8 Peugeot, Citroen Vehicule Vrem În SUA.

Vom avea un 508, o mașină ciudată, și o parte din 208, te rog.

grupul francez PSA fuzionează cu automobilele italo-americane (dar tehnic Olandeze) Fiat Chrysler. Există o serie de lucruri pe care nu le știm (care va fi numele noii companii, de exemplu) și lucruri pe care credem că le știm (că PSA plătește o primă pentru parteneriat)., Ceea ce știm cu siguranță, totuși, este că suntem încântați de ideea vehiculelor franceze care se întorc din nou în America de Nord.au trecut zeci de ani de când Peugeot și Citroen, cele mai mari două mărci ale Groupe PSA, au fost vândute în America de Nord, iar pe atunci… mașinile nu erau grozave. Astăzi, aceste două mărci, precum și marca premium DS, se află într-un loc mult diferit, cu vehicule competitive și elegante pe mai multe segmente. Și în timp ce ne îndoim că întregul catalog PSA va veni pe piața americană, iată câteva pe care am dori să le vedem.,

Peugeot 508 SW

Brandon Turkus, Managing Editor

Printre vehiculele mai puțin probabil să vină la NOI sunt PSA linie de vagoane. E în regulă, Am înțeles. Asta nu schimbă faptul că mașina pe care vreau să o văd cel mai mult cross the pond este noul Peugeot 508 SW, o versiune cu acoperiș lung a sedanului 508 care concurează în segmentul de dimensiuni medii. Adică, uită – te la lucru-este superb.,508 este cea mai recentă abordare a designului exterior din ce în ce mai atractiv al Peugeot, luând câteva dintre părțile bune ale traversărilor 3008 și 5008 și aplicându-le unui tip de vehicul inerent mai atractiv. Cabina este la fel de frumoasă ca și exteriorul, cu un design sculptat, orientat către șofer, dominat de un grup de instrumente digitale ridicat și un ecran de infotainment cu aspect curat, cu controale fizice curate sub el.

gama de motoare nu va fi excelentă pentru piața americană – 508 are o pereche de motoare pe gaz de 1, 6 litri și o gamă mai largă de dizeluri., Există, de asemenea, un model plug-in-hybrid care returnează 39 mile de autonomie electrică pe scara WLTP. Acestea fiind spuse, suntem destul de siguri că mințile de la SRT ar putea înghesui un Hellcat sub capota frumoasă a lui 508. Nu putem decât să sperăm.

Citroen e-Mehari

Chris Bruce, scriitor contribuitor

de la 2CV la DS și SM, Citroën are o moștenire de a construi vehicule utilizabile, dar ciudate. Din păcate, gama mărcii de astăzi mi se pare blandă, dar există o excepție majoră – e-Mehari. Acest crossover electric poartă un corp boxy care evocă anii 1960, dar fără a fi atât de retro încât pare kitsch., Cumpărătorii pot selecta între o versiune fără acoperiș sau sticlă laterală, dar iernile lungi din Ohio m-ar forța probabil să obțin versiunea hardtop.dacă sunt sincer, sunt dubios cu privire la orice produse PSA existente care vin în Statele Unite. Nu au fost niciodată proiectate pentru această țară, iar investiția pentru federalizarea lor ar fi probabil prea scumpă pentru a merita. Totuși, aș fi fericit dacă Citroën mă dovedește greșit și pot pune acest EV ciudat în garajul meu.,

