tem sido um pouco mais de um ano desde que me mudei da Califórnia, onde vivi toda a minha vida até agora, para a área de Chicago., Fiquei muito apreensivo com os invernos infames de Chicago, especialmente desde que o lado da minha mãe da família imigrou originalmente do Vietname para Chicago. Provavelmente já ouvi sobre todas as queixas sobre lutas de inverno deles. O inverno do ano passado foi mais suave, aparentemente, mas ainda assim ficava frio o suficiente para que sair do carro me fizesse literalmente doer a cara.
havia um monte de firsts que me faziam sentir como um verdadeiro adulto, incluindo: escavar neve, raspar gelo do meu pára-brisas, e ver um floco de neve na vida real de perto. Não me interpretes mal, pode ser um grande choque cultural para aqueles que se mudam para cá de climas climáticos quentes. Os canos do Limpa Pára-brisas congelaram, descobri que sou alérgico ao frio, e os meus olhos já secos tornaram-se ainda mais secos. Através de tudo isso, no entanto, eu comecei a apreciar ser capaz de experimentar todas as quatro estações, ea beleza da neve recém-caída., Aqui estão algumas dicas que aprendi da maneira mais difícil de sobreviver ao meu primeiro inverno em Chicago, então você não precisa.as artes de inverno são uma necessidade. Investir em uma boa camada de Inverno
Há uma razão pela qual os mamíferos que vivem na neve precisam de uma boa camada de pele que pode consistir de um subcapa (para isolamento) e outercoat (mais isolamento). Sem esta adaptação evolutiva crucial, sua temperatura corporal não permaneceria constante. Da mesma forma, você provavelmente precisará ter um casaco de Inverno espesso para sobreviver a esses dias de Inverno., Se você tem família ou amigos na área, então talvez você possa pedir emprestado um casaco extra para o inverno. Minha tia foi gentil o ano passado para “emprestar” um de seus casacos … eu tenho certeza que ela está ciente de que eu vou usá-lo nos próximos quatro anos para a Faculdade de medicina, mas até agora ela ainda não pediu de volta! Se você se parece com um pinguim balançando ao usar o casaco, então isso é um bom sinal que está quente o suficiente. 🙂
estes casacos não são baratos; um bom casaco a preço completo pode ser em torno de $300!!! Não é o que quero ouvir como estudante de medicina., Os melhores negócios que encontrei no ano passado foram, claro, durante a sexta-feira negra em lojas de departamentos como JCPenney, mas provavelmente vais querer esse casaco antes do dia de acção de Graças chegar. Vá em frente e vá comprar casaco se você não tem um casaco já!
2., Investi em botas de neve fiz a estimativa errada de que as minhas botas de moda da Califórnia, até ao joelho, me ajudariam a passar a primeira parte do inverno. Estava muito enganado. Provavelmente foi só no final de outubro quando percebi que mal conseguia andar com aquelas botas de sola lisa lá fora, devido a superfícies geladas. As duas coisas seguintes que eu fiz foram 1) Obter um organizador de sapatos debaixo da cama para armazenar todas as botas e sapatos que eu trouxe da Califórnia e 2) Botas de neve oficial., É certo que não abro esse organizador de sapatos há um ano, desde que estou perfeitamente feliz a rodar entre Sapatos de ténis, botas de combate, botas de neve, e ocasionalmente flats durante todo o ano.uma vez que tenho pés largos, a minha melhor opção era encontrar Botas De Neve de inverno femininas no Armazém de sapatos de marca e ser capaz de vê-las e experimentá-las pessoalmente. Foi só depois de comprar botas de neve isoladas que eu finalmente fui capaz de andar na neve livremente, sem se preocupar se a neve iria entrar em meus sapatos, que os meus dedos dos pés iria congelar, ou que eu iria escorregar.3., Layer up
esta é provavelmente uma das primeiras coisas que Chicagoanos me diria quando lhes pedi dicas sobre sobreviver ao frio. Não gosto nada de camadas. Sinto-me constringente e cambaleio ainda mais do que costumo fazer quando ando. Mas tempos desesperados exigem medidas desesperadas. Em dias muito frios, eu uso uma camisola e uma camisola térmica preta em cima e leggings térmicos pretos e lona grossa/Carga/Calças de ganga em baixo. É claro que isto é combinado com o casaco de Inverno e as botas de neve acima mencionadas., Ao contrário do que alguns podem dizer, eu era capaz de passar perfeitamente bem com minhas meias atléticas de tornozelo no inverno, sem precisar comprar lã ou meias mais grossas devido às minhas botas de neve.4. Decida quais os acessórios de inverno são certos para você.no ano passado aprendi que sou alérgico ao frio. Sim, isso mesmo, fico com urticária fria quando a minha cara fica exposta a temperaturas geladas por um longo período de tempo. O inverno mostra-nos coisas que nunca soubemos de nós próprios., Por isso, não só usei o meu gorro de esqui comprado na faculdade no Lago Tahoe e luvas à prova de água, como também usei uma face púrpura brilhante e um aquecedor de pescoço da Amazon. Eu também ocasionalmente usava um guarda-chuva quando caminhava em dias de neve pesados para uma melhor visibilidade.a sua pá de neve e o seu sal tornar-se-ão os seus melhores amigos. Descobri que algumas pessoas toleram limpar neve e outras detestam-na. Eu sou mais do tipo tolerante, na medida em que eu penso nisso como um mini braço, abdominais, pernas, e Exercício cardíaco., Este é apenas o caso depois que eu olhei para cima a postura correta e método para escavar neve depois que eu experimentei alguma dor menor nas costas de escavar incorretamente (sim, que é uma coisa).
Este artigo sobre Wikihow resume-o perfeitamente com imagens, mas os pontos principais são vestir-se cordialmente, manter a largura do ombro à parte, manter as costas direitas, agachar-se e dobrar-se nos joelhos, e despejar neve na sua frente., Aprendi da maneira mais difícil que escavar e despejar neve de lado ou atirar neve sobre o seu ombro vai garantir um costas ou ombro lesionado (pontos para qualquer um que tomou anatomia que pode nomear os ferimentos).2. Passeios de sal e passadeiras generosamente! Como é que o sal derrete gelo? O ponto de congelação da água é de 32ºF, o que significa que a água se transformará em gelo a 32ºF. A esta temperatura, você terá um pouco de equilíbrio, onde uma fina camada de água sobre o gelo estará derretendo algum do gelo sob ele, enquanto o gelo congela simultaneamente alguma da água acima dele., A adição de sal sobre esta superfície gelada diminui o ponto de congelação da água, o que significa que o gelo não pode mais congelar a água a 32ºF. No entanto, a água ainda pode derreter o gelo por baixo dela, o que significa menos gelo nas calçadas e estradas! Por isso, seja um bom vizinho e, por favor, salte o passeio residencial, especialmente se a sua cidade exigir que mantenha o passeio livre de neve e gelo.3. Torna-te eficiente a limpar a entrada. Sim, há muitas teorias sobre a melhor maneira de limpar a entrada., Sim, pesquisei todos estes métodos no ano passado quando estava a tentar reduzir o tempo que demorei a limpar a minha entrada. Primeiro, tens de fazer um plano. Que áreas e passarelas quer manter abertas? Onde suportarias ter montes de neve empilhada? Decidi que tinha de manter a entrada da vedação aberta com uma passagem clara para o meu beco das Traseiras. A neve pode acumular-se nas fronteiras da entrada sem incomodar ninguém. Com isso, eu iria limpar duas linhas de cada lado do meu carro enquanto ele estava estacionado na entrada, em seguida, pá e/ou empurrar a neve para fora do meu carro., E ta-da! Em menos de 15 minutos, eu seria dourado, pelo menos para conduzir o meu carro para fora da entrada. Aqui estão dois dos meus ir-para os vídeos do YouTube que mostram como uma pá de garagem:
Ir para Fora, mas Estar Preparado
1. O pior de andar em superfícies geladas é aquele gelo negro que nos faz escorregar e cair., Caminhe devagar e cuidadosamente, mantenha o seu peso distribuído de forma razoavelmente uniforme e o seu corpo vertical, e dê passos mais pequenos, se possível. Este será especialmente o caso se você não estiver usando sapatos de tração alta ou botas. Para aquela Neve fresca e fofa, tenta seguir os passos dos outros, onde a neve foi compactada. Salve tentar criar seu próprio caminho para outros empreendimentos criativos.2. Mantenha o controle de seu tempo passado lá fora, especialmente em baixo do tempo de congelamento. Ao olhar para o tempo, também verificar o frio do vento, além da temperatura., Pode pensar-se que a temperatura é razoável, mas o frio do vento em Chicago pode ser bastante brutal, especialmente se estiver perto do lago. Fui enganado pela aplicação meteorológica do meu telemóvel algumas vezes.
3. Allot 30 minutos extras na manhã em dias de neve para raspar o gelo do pára-brisas do seu carro, neve de pá, passeios de sal, etc., Não posso dizer-lhe a quantidade de vezes que o Google subestimou o meu tempo de chegada devido ao tráfego inesperado e ao ritmo mais lento dos carros devido a estradas sem Estacionamento. E em Chicago, escolas e empresas quase nunca fecham nos dias de neve. Isto é, a menos que haja um vórtice polar (que aconteceu há apenas alguns anos!). Assim, planeie ir para a escola, trabalho, reuniões e eventos independentemente do tempo, a menos que tenha emitido um aviso de toda a região para não ir.4. Mantenham-se activos! O tempo sombrio pode ser desanimador às vezes, mas isso não deve impedi-lo de perseguir o exercício regular e seus hobbies., Esteja ciente de que o transtorno afetivo sazonal (SAD) existe e é um tipo de depressão relacionada com as estações do ano, normalmente aparecendo no final do outono ou início do inverno. Para mim, eu estava tão acostumado ao exercício ao ar livre na Califórnia, onde o inverno é realmente uma continuação das temperaturas de queda. Foi um choque cultural tão grande para mim que as pessoas não iam lá fora no inverno, o que me fez sentir falta de ser capaz de caminhar, correr e andar lá fora. Em vez disso, encontrei consolo em fazer exercícios de insanidade na minha sala de estar e ir às aulas de dança na cidade., Recomendo verificar o Estúdio de dança Puzzle Box em Chicago para aulas de dança que vão do hip hop ao Chicago footwork! As taxas de queda são tipicamente $ 15 por classe, com outras opções de plano de pagamento também.5. Cuida da tua pele. É o maior órgão do teu corpo e a tua primeira camada de protecção contra o frio. Use loção após chuveiros quentes e ensopar as mãos com creme para as mãos. Adorava Pôr loção nas minhas mãos e pés à noite e usar aquelas luvas de banho luxuosas e meias durante a noite. Aquaphor é um milagreiro em lábios gretados., Aqueles que usam contatos ou têm olhos secos podem achar que você tem que usar colírio mais frequentemente.como proteger o seu carro contra o inverno Comece a usar pelo menos-20F líquido de Limpa Pára-Brisas no final de outubro. Aparentemente, o meu carro só tinha tido água no compartimento de fluido do Limpa Pára-brisas (funcionou perfeitamente na Califórnia e era livre!). Que surpresa, então, quando as temperaturas desceram abaixo de zero e eu realmente precisava usar meu líquido de Limpa Pára-brisas na queda de neve, que não funcionaria!, Mal consegui ver, conduzi até ao Firestone mais próximo e perguntei se um dos mecânicos podia drenar-me os canos. Não só fizeram isso gratuitamente, como também o encheram com líquido de Limpa Pára-brisas de Inverno! Eu estava tão grato a eles, que eles ganharam a minha lealdade. Eu agora vou para eles para as minhas mudanças de óleo (você geralmente pode encontrar US $15 cupons padrão de mudança de óleo on-line) e pressão de pneu e marcas de pneus.,
2. Por falar nisso, verifica regularmente as marcas dos pneus e a pressão dos pneus. Com estradas desiguais, buracos, e sabe-se lá o quê nas estradas, as suas pegadas são mais propensas a desgastar-se no inverno. Um truque que uso é o teste da moeda. Meto uma moeda com a cabeça do Lincoln virada para baixo e virada para mim., Se eu conseguir ver toda a cabeça do Lincoln, então a sola é muito rasa e os pneus devem ser substituídos.3. Invista em um pára-brisas de carro e raspador de Pára-brisas. No mínimo, vai precisar do raspador do pára-brisas para raspar o gelo do pára-brisas antes de conduzir em dias gelados. A cobertura frontal do pára-brisas irá poupar-lhe tempo, impedindo o gelo de se fixar no pára-brisas dianteiro.4. Prepara um kit de emergência. Eu guardo um conjunto extra de luvas no meu compartimento do carro, garrafas de água em uma caixa de Isopor/isolamento térmico, lanches e comida (i.e., Bolachas de água e sal), e saco-cama de inverno no meu carro o tempo todo. As garrafas de água irão congelar independentemente, mas a caixa termicamente isolada permite-lhes congelar mais tarde e derreter mais depressa. Quando eu estava discutindo entre a compra de um cobertor térmico tipo Mylar de emergência versus saco de dormir de inverno, eu pensei que o saco de dormir seria mais útil em tempo frio para isolar todo o corpo, e talvez manter duas pessoas quentes em vez de apenas 1 Se houver passageiros no carro., Um colega meu também me lembrou para manter uma pequena pá em seu carro, no caso de seus pneus nunca ficar preso na neve (história verdadeira, e um vizinho gentil ajudou a cavar meus pneus com ela na-go mão dobrável pá). Se alguém puder encontrar onde comprar uma pá de mão compacta e durável, por favor, avise-me!
5. Conduz com cuidado., Se acontecer de deslizar sobre o gelo, em seguida, 1) vire o volante para a direção em que o carro está deslizando, 2) não pressione os freios, e 3) não entrar em pânico e sobre-direcionar. Não seguir estas direções pode levar ao seu carro girando para fora. Você pode encontrar instruções mais detalhadas aqui no site de Segurança Rodoviária gelada.6. O teu carro vai sujar-se e vai ficar assim até à Primavera. Neve suja e sal podem tornar o carro irreconhecível no inverno. No entanto, lavar o seu carro no inverno pode impedir a ferrugem de se formar, e pode ajudar o seu carro durar mais tempo., Além disso, esteja aberto ao fato de que pequenos solavancos e arranhões podem ocorrer no tráfego pesado e durante o estacionamento na cidade.e aí está! Por favor, avise-me se alguma destas dicas o ajudar, e vamos esperar para sobreviver (e prosperar!) neste próximo inverno.