Apa în evacuare ❤️ ce o provoacă și ar trebui să vă preocupe?

motorul mașinii dvs. produce o mulțime de gaze care ar putea provoca ravagii asupra mașinii dvs. în ansamblu, dacă nu sunt scoase din ea cât mai curând posibil. De aceea este atât de important să aveți un sistem de evacuare complet funcțional în mașina dvs. pentru a le efectua. Dar fiecare acum și apoi, s-ar putea găsi că sistemul de evacuare este de a face mai mult decât doar eliminarea gazelor din masina ta. S-ar putea să aveți, de asemenea, apă într-o evacuare care va scăpa din mașina dvs. prin conducta de evacuare., Acest lucru ar putea fi un motiv imens de îngrijorare în unele cazuri. Luați câteva minute pentru a afla mai multe despre ce ar putea însemna apa dintr-o evacuare și dacă ar trebui să vă faceți griji sau nu.

Reparatii Auto Sunt SCUMPE

în Primul rând, Ce Este un Sistem de Evacuare?,

în câteva minute, vom vorbi despre ce cauzează apa într-o evacuare și vom discuta care ar trebui să fie nivelul dvs. de îngrijorare atunci când îl observați. Dar înainte de a intra în asta, să vorbim pe scurt despre ce este sistemul de evacuare al mașinii dvs. și ce face pentru bunăstarea generală a vehiculului dvs. Sistemul de evacuare al mașinii dvs. este alcătuit dintr-o grămadă de piese diferite, inclusiv o galerie, o conductă flexibilă, un convertor catalitic, senzori de oxigen, o toba de eșapament și multe altele și joacă un rol important în contextul mașinii dvs.,așa cum am atins mai devreme, motorul din mașina dvs. produce constant gaze în timp ce funcționează. Aceste gaze trebuie să fie eliminate din masina ta pentru a le opri de la construirea și de a face daune la motor și alte părți. Acest lucru este în cazul în care sistemul de evacuare intră în joc. Este nevoie de aceste gaze, elimină orice emisii toxice din ele, și apoi le trimite în atmosferă prin partea din spate a mașinii. Împiedică gazele să facă rău mașinii dvs., protejând în același timp mediul înconjurător în acest proces.,când sistemul dvs. de evacuare funcționează așa cum ar trebui, chiar nu ar trebui să observați că face nimic. Nu veți putea vedea gazele pe care le eliberează din spatele mașinii. Dar din când în când, s-ar putea să vezi apă într-o evacuare care duce la ieșirea apei din țeava de eșapament. Și s-ar putea întreba dacă este sau nu este ceva care ar trebui să fie preocupat. Este într-adevăr totul depinde de ceea ce este cauza apei din evacuare., Familiarizându-vă cu unele dintre lucrurile care pot provoca, puteți evalua dacă este ceva ce va trebui să mergeți și să vedeți un Mecanic.

apa din evacuare: ce cauzează aceasta?

primele lucruri în primul rând: vrem să începem această secțiune spunându-vă că, de cele mai multe ori, nu va trebui să vă speriați prea mult dacă vedeți apă într-o evacuare. Nu este deloc neobișnuit ca apa să se acumuleze în sistemul de evacuare și să se scurgă din țeava de eșapament., Asta nu înseamnă că ar trebui să ignorați pur și simplu dacă îl vedeți, dar, de asemenea, nu trebuie să vă grăbiți imediat la un atelier de reparații auto, deoarece apa va curăța de obicei pe cont propriu.reacția dvs. de a avea apă într-o evacuare ar trebui să depindă de ceea ce cauzează umiditatea. Iată câteva dintre motivele de top pentru care s-ar putea să aveți apă într-o evacuare.,datorită procesului de ardere internă care are loc în motorul dvs. atunci când aveți mașina în funcțiune, există o grămadă de poluanți diferiți care se formează în acesta. Vaporii de apă, dioxidul de carbon și azotul sunt cei trei poluanți principali care își vor face drum prin sistemul de evacuare și uneori pot duce la apă într-o evacuare.