Peugeot Rifter

Anthony Karr, Scriitor care Contribuie

Rifter a debutat în luna februarie a anului trecut pentru a înlocui imbatranire Partner Tepee ca Peugeot e intrarea în van segment de pe piața Europeană. Nu are nimic în comun cu autoutilitarele pe care le cunoaștem din această parte a iazului, deoarece este practic o versiune mai civilă și mai confortabilă a unei autoutilitare compacte pe care marca o vinde pe bătrânul Continent., Transformarea de la un cal de povară la un mic, dar agil, se face inteligent, permițând rifterului să ofere suficient spațiu pentru cinci pasageri, o zonă masivă de marfă de 775 litri (27.36 metri cubi) și o duzină de compartimente de depozitare ascunse în cabină. Am spus 775 litri? Ei bine, atunci toate cele cinci locuri sunt pe loc, dar dacă le pliați în jos, Rifterul poate înghiți până la 4.000 de litri (141.25 metri cubi) în varianta extinsă.adevărat, gama de motoare nu este foarte potrivită pentru piața americană, deoarece cel mai mare motor disponibil este un diesel de 1, 5 litri cu 130 CP (97 kW)., Cu toate acestea, această unitate de aprindere prin compresie cu patru cilindri este perforantă și oferă o cantitate decentă de cuplu pentru nevoile dvs. de zi cu zi. Puteți să-l cumpărați fie cu un manual cu șase trepte, fie cu un automat opțional cu opt trepte și există, de asemenea, un motor turbo pe gaz de 1, 2 litri cu până la 130 CP (97 kW). Du-te pentru gama de top GT Line trim, și veți obține bunătăți, cum ar fi jante de 17 inch, un grup de instrumente complet digital, un head-up display, și o gamă largă de sisteme electronice de siguranță și asistență., Pur și simplu, cu un amestec de cabină spațioasă, motoare eficiente și un preț scăzut, rifterul nu va avea un rival direct în America.

Citroen Grand C4 SpaceTourer

Christopher Smith, Scriitor care Contribuie

Cine n-ar vrea să conducă un vehicul numit SpaceTourer? Citroen a fost mult timp fructul interzis în SUA și asta înseamnă că nu am avut niciodată norocul să experimentăm nebunia potrivită care apare adesea din acest brand etajat. Da, SpaceTourer este un minivan,sau este?, Forma este corectă, dar în loc de uși laterale glisante avem patru puncte de acces normale, cum ar fi un crossover. Asta face SpaceTourer un alt fel de crossover? Cui îi pasă … se numește sperii SpaceTourer.minivan sau crossover, această mașină cu șapte pasageri este o mașină ascuțită atât în interior, cât și în exterior. Dat slim minivan piață și ultra-aglomerat crossover de segment în America de Nord, SpaceTourer ar sta într-adevăr, în termeni de stil și care ar da Citroen legitim picior pe concurență., Este dotat cu tehnologie, inclusiv cele mai recente asistă șoferului și are un cockpit digital care se potrivește cu numele său SpaceTourer. Toate scaunele, cu excepția șoferului (da, asta înseamnă și scaunul pasagerului din față) se pot plia pentru spațiul de marfă și am menționat numele? Singura schimbare necesară pentru piața americană ar fi ceva mai puternic decât motorina frugală cu trei cilindri. Dar, cu FCA acum în amestec, cu siguranță există un turbo-patru gata să slot sub liniile netede SpaceTourer lui. Sau chiar mai bine – SpaceTourer Hellcat., Da, este o idee nebună, dar este Citroen, deci are sens complet.

Peugeot 208

Anthony Alaniz, Scriitor care Contribuie

la Începutul acestui an, Peugeot a dat 208 un redesign complet în interiorul și în afara. Stilul împrumută indicii de la sedanul și vagonul mai mare 508, oferind hatchback-ului o tonă de caracter. Peugeot ” s tiger claw motiv arată uimitor, mai ales atunci când este asociat cu Faruri full-LED disponibile pe ornamente mai mari. În interior, 208 își pune concurenții în rușine cu un interior minimalist, dar modern., Ecranul tactil de infotainment este disponibil în dimensiuni de 5, 7 și 10 inch, dacă vă place varietatea. Sistemul de infotainment găzduiește, de asemenea, multe dintre comenzile vehiculului, care mențin butoanele fizice și comutatoarele la minimum.puterea provine fie de la un motor turbo pe benzină cu trei cilindri de 1,2 litri, fie de la un diesel cu patru cilindri de 1,5 litri. Cutii de viteze manuale și automate sunt disponibile, de asemenea. Cu toate acestea, aș obține versiunea complet electrică – e-208., Ea face 136 cai putere (XXX kilowați) și 192 Lira-picioare (260 Newton-metri) de cuplu, propulsând trapa de la zero la 62 mile pe oră (100 kilometri pe oră) în 8.1 secunde. Ea are o gamă WLTP-evaluat de 211 mile, care este o multime pentru cineva ca mine. 208 nu este o mașină sport sau chiar un hot-hatch. În schimb, este o mașină bine amenajată, care poate satisface nevoile mele și nevoile altora, fără a cheltui bani pe luxuri inutile.,

