remplacement de la chaîne: dérailleur vélos

connexion de la chaîne

maître Lien Chaînes

Si le raccordement d’une chaîne à l’aide d’un maître lien, inspecter votre maître lien pour toute flèche indiquant le sens de déplacement. Connectez le maillon maître et engagez-le à l’aide d’une pince maillon maître telle que la MLP-1.2. Engager la pince et tirer vers l’extérieur pour asseoir le lien. Une autre méthode pour connecter le maillon maître consiste à positionner le maillon maître sur la course supérieure de la chaîne, à appliquer le frein arrière et à appliquer une force sur les pédales., Inspectez pour vous assurer que le lien principal est entièrement engagé.

connexion des chaînes de rivets

maintenant, nous allons connecter une chaîne qui utilise un rivet de connexion spécial. Le rivet se reliant a l’évasement spécial qui est guidé dedans par un long pilote conique après que le rivet soit entièrement installé. Chaque rivet est spécifique à la marque et au modèle de la chaîne, alors assurez-vous d’utiliser le rivet de connexion approprié pour votre chaîne.,

Lubrifier la connexion de rivet, et d’installer la connexion rivet à partir de l’intérieur de la moto vers le mécanicien.,

engager l’outil de chaîne et enfoncer le rivet de connexion dans la chaîne. Il y aura deux points de résistance lorsque le rivet entrera dans la chaîne. Le premier sera comme rivet commence à entrer à travers la première plaque de cage. La résistance se relâchera lorsque le rivet continuera dans la chaîne et augmentera ensuite à nouveau lorsque les rivets commenceront à traverser la deuxième plaque de cage extérieure. Faites correspondre la profondeur des rivets voisins., Une fois qu’il a atteint une profondeur similaire, arrêtez-vous et vérifiez que votre épingle ne dépasse pas trop loin ou ne doit pas être enfoncée plus loin. Si cette profondeur semble bonne, vous pouvez aller de l’avant et casser la pointe pilote du rivet de connexion.

pour les chaînes Campagnolo® 11 vitesses, Une fois le pilote cassé, la goupille devra être enfoncée davantage pour terminer l’installation. À l’aide d’un outil de chaîne avec une enclume de grenaillage comme le CT-6.3 ou le CT-6.3, réglez l’enclume de grenaillage et la place de la chaîne.,

Exécuter la conduite de la broche de l’outil de la chaîne jusqu’pour contacter le rivet se trouve entre l’enclume et le pin. Appuyez un quart de tour supplémentaire sur l’outil de chaîne et vous avez terminé.,

Maintenant, le pilote de pointe a été interrompu, vous pouvez voir une bonne affaire pour la conduite de la broche de l’intérieur. La bavure laissée après la rupture le pilote fait maintenant face à la cassette ou aux rouages et ne peut entrer en contact avec aucune partie de la transmission et faire du bruit supplémentaire ou causer des problèmes de changement de vitesse.,

Réinstaller la roue et backpedal à inspecter pour toute serrée des liens. Réparer si nécessaire en fléchissant la chaîne latéralement au niveau du maillon serré. Votre nouvelle chaîne est maintenant installée., Une fois votre chaîne installée, si vous rencontrez des problèmes tels que le saut, cela peut être un symptôme d’une cassette usée ou de rouages de roue libre, vous devrez peut-être remplacer ceux-ci si vous avez utilisé une chaîne usée trop longtemps sans la remplacer.