vaporii de apă și dioxidul de carbon, în special, sunt cunoscuți că se amestecă în timp ce se îndreaptă spre spatele mașinii prin sistemul de evacuare., Și când se reunesc, nu este neobișnuit ca ei să formeze condens de apă în eșapament. Această condensare a apei poate începe să se acumuleze în timp, mai ales dacă vă opriți mașina și lăsați motorul să se răcească înainte de a putea scăpa.

când aveți apă într-o evacuare din acest motiv, în cele din urmă va trebui să iasă. Și, de obicei, va ieși din eșapament sub formă de picături de apă care se varsă încet din țeava de eșapament. S-ar putea să vă îngrijorați la început, dar adevărul este că nu trebuie să vă faceți griji., Condensul de apă ar trebui să iasă în câteva minute. Nu este o problemă care va necesita atenția unui mecanic.când te urci pentru prima dată în mașină și o pornești, motorul tău va trece de la a fi foarte rece la foarte cald într-o perioadă scurtă de timp. Este nevoie de un minut sau două pentru ca uleiul din motorul dvs. să înceapă să circule pe tot parcursul acestuia și până când va putea să-și facă treaba, motorul dvs. va fi mult mai cald decât este de obicei. Acest lucru va face, la rândul său, sistemul de evacuare foarte cald și, uneori, provoca apă într-o evacuare., Acest lucru tinde să se întâmple cel mai adesea atunci când este pe partea mai rece afară.la fel ca în cazul primei cauze de apă dintr-o evacuare despre care tocmai am vorbit, acest lucru nu este ceva despre care va trebui să vă trageți părul. S-ar putea să vă faceți griji atunci când vedeți pentru prima dată picături de apă care ies din țeava de eșapament a mașinii dvs., dar în câteva minute, ar trebui să vedeți că acele picături dispar complet. Vor dispărea odată ce nu va mai fi apă în eșapament.,singura dată când ar trebui să vă faceți griji este dacă observați că picăturile de apă continuă să iasă din mașină pentru o perioadă lungă de timp. Acest lucru ar putea însemna că motorul dvs. este în întregime prea fierbinte și va trebui să faceți ceva pentru a preveni supraîncălzirea. Dar, în general, motorul dvs. ar trebui să înceapă să se răcească aproape imediat, iar acest lucru va opri formarea apei într-o evacuare.

vaporii de apă proveniți de la convertizorul catalitic

una dintre cele mai importante părți din întregul sistem de evacuare este convertizorul catalitic., Este partea care este responsabilă pentru a lua gazele pe care le produce motorul dvs. și pentru a reduce emisiile găsite în ele. Dacă nu pentru convertorul catalitic, masina ta ar fi în mod constant producătoare de emisii de gaze toxice, care ar putea face unele daune grave pentru mediu. Trebuie să păstrați convertorul catalitic în stare de vârf din acest motiv.când convertorul catalitic se face eliminarea emisiilor din gazele din masina ta, unul dintre produsele secundare de acest lucru va fi de multe ori vapori de apă., Această vapori de apă va avea nevoie de undeva pentru a merge, deoarece nu va putea doar să stea în sistemul dvs. de evacuare. Acest lucru poate duce la apă într-o evacuare și duce la vaporii de apă transformându-se în picături de apă care cad din țeava de eșapament a mașinii. Va fi singura cale ca vaporii de apă produși de catalizatorul tău să iasă.din fericire ,acesta este încă un exemplu de ceva de care nu va trebui să vă faceți griji. Este perfect normal ca convertorul catalitic să producă puțină apă în sistemul de evacuare., Ar trebui să vedeți că vaporii de apă se limpezesc relativ repede și să dispară singuri, fără a fi nevoie să interveniți.

eșecul garniturii capului care apare în motorul dvs.