Peugeot 308 GTI

Jeff Perez, Senior Editor

dacă nu numărați vechiul Fiat 500 Abarth, FCA nu are niciun Hatchback în gama sa Americană. Alfa Romeo, cel puțin, oferă Giulietta în străinătate. Dar Peugeot ar putea umple acea nișă din America cu noul 308 GTi fierbinte. Cu un turbocompresor de 1, 6 litri și 270 de cai putere, Peugeot hatch ar prelua (teoretic) cinci uși fierbinți precum Volkswagen Golf R, Honda Civic Type R și Hyundai Veloster n, printre altele aici în state.acestea fiind spuse, actualul 308 a fost în jur de la 2013., Acesta a primit un facelift în 2017, care a adăugat o nouă față și noi lumini de rulare cu LED-uri, dar ne așteptăm la o versiune cu totul nouă anul viitor. Presupunând că se întâmplă acest lucru, acum cu parteneriatul FCA în minte, poate că cele două companii ar trebui să ia în considerare o platformă potrivită atât pentru Franța, cât și pentru SUA – dar numai dacă performanța actuală a GTi se desfășoară.

DS 3 Crossback

Greg Fink, Senior Editor

sunt perfect mulțumit lăsând lotul vehiculelor PSA peste iaz. Nici unul nu trage cu adevărat la inima mea.,

dacă împingerea vine să se împingă, atunci Cred că aș vrea să văd micul DS 3 Crossback făcându-și drumul spre țărmurile noastre. Vreau să spun, uita-te la lucru: este decisiv elegant, dar unabashedly Franceză.îmi place caroseria care se ridică ca un val la stâlpul B, mânerele exterioare care stau la același nivel cu ușile și piesele interioare grele de romb, care includ controalele climatice și orificiile de ventilație de pe tabloul de bord și panourile ușilor. Americanii vor lua la DS 3 Crossback? Mă îndoiesc. Mă tem că DS 3 Crossback este doar puțin prea ciudat pentru gusturile tipic conservatoare ale consumatorilor americani.,

Peugeot 508 Fastback

Clint Simone, Editor asociat, producător video

aș dori să dublez ceea ce a spus Greg și să confirm că nu există o mașină în grupul PSA care să mă scoată din pat dimineața. În plus, nu știu prea multe despre aceste mașini pentru început. Deci, cu acest context am ales Peugeot 508, pentru nici un alt motiv decât am mers o dată într-una ca o mașină Uber și a fost bine. Arată destul de bine, interiorul pare destul de bine înșurubat și există mult spațiu pe scaunele din spate.,în mod ciudat, prefer de fapt fastback-ul peste designul vagonului aici (îmi pare rău, Brandon). Primesc vibrații Audi A7 foarte slabe cu versiunea cu acoperiș înclinat și acesta este un lucru foarte bun. Mai ales din profilul lateral 508 arată…de fapt, destul de bine. Versiunea hibrid powertrain pune un combinat 225 cai putere,care este scenariul. Dar, cine știe? Poate o versiune fierbinte smokin ‘ ar putea fi în lucrări odată ce vine stateside.

realitatea este că probabil s-ar vinde în număr destul de mic aici., Deci, alegerea logică ar fi să alegeți ceva de genul crossover-ului din 2008, deoarece are cel mai mare potențial de succes. Dar unde e distracția în asta?