Um veículo do eixo é composto de um grande bar, normalmente de aço de uma transmissão ou unidade de eixo, que liga as rodas para o sistema de direção, motor e transmissão. A potência e o binário são transferidos do motor e da transmissão, respectivamente, através do eixo e para as rodas motrizes., Enquanto alguns eixos são mais complexos-carros com eixos divididos, por exemplo, utilizar juntas CV para fornecer suspensão independente para cada roda – mas todos eles essencialmente trabalhar para fazer a mesma coisa: fazer o seu carro pneus girar.
Quando um eixo de carro quebra, ou abruptamente (como bater um passeio) ou devido ao uso frequente (como conduzir com muita carga útil), você geralmente saberá que há um problema, porque os pneus simplesmente não vai girar. No entanto, existem alguns sinais e sintomas de danos nos eixos que podem indicar um eixo partido—e uma visita a uma oficina de reparação de eixos perto de você—está no horizonte.,o sinal mais óbvio de um eixo partido é quando os pneus do carro não giram. O carro vai ligar-se bem. O seu motor vai soar feliz como uma amêijoa quando o revirares. Não há nenhum problema eléctrico – sem luzes de aviso do painel, sem sons estranhos de click. Ele. Apenas. Não quero. porque é que isto acontece? Normalmente é o resultado de um eixo dobrado que finalmente se partiu como um Jim magro. Vai precisar de um reboque para levá-lo para uma oficina perto de si para uma inspecção e reparação de danos no eixo.,os eixos do carro são bastante resilientes, mas quando estão sob pressão, você vai senti-lo no pedal do gás. Quando um eixo é dobrado ou danificado, o seu veículo pode começar a se esforçar. Você vai colocá-lo em marcha e notar imediatamente que a energia não está sendo transferida para as rodas (ou seja, é lento para começar).
um veículo filtrante não significa necessariamente que você tem um eixo do carro ruim, no entanto. Isto deve acompanhar alguns outros sinais de danos no eixo (abaixo).,ruídos
“Sputtering”
juntamente com esforço para se mover, o veículo também pode fazer sputtering, bumping ou som de barulho. Isto porque o eixo não é capaz de transferir potência adequada para as rodas.Estes ruídos ruins nos eixos serão audíveis quando o carro começar a mover-se, bem como ao rodar as rodas.pneus Infilados, rodas não alinhadas e porcas soltas também podem fazer o seu veículo vibrar. Mas se notar outros sinais de danos no eixo, não o ignore!, Seu carro é incrivelmente perigoso para conduzir uma vez que você começa a notar vibrações causadas por um eixo danificado ou outros problemas de suspensão.deve notar alguns problemas de travagem logo que o eixo dobrado comece a falhar. As pastilhas de freio vai começar a deslocar-se e tornar-se desalinhado com as rodas e rotores, e uma vez que isso acontece, você pode notar que o veículo derrapa ou escorrega para uma parada. Com o tempo, os travões acabarão por deixar de funcionar.
vazamento
o selo do travão de um veículo ASD ou de um veículo 4WD pode deslocar-se e começar a vazar pequenas quantidades de óleo., Isto será perceptível ao olhar para o tambor do travão.as juntas CV dos eixos também podem apresentar fugas de gordura, o que não é tão detectável. No entanto, uma vez que isso acontece, as articulações vão coletar sujeira e secar e deteriorar-se rapidamente.peça reparações nos eixos O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL!o que acontece se o eixo dobrado se partir? Se você tiver sorte, seu carro simplesmente não vai sair da entrada; se você tiver azar, Os rolamentos da roda vai se agarrar enquanto você estiver na estrada, e o pneu e roda inteira vai cair, deixando-o com um veículo fora de controle., Se és mesmo, super-duper, “o mundo deve odiar-me” azarada, um eixo partido pode até destruir o teu carro, tornando-o o peso de papel mais pesado e mais caro que alguma vez vais comprar.não corras esse risco! Faça uma inspeção em um centro de serviço ou oficina de automóveis perto de você se você tiver experimentado quaisquer problemas com o eixo de condução do seu veículo.
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