după cum ați observat fără îndoială până acum, nu va trebui să vă dedicați prea mult timp îngrijorării apei într-o evacuare în cea mai mare parte. De cele mai multe ori, un pic de apă în evacuare va fi nici o afacere mare. Dar există unele probleme serioase care pot provoca apă într-o evacuare și nu ar trebui să le excludeți dacă observați că apa pare întotdeauna să se varsă din țeava de eșapament a mașinii.,o garnitură de cap suflată este una dintre cele mai grave probleme pe care le puteți avea cu mașina dvs. și este, de asemenea, una dintre principalele cauze ale apei într-o evacuare. S-ar putea să începeți să vedeți mult mai multă apă decât de obicei ieșind din țeava de eșapament dacă garnitura capului nu vă reușește. De asemenea, este posibil să vedeți fum alb care iese din țeava de eșapament, iar motorul dvs. ar putea începe să se supraîncălzească. Acestea sunt toate semne de poveste că garnitura capului a mers prost pe tine.dacă aveți o garnitură de cap suflată, nu trebuie să ignorați problema la îndemână., Ar trebui să opriți imediat conducerea mașinii și să vă uitați mecanic la mașina dvs. pentru a vedea dacă garnitura capului este problema. Dacă nu faceți nimic despre o garnitură de cap suflată, ați putea ajunge să vă blocați înainte de mult timp și să fiți obligați să faceți reparații foarte costisitoare la vehiculul dvs.

ar trebui să vă preocupați de apa din sistemul dvs. de evacuare?

există unii oameni care sunt foarte stresați atunci când văd apă într-o evacuare. Ei cred că au probleme serioase pe mâini și nu mai conduc mașinile din cauza asta., Dacă bănuiți că ați putea avea apă în eșapament din cauza unei garnituri de cap suflate, atunci ar trebui, prin toate mijloacele, să arătați o anumită preocupare pentru mașina dvs. Dar, în caz contrar, având apă într-o evacuare este normal și nu ceva ce ai de gând să trebuie să fie preocupat.

ce trebuie să faceți dacă suspectați o problemă serioasă cu sistemul de evacuare?

dacă bănuiți că se întâmplă ceva neobișnuit cu mașina dvs., atunci nu ar trebui să ezitați să o duceți direct la un Mecanic certificat ASE, astfel încât să o poată privi., Așa cum am încercat să subliniem aici din nou și din nou, sistemul de evacuare al mașinii dvs. este foarte important, motiv pentru care nu ar trebui să ignorați niciodată eventualele probleme cu acesta.un Mecanic va putea să urce sub mașina dvs. și să vadă ce se întâmplă cu sistemul dvs. de evacuare dacă aveți vreodată apă într-o evacuare. Ei vă pot spune dacă ar trebui să faceți reparații la evacuarea dvs. sau dacă ar trebui să continuați să o conduceți ca în mod normal, fără să vă faceți griji. Nu doare niciodată să le aruncăm o privire mai atentă la mașina dvs. atunci când aveți apă în sistemul de evacuare.,

este o idee proastă să conduci într-o mașină cu probleme ale sistemului de evacuare?

dacă singura” problemă ” pe care o aveți cu mașina dvs. chiar acum este apa care iese din țeava de eșapament din când în când, puteți continua să conduceți în mașină. Apa aia nu va fi de obicei un semn de probleme serioase. Dar ar trebui să nu mai conduceți în mașină dacă vedeți semne reale ale unei probleme a sistemului de evacuare. Dacă, de exemplu, aveți fum alb care iese din țeava de eșapament a mașinii dvs., trageți mașina pe dreapta și opriți-o imediat.,este aproape întotdeauna mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău când vine vorba de sistemul de evacuare al mașinii tale. În timp ce tu nu ar trebui să stres-te prea mult peste apă într-o evacuare, ar trebui să fie conștienți de orice alte probleme și opri de conducere masina ta, dacă le observați.

puteți vinde o mașină cu probleme de sistem de evacuare?

apa dintr-un sistem de evacuare nu te va forța să scapi de mașină în majoritatea cazurilor. Puteți să vă țineți mașina dacă singurul lucru pe care îl vedeți este picăturile de apă care se păcălesc din țeava de eșapament a mașinii dvs. atât de des., Dar dacă aveți probleme mai grave ale sistemului de evacuare într-o mașină mai veche, poate doriți să luați în considerare vânzarea acesteia. Ați putea ajunge să poluați mediul și să faceți mai multe daune mașinii dvs. dacă continuați să conduceți o mașină cu un sistem de evacuare rău.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *