conectarea lanțului
Lanțuri de legături principale
dacă conectați un lanț folosind o legătură principală, inspectați-vă legătura principală pentru orice săgeți care indică direcția de deplasare. Conectați legătura principală și angajați-o folosind clești de legătură principală, cum ar fi MLP-1.2. Cuplați cleștele și trageți spre exterior pentru a așeza legătura. O metodă alternativă pentru conectarea legăturii principale este poziționarea legăturii principale pe partea superioară a lanțului, aplicarea frânei spate și aplicarea forței pedalelor., Verificați pentru a vă asigura că legătura principală este complet angajată.
conectarea lanțurilor de nituri
acum vom conecta un lanț care utilizează un nit special de conectare. Nitul de conectare are o flacără specială care este ghidată de un pilot lung, conic, după ce nitul este complet instalat. Fiecare nit este specific pentru marca și modelul lanțului, deci asigurați-vă că utilizați nitul de conectare adecvat pentru lanțul dvs.,
Ungeți la conectarea nit, și instalați conectarea nit din interiorul bicicleta spre mecanic.,
se Angajeze lanțul de instrument și de a conduce conectarea nit în lanț. Vor exista două puncte de rezistență pe măsură ce nitul intră în lanț. Primul va fi ca nit începe să meargă prin prima placă cușcă. Rezistența se va lăsa în sus pe măsură ce nitul continuă în lanț și apoi se va ridica din nou pe măsură ce niturile încep să treacă prin a doua placă exterioară a cuștii. Potriviți adâncimea niturilor vecine., După ce a atins o adâncime similară, opriți-vă și verificați dacă pinul dvs. nu iese prea departe sau trebuie să fie condus mai departe. Dacă această adâncime arată bine, puteți merge mai departe și rupeți vârful pilot al nitului de conectare.pentru lanțurile Campagnolo® cu 11 viteze, odată ce pilotul este întrerupt, știftul va trebui apăsat mai departe pentru a finaliza instalarea. Folosind un instrument de lanț cu o nicovală de peening precum CT-6.3 sau CT-6.3, setați nicovala de peening și locul lanțului.,
Run conducere pin de lanț instrument de până la contact deci nit se află între nicovală și pin-ul. Apăsați un sfert suplimentar de viraj pe instrumentul de lanț și ați terminat.,
Acum pilotul sfat a fost rupt, puteți vedea un caz bun pentru conducere pin-ul din interior. Burr-ul rămas după ruperea pilotului este acum orientat spre casetă sau rotițe și nu poate intra