un sistem de aer condiționat care funcționează bine vă poate face călătoria mai confortabilă, mai ales în timpul verii. Dacă sunteți blocat în trafic într-o zi fierbinte și aerul condiționat nu funcționează, poate fi o experiență infernală. Unul dintre primele lucruri pe care le veți observa este aerul cald care vine de la orificiile de aerisire ale mașinii., Știi că există o problemă, dar ceea ce ar putea fi cauza AC pentru a sufla aer cald?
Refrigerant Scăzute Niveluri
Cea mai frecventa cauza de aer cald care vine din mașină AC de ventilație este nivelul scăzut de agent frigorific. Aceasta este o substanță care oferă mijloacele prin care sistemul poate scăpa de excesul de căldură și poate furniza elementul necesar pentru răcirea habitaclului.
dacă există un agent frigorific insuficient care circulă în sistemul AC al mașinii, atunci nu va putea scăpa de excesul de căldură., Prin urmare, această căldură este suflată prin orificiile de aerisire din habitaclu.
într-un sistem de AC auto etanș, nu este nevoie să reîncărcați sau să completați agentul frigorific. Acest lucru se datorează faptului că nu există spațiu pentru ca agentul frigorific să scape și să se evapore. Singurul motiv pentru care este posibil să aveți niveluri insuficiente de agent frigorific este atunci când aveți o scurgere în sistem.
problema în identificarea locației scurgerii este chiar natura agentului frigorific. Pe măsură ce iese din recipientul său, este adesea în stare gazoasă., Pe măsură ce ajunge la compresor, devine sub presiune și se transformă în formă lichidă. Apoi intră în condensator unde agentul frigorific lichid emite căldură în exces. De aici, agentul frigorific se transformă din nou într-o stare gazoasă înainte de a ajunge la vaporizator.
după cum puteți vedea, agentul frigorific are capacitatea neobișnuită de a se transforma într-o stare gazoasă în momentul în care întâlnește o zonă cu o presiune sau o rezistență mai mică. Deoarece o scurgere determină o reducere a presiunii în sistem, un agent frigorific lichid se poate transforma în gaz aproape într-o clipă., Acest lucru face destul de dificil să se determine unde este scurgerea.
poate apărea oriunde în conexiunile sau furtunurile sistemului. Poate apărea și în compresor, condensator sau evaporator. Ideea este că proprietarii obișnuiți de vehicule vor avea dificultăți în a determina locația exactă a scurgerii. Prin urmare, doar un tehnician profesionist de aer condiționat auto poate ajuta la rezolvarea problemei.,
Related Post: cel mai bun agent frigorific AC auto
probleme în condensator
lucrarea principală a condensatorului este de a elimina căldura din agentul frigorific lichid provenind de la compresor. Acest lucru permite lichidului să se” răcească ” înainte de a se transforma din nou în gaz în timp ce se deplasează prin restul sistemului AC. Condensatorul arată ca o versiune mai mică a radiatorului. Chiar în fața ei este o pereche de ventilatoare de răcire care ajută la îndepărtarea căldurii din agentul frigorific lichid.,
există două probleme principale în condensator care pot duce la un sistem AC auto care suflă aer cald. Primul este un blocaj oriunde în seria de tuburi din condensator. Orice grad de blocaj în sistem poate duce la imposibilitatea condensatorului de a-și executa funcția principală. Agentul frigorific lichid fierbinte rămâne fierbinte. Ca atare, vă puteți aștepta ca fluxul de aer din cabina pasagerilor să fie fierbinte.
cealaltă problemă este legată de un condensator rupt. O puncție în oricare dintre tuburile condensatorului poate duce la scurgerea agentului frigorific., Dacă nu există scurgeri, este încă posibilă ruperea condensatorului cu totul. Aceasta duce la pierderea funcției sale fundamentale.
abordarea blocajului necesită adesea spălarea sistemului de către un tehnician AC instruit. Dacă condensatorul este deja rupt, nu mai rămâne nimic de făcut decât să îl înlocuiți cu unul nou.
compresor defect
considerat ca fiind inima sistemului modern de mașini AC, compresorul este ceea ce conduce agentul frigorific în întreaga serie de tuburi, furtunuri și dispozitive interconectate., Fără ea, ar fi imposibil să mutați agentul frigorific. Veți obține în continuare fluxul de aer prin orificiile de aerisire din habitaclu din cauza ventilatoarelor din această secțiune. Nu vă așteptați ca aerul să fie rece, totuși.
unul dintre principalele motive pentru care un compresor poate eșua este dacă nu a fost folosit de foarte mult timp. Pornirea acestuia șochează sistemul și poate grăbi viteza deteriorării acestuia. O modalitate de a menține compresorul în formă de vârf este prin rularea AC pe explozie completă timp de 10 până la 15 minute o dată pe lună, indiferent de temperaturile ambientale din exterior.,
Rupt Ventilatoare de Răcire
Am menționat mai sus că condensatorul are de multe ori o pereche de ventilatoare de răcire în față, care ajuta la eliminarea căldurii de la agentul frigorific lichid. Dacă ați rupt ventilatoarele de răcire, atunci acestea nu vor putea elimina o mare parte din căldură din agentul frigorific. Aerul pe care îl obțineți în interiorul mașinii nu este la fel de fierbinte ca un condensator defect. Totuși, este suficient să te facă să transpiri.
ventilatoarele de răcire nu sunt cele mai rezistente componente ale unui vehicul modern., Ele pot sparge în cazul în care lovit de un drum moloz. Singurul recurs pentru ventilatoarele de răcire crăpate este înlocuirea acestuia. Alte cauze potențiale ale unei probleme în ventilatorul de răcire sunt o siguranță suflată și o altă problemă electrică.
probleme electrice
diferitele componente care rulează sistemul AC auto necesită energie electrică pentru a funcționa. Problema este că nu este întotdeauna ușor să se diagnosticheze o problemă electrică. Trebuie să urmați firele de la cutia de siguranțe până la componentele individuale de curent alternativ. Multe dintre aceste fire sunt, de asemenea, ascunse de alte piese auto.,
puteți inspecta acele fire pe care le puteți ajunge. Dacă există semne de deteriorare, este posibilă repararea firelor. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, atunci un electrician auto identifică problema electrică poate ajuta.
aerul cald provenit din orificiile de ventilație ale mașinii dvs. poate însemna că aveți un nivel scăzut de agent frigorific. De asemenea, se poate datora unei probleme în condensator, compresor, ventilator de răcire sau sistemul electric al mașinii.