Apa de pe podea pe partea pasagerului

Diagnostica și repara erorile de apă pe podea pe partea pasagerului

Un covor umed sau apă pe podea pe partea pasagerului situație poate fi cauzată de o priză de curent ALTERNATIV de scurgere a condensului linie, o scurgere de încălzire de bază, scurgeri de parbriz sigiliu, o problema cu trapa canalizare sau ingestie de apă de admisie de aer proaspăt pe masina ta e sistem HVAC.,

apa pe partea pasagerului din podea de la scurgerea condensului AC înfundat

aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme. Este cauzată de acumularea de bacterii pe bobina vaporizatorului AC situată în cutia încălzitorului de sub bord. Bacteriile din fluxul de aer se combină cu condensul din bobina de curent alternativ pentru a produce un miros de mucegai/mucegai și formarea unui slime pe aripioarele de curent alternativ. În plus față de bacteriile normale, materialul organic poate fi aspirat și în sistemul HVAC și poate ateriza pe aripioarele evaporatorului AC. Materialul organic se descompune apoi, ceea ce face ca situația mirosului și a nămolului să se înrăutățească și mai mult.,la un moment dat, toată murdăria și materialul organic conectează linia de scurgere. Linia de scurgere este un furtun de cauciuc care trece de la cutia încălzitorului, prin podea și apoi spre partea inferioară a vehiculului. Când se conectează, apa de condens se acumulează în interiorul cutiei încălzitorului până când ajunge la o cusătură. Apa se scurge apoi din cutia încălzitorului și pe podeaua vehiculului dvs., cel mai adesea pe partea pasagerului.

fixați o linie de scurgere AC înfundată

există două moduri de a curăța o linie de scurgere AC., Cel mai simplu

și cel mai murdar mod este de a localiza linia de scurgere de sub vehicul și de a introduce un element flexibil linie un aspirator sau cablul de vitezometru în linia de scurgere pentru a indeparta surplusul. Acest lucru vă va cere să conectați vehiculul și să îl așezați pe suporturile jack. Împingeți deschiderea până când apa curge liber. Apoi cumpărați o cutie de Evaporator Kool-IT și curățător de spumă de încălzire pentru a elimina acumularea bacteriană și a trata bobina AC pentru a întârzia apariția slime.,dacă nu puteți găsi sau ajunge la linia de scurgere de sub vehicul, puteți curăța linia din interior. Adunați o mulțime de prosoape vechi pentru a prinde fluxul de apă în momentul în care deconectați linia de scurgere de la cutia încălzitorului.

1. scoateți covorașele de pe partea pasagerului

2) Localizați conducta de scurgere din cauciuc care curge de la cutia încălzitorului la podea.3) slăbiți conducta de scurgere a cauciucului din cutia încălzitorului rotind-o pentru a rupe legătura temporară dintre cauciuc și plastic. Apoi scoateți-l încet și glisați un prosop sub mamelonul din plastic pentru a prinde apa de scurgere.,4) După ce apa s-a scurs, curățați conducta de scurgere folosind un dispozitiv de curățare a țevilor sau un cablu de vitezometru. Utilizați aer comprimat pentru a sufla toate resturile de pe linie.

5) Atunci cumpara o cutie de KOOL-L Evaporator și de Încălzire

foam cleaner pentru a elimina bacteriene acumularea și trata bobinei în curent ALTERNATIV pentru a întârzia debutul de noroi.

apă pe partea pasagerului din podea de la scurgerea miezului încălzitorului

miezul încălzitorului este un radiator mic situat în cutia încălzitorului de sub bord., Lichidul de răcire fierbinte al motorului circulă prin miezul încălzitorului pentru a furniza căldură cabinei. Atunci când un proprietar neglijează întreținerea de rutină depășind intervalele recomandate pentru schimbările de lichid de răcire, lichidul de răcire își pierde capacitatea de a preveni coroziunea. Atunci când un miez de încălzire se deteriorează din cauza coroziunii, acesta dezvoltă scurgeri de găuri care permit lichidului de răcire al motorului să se scurgă în interiorul cabinei. Adesea, lichidul de răcire se scurge în aceeași linie ca și condensarea AC. Dar în unele vehicule, miezul încălzitorului nu este situat lângă linia de scurgere., În aceste aplicații, lichidul de răcire se scurge și se scurge o cusătură cutie de încălzire și pe podea. Singura soluție pentru un miez de încălzire care se scurge este înlocuirea. Etanșanții sistemului de răcire, în general, nu funcționează și chiar dacă o fac, nu sunt o soluție permanentă.

apa de pe partea pasagerului din podea din scurgerea scurgerilor trapei

toate trapele scurg apa. Producătorii de mașini știu acest lucru și adaugă drenuri de acoperiș la fiecare trapă. De obicei, există două canale de scurgere în față, unul în fiecare colț și cel puțin un canal de scurgere în spate., Canalele de scurgere din față trec prin stânga și dreapta stâlpilor pentru a vărsa apa pe pământ. Frunzele pot înfunda aceste canale de scurgere și pot cauza scurgerea apei pe partea pasagerului podelei și pe partea șoferului. Dacă observați apă doar pe partea pasagerului sau pe partea șoferului după spălarea vehiculului sau după o furtună, suspectați o scurgere a trapei.,

Apa de pe podea pe partea pasagerului din scurgeri de parbriz sigiliu

Un parbriz deteriorat sigiliul poate permite apei să se infiltreze în carcasă și în jos în interiorul firewall-ului. Dacă observați apă pe partea pasagerului sau pe partea șoferului după spălarea vehiculului sau după o furtună, iar canalele de scurgere ale acoperișului sunt curate și se scurg corect, suspectați o etanșare a parbrizului deteriorată. Luați vehiculul la o companie de reparații auto din sticlă pentru a repara sigiliul care se scurge.,

apă pe partea pasagerului din podea de la admisia de aer proaspăt HVAC

unii producători de mașini își localizează filtrele de aer din cabină în carcasă sau își localizează admisia de aer proaspăt în apropierea zonei de scurgere a parbrizului. În aceste aplicații, apa poate intra în vehicul de la admisia de aer proaspăt. Dacă apa intră în vehicul când plouă cu sistemul HVAC setat la aer curat, suspectați o problemă cu admisia de aer proaspăt.verificați buletinele de service tehnice ale producătorului auto înainte de a încerca orice reparație. Mulți producători de mașini au ieșit cu scuturi Deflectoare pentru a preveni intruziunile de apă de admisie a aerului proaspăt.,

©, 2018 Rick Muscoplat

Postat pe 8 Mai, 2018 de către Rick Muscoplat