Rays Stadium Saga: Le réaménagement du Tropicana Field, expliqué

le 14 juillet de l’année dernière, L’écrivain Josh Solomon, du Tampa Bay Times, a mis en lumière un aspect important de la Saga du stade Rays: le réaménagement des 86 acres sous Tropicana Field et ses parkings.

dans son article intitulé « L’avenir de Saint-Pétersbourg se trouve sous Tropicana Field. Ne les Rayons se dressent sur le chemin? »Salomon note sagement que L’avenir de Saint-Pétersbourg est enveloppé dans le bail même qu’ils essaient d’empêcher les rayons de s’échapper ou de renégocier.,

Le Trop est le dernier Dôme du baseball, un dinosaure obsolète et obsolète avec trop de podiums et pas assez de fans.

Mais sous ce fossile d’un stade de baseball se trouve 86 acres d’or urbain.

c’est un joyau de bonne foi d’une opportunité de développement qui pourrait transformer le centre — ville-semblable au projet Water Street Tampa soutenu par Jeff Vinik, propriétaire du Lightning de Tampa Bay.

pourtant, alors que les Rays et la ville se disputent le futur domicile de l’équipe, cet immobilier précieux pourrait être pris au milieu.

en Effet, la Ville de Saint, Petersburg-qui a l’argent pour faire à peu près n’importe quel projet qu’ils voudraient se produire à la fois par leurs propres fonds et la possibilité d’un morceau de la taxe touristique de six cents du comté de Pinellas — a développé des plans pour l’avenir de cette mine d’or, à la fois avec et sans Tropicana Field.

le plan sans stade

rattraper la Saga du stade

avant que les responsables de la ville ne fassent leurs deux plans, le Conseil municipal a (enfin) permis aux Rays d’explorer un nouvel emplacement de Stade n’importe où à Tampa Bay, puis a attendu la décision de l’équipe.,

et les Rays ont choisi de regarder de l’autre côté de la baie, à la recherche d’un soutien financier plus viable, stimulé par les récentes réglementations fiscales qui encourageraient le développement dans les Zones d’opportunité désignées.

trois ans plus tard, cette recherche a été déclarée un échec après que ni les pouvoirs politiques ni les pouvoirs corporatifs de be n’aient pu fusionner derrière le déménagement de l’équipe dans le comté de Hillsborough. En effet, le seul résultat définitif de cet effort a été l’enquête du FBI ouverte contre un commissaire du comté qui avait travaillé dans les coulisses pour assembler un site de Stade.,

Après avoir échoué à trouver un soutien corporatif conforme aux attentes à long ou à court terme de L’équipe à St.Petersburg (la réalité actuelle dans laquelle nous vivons tous) ou à Tampa (via la tentative infructueuse d’atterrir à Ybor City), les Rays ont déterminé qu’aucune des grandes villes de la région n’est viable pour une équipe de baseball à temps plein (82 matchs).

Après avoir changé le calcul, les Rays ont tenu une conférence de presse au centre-ville de St., Petersburg-justement mis en scène au musée surréaliste Dali, qui est à côté de la maison de leur équipe de football et probablement pas par hasard l’emplacement de leur première proposition de Stade échoué. Ils ont lancé leur idée de partager la franchise sur deux marchés qui veulent du baseball mais qui n’ont toujours pas été en mesure de le soutenir: Tampa Bay et Montréal.,

leur nouvelle solution reviendrait au concept de stade en plein air qu’ils envisageaient en 2008, avant la crise financière, mais serait conçue dans un but multifonctionnel-mariant les Rays, leur centre D’entraînement de printemps et les Rowdies, en mettant l’accent sur une utilisation en hiver et au printemps.

puis, une fois que le temps est devenu trop chaud pour les activités de stade en plein air en Floride, l’équipe transférerait les opérations à Montréal, où le baseball d’été et d’automne est le seul type de baseball à être apprécié à l’extérieur.,

Si les Rays s’attendaient à ce que ce plan soit accueilli à bras ouverts par Saint-Pétersbourg et son Maire de longue date Rick Kriseman, L’équipe s’est trompée. La forte opposition de Kriseman au concept de ville jumelle a amené les Rays dans l’impasse dans laquelle nous sommes tous aujourd’hui: un bail qui verrouille L’équipe au Tropicana Field jusqu’en 2027, mais aucun plan de rester au-delà de cette date, et aucune conversation en cours sur leurs prochaines étapes.,

le projet de garder un stade rapprocherait le stade des restaurants et des brasseries de la 1st Avenue

les droits de réaménagement

dans L’histoire de Juillet de Solomon, il a cité l’auteur du soi-disant accord d’utilisation revêtu de fer régissant le Tropicana Field en disant ce qui suit div>

l’ancien procureur de la ville John Wolfe, qui a conçu le bail trop original, dit que les droits de développement n’ont pas fonctionné comme prévu., Alors que le centre-ville s’est développé et que de nouvelles constructions ont atteint le bord du Trop, le site du stade reste stérile.

