Vous savez que vous devez changer l »huile de votre voiture à un moment donné, mais à quelle fréquence? La réponse peut être déroutante, car elle varie en fonction des conditions de conduite et de vos habitudes de conduite. Permettez-nous de le simplifier pour vous.
Les estimations prudentes pour les intervalles de vidange d’huile étaient aussi faibles que 3000 miles, avant des améliorations significatives dans les systèmes d’alimentation en carburant, les matériaux du moteur, les méthodes de fabrication et la chimie de l’huile. Aujourd’hui, les moteurs modernes entraînés étirent normalement les intervalles jusqu’à 7500 ou même plus de 10 000 miles. Alors, quelle est la bonne réponse?,
lorsque votre véhicule est sous garantie
Lorsqu’un véhicule est neuf, la réponse est simple: si vous ne voulez pas annuler la garantie de votre groupe motopropulseur, suivez les recommandations de type d’huile, de kilométrage et de temps dans le manuel du propriétaire. (Perdu votre propriétaire »s manuel? Il est probablement disponible en ligne.) Dans la plupart des cas, vous amènerez votre véhicule chez le concessionnaire pour les inspections et l’entretien requis, et les changements d’huile seront inclus dans ce régime.,
Certains véhicules plus récents ont intégré dans l’huile à la vie du moniteur. Ce gadget utilise un algorithme, des capteurs et des logiciels qui suivent les températures de conduite, les démarrages à froid, les heures de conduite, les heures de ralenti et les régimes du moteur. Il utilise ces données pour calculer l »état de l » huile et les intervalles de changement préservant la garantie. Gardez à l’esprit que l’huile moniteur est calibré pour le type d’huile recommandé dans le mode manuel. Les alertes de Service sont affichées dans le combiné d’instruments., Dans certains systèmes, l’un des écrans d’information du groupe d’instruments affichera la durée de vie restante de l’huile en pourcentage. Ceci est très différent du voyant rouge de pression d’huile qui s’allume lorsque vous démarrez le moteur. Si c »est pendant que vous conduisez ou que vous roulez au ralenti, cela signifie que vous êtes à court d »huile ou que vous avez un problème de moteur très grave. Le temps de se garer et de la touche off.
lorsque votre véhicule est hors garantie
Une fois que vous êtes en dehors de la garantie du fabricant, la détermination des intervalles de changement nécessite un peu de bon sens et une supposition éclairée—à moins que votre véhicule ne dispose d »un moniteur de durée de vie de l »huile susmentionné., Il existe souvent différentes recommandations pour une conduite normale et sévère. Les intervalles varient considérablement en fonction de qui vous demandez, si vous remorquez (et à quelle fréquence), la période de l’année, et même où vous conduisez.,ent – continuer la lecture ci-dessous
Les conditions sévères incluent:
- Si vous faites de nombreux courts trajets de cinq miles ou moins (à des températures normales)
- Si vous faites de nombreux courts trajets de 10 miles ou moins (à des températures glaciales)
- par temps chaud extrême routes boueuses, salées, sablonneuses ou graveleuses
- remorquage de remorque longue distance
- conduite sur piste
les changements d’huile fréquents sont-ils meilleurs?,
Sans surprise, les fournisseurs de services (ateliers de vidange d’huile et concessionnaires) ont tendance à recommander des intervalles de changement plus courts (3000 à 5000 miles). Cela ne peut jamais nuire à votre moteur, mais cela signifie aussi qu »ils vous verront et votre carte de crédit plus souvent. Lorsque votre voiture de »s sur l’ascenseur pour un changement d’huile, d’autres pièces d’usure comme les plaquettes de frein, liquide de refroidissement, pneus, et des chocs peut également être évaluée et éventuellement remplacés. Donc, il est aussi évidemment bon pour leur entreprise. (Avec les véhicules plus anciens, qui peuvent brûler de l’huile, vous voudrez vérifier le niveau d’huile à l’aide de la jauge au moins une fois par mois.,) Mais si vous ne conduisez pas votre voiture dans des conditions difficiles—et peu d’entre nous le Sont-vous pouvez vous en tenir aux intervalles de vidange d’huile recommandés par le fabricant (qui incluent souvent un changement de filtre à huile en même temps). Et bien sûr, si votre voiture a un moniteur de durée de vie de l’huile, tenez compte de cela.
huiles à plus longue durée de vie
Qu’en est-il de l’utilisation d’huiles synthétiques à plus longue durée de vie et coûteuses pour des changements prévus de 10 000 et même de 12 000 milles? À propos des synthétiques: presque tous les véhicules plus récents utilisent de l’huile synthétique, donc si le fabricant le spécifie, vous devez l’utiliser., De nombreux véhicules plus anciens n »étaient pas remplis de matières synthétiques lorsqu » ils étaient neufs et utilisent encore de l » huile à base de pétrole conventionnelle. Dans ce cas, vous avez le choix.
certains raffineurs de pétrole produisent des huiles à durée de vie prolongée sophistiquées approuvées par les constructeurs automobiles qui aident à étirer le temps entre les changements. Ces huiles ont une chimie spéciale ou des additifs qui soutiennent leur capacité à parcourir de plus longues distances., Ils résistent mieux à la dégradation à haute température et gardent la saleté et les particules en suspension plus longtemps afin que le filtre à huile puisse les attraper. Ils coûtent également plus que les huiles standard; vous aurez besoin de faire le calcul pour voir si elle vaut le coût supplémentaire.
quelques mots de prudence
Si vous travaillez sur des chemins de terre ou dans des environnements poussiéreux ou salés et que vous faites beaucoup de démarrages à froid et de courts trajets, le filtre à huile d’usine n’a qu’une capacité (C’est pourquoi la plupart des fabricants recommandent de remplacer le filtre à chaque vidange d’huile.,) En outre, les huiles à plus longue portée peuvent être contaminées par le volume de gaz de combustion qui soufflent au-delà des segments de piston usés des voitures plus anciennes. À un moment donné, l’huile ne protège plus les surfaces de glissement dans le moteur aussi bien qu’il le devrait. L’usure du moteur s’accélère lorsque l’huile tombe en panne ou est fortement contaminée. Et enfin, presque aucun constructeur automobile ne recommande de laisser de l’huile dans le carter pendant plus d’un an—quel que soit le kilométrage.,
le Recyclage de l’Huile
Si vous »re changer votre propre huile, assurez-vous de recycler correctement. La plupart des magasins de pièces automobiles (vérifiez avant d’acheter) et les entreprises de vidange d’huile reprendront l’huile usagée sans frais. Que vous le fassiez vous-même ou que vous le fassiez pour vous, changer votre huile aux intervalles appropriés fera durer votre moteur plus longtemps et fonctionnera mieux.