à être plus bruyants que les plaquettes organiques ou en céramique
- produisent plus de poussière de frein
- Plus abrasif que les autres types de plaquettes – literie soignée et appropriée pour une meilleure performance
plaquettes de frein en céramique
le nouveau comparatif sur le bloc est la plaquette de frein en céramique., Les tampons en céramique sont composés d’un matériau céramique dense (comme la poterie cuite dans un four) avec des fibres de cuivre incorporées. En usage depuis les années 1980, les plaquettes en céramique ont été développées en remplacement des plaquettes de frein organiques et semi-métalliques car à l’époque, ces types produisaient trop de bruit et de poussière. Les tampons en céramique sont également généralement plus faciles sur les rotors que les tampons semi-métalliques.,une plaquette de frein Organique ou semi-métallique
inconvénients:
- typiquement, le type de plaquette de frein Le Plus cher
- ne produit pas autant de morsure froide que les plaquettes semi-métalliques-peut ne pas être idéal dans des climats extrêmement froids
- ne pas absorber conçu comme heavy duty/Racing plaquettes de frein
freinage est un compromis
retour à la question à portée de main – semi-métallique vs., plaquettes de frein en céramique. Comme dit précédemment, il n’y a pas une seule plaquette de frein qui puisse régner en maître dans chaque situation. Si vous voulez des arrêts propres et silencieux, vous le paierez en performances de freinage. Si vous voulez des quantités massives de morsure de frein sous des températures extrêmes, vous allez nettoyer vos roues tous les quelques jours. C’est juste la façon dont cela fonctionne dans le monde des freins. Les coussinets en céramique offrent des arrêts plus silencieux, des roues plus propres et une durée de vie généralement plus longue en raison de leur composition plus dure. Les inconvénients comprennent moins de morsure froide, ce qui les rend moins efficaces par temps froid ou avant que les freins ne soient à la température., De plus, ils ont généralement un coefficient de frottement inférieur à leurs homologues semi-métalliques (plus le coefficient de frottement est élevé, mieux une plaquette de frein arrêtera votre véhicule). Les plaquettes en céramique n’ont jamais été conçues pour des performances extrêmes ou des plaquettes de frein de course. Le matériau céramique est également un dissipateur de chaleur moins efficace que leurs équivalents métalliques-au lieu de cela, ils agissent presque comme un isolant. Moins le patin est capable d’absorber de chaleur, plus la chaleur est retenue dans le rotor de frein et les composants environnants, ce qui peut entraîner une augmentation des températures de l’ensemble du système de freinage.,
Les tampons Semi-métalliques, en revanche, bien qu’ils produisent plus de bruit et de poussière, sont sans doute les plus polyvalents des deux. Ils sont plus efficaces sur une plage de températures plus large et ont un seuil thermique beaucoup plus élevé. Ils offrent une meilleure morsure à froid que les tampons en céramique et maintiennent des caractéristiques de frottement beaucoup plus cohérentes sur toute leur plage de fonctionnement. Si vous prévoyez de conduire votre voiture en colère sur une piste de course (ou même une course de montagne fougueuse), les patins semi-métalliques sont le choix évident., Mais pour la conduite décontractée en ville ou sur autoroute, les déplacements ou le chauffeur des enfants en ville, les tampons en céramique ou organiques offrent une puissance d’arrêt suffisante avec les avantages supplémentaires du calme, des roues plus propres et une durée de vie plus longue.