” l’objectif initial (des droits de développement) n’a pas été rempli, fondamentalement », a-t-il déclaré,  » qui était d’avoir un développement sur ce site au fur et à mesure que l’équipe se développait.”

Cet objectif initial n’est pas clair dans le contrat, ni sa description. Même en nommant la question est mal interprétée. Au lieu d « appeler les droits auxquels Wolfe se réfère comme l » aménagement du territoire, il est capturé dans une section intitulée,  » Droits aériens., »

c’est ici que nous constatons que les Rays, en tant que « Club” occupant, ont droit à une réduction de 50% de tout développement se produisant sur la propriété qu’ils louent à la ville. L’accent de ma propre:

la section 3.05. L’Air De Droits.,

sous réserve de l’approbation raisonnable du CLUB et à condition que l’exploitation du dôme par le CLUB ne soit pas déraisonnablement altérée et que tout le stationnement réservé au CLUB soit remplacé à des endroits qui ne nuisent pas substantiellement au fonctionnement du CLUB ou à l’accès du mécène au Dôme, la ville peut vendre ou louer tout ou partie des droits aériens sur les propriétés décrites à la pièce D des présentes et permettre leur aménagement, ainsi que l’aménagement d’emplacements pour les entrées et sorties nécessaires et les structures de soutien.,

Si la ville vend ou loue l’un de ces droits, alors la ville et le CLUB se partageront à parts égales le produit net de cette vente ou Location; à condition que la ville soit d’abord remboursée sur le produit brut, pour tous les coûts encourus par ou pour le compte de la ville, y compris, mais sans s’y limiter, le coût de l’acquisition et de l’aménagement d’un parking de remplacement requis par une telle vente ou Location.

avant de commencer le processus de vente ou de location de ces droits aériens, le CLUB sera informé par la ville de son intention d’entamer un tel processus., Il est expressément convenu que le CLUB ne sera pas empêché de participer ou d’être le développeur de tout développement situé dans les droits aériens.

le langage contractuel est principalement basé sur une compréhension commune (à quoi sert le mot écrit?); cependant, en parlant avec diverses personnes proches du reportage du stade, ainsi que des promoteurs immobiliers, Je n’ai pas été en mesure de trouver quelqu’un qui croit que les droits aériens (par exemple, les droits de construction sur une route ou une voie ferrée) sont les mêmes que le réaménagement du terrain lui-même (c.-à-d., un parking Tropicana Field).

pièce D

rappelez-vous, cependant, la déclaration de L’avocat Wolfe selon laquelle le réaménagement anticipé du stade n’a pas décollé comme prévu. Cela suggère que l’accord d’utilisation a été écrit en supposant que la présence du stade inciterait l’activité de réaménagement sur les dizaines d’acres près du stade utilisé pour le stationnement de surface; la ville conserverait la propriété de ce terrain et accorderait le droit de construire dessus (via les « droits aériens”) aux développeurs.,

Il semble donc y avoir une entente commune entre la ville et le Club — comme ils sont mentionnés dans l’entente d’utilisation — sur l’application de l’article 3.05, qui fait référence à cette carte de 1995, tout en promettant également l’aménagement de stationnements supplémentaires. En fait, Kriseman a qualifié hier la disposition contractuelle de  » très claire. »

et pourtant, 25 ans plus tard, cette clause n’est jamais entrée en jeu, car Tropicana Field n’a jusqu’à présent pas réussi à stimuler un développement plus proche que 1st Avenue.,

ce Qui nous amène à cette semaine, comme la relation entre l’équipe et le Maire semble se détériorer.

Le Président des Rays, Brian Auld, a rencontré individuellement les membres du Conseil (rappelons que les réunions individuelles ne sont pas soumises aux lois Sunshine). Au cours de ces réunions, il a présenté le plan à deux villes, tout en reconnaissant que les rayons ont le droit d’empêcher la ville de tout réaménagement sur le plus grand site de Tropicana Field, citant cette clause d’accord d’utilisation qui leur donne leur avis sur les activités de réaménagement.,

lorsque Kriseman a été appelé avant la réunion de jeudi pour mettre à jour le Conseil municipal sur les négociations du stade, il a insisté sur le fait que les Rays n’avaient pas de droit de veto sur le réaménagement du terrain en dehors de l’empreinte du stade, affirmant que le réaménagement d’un parking n’empêcherait pas les fans

la réponse des membres du Conseil l’a poussé à adoucir sa position sur le partage de L’équipe avec Montréal, et à chercher des solutions pragmatiques pour 2028:

le résultat?, Ne vous attendez pas à une résolution rapide de ces problèmes, et si tout continue d’Aller vers le sud, ne soyez pas surpris si les Rays et St.Pete finissent en cour à la demande de la ville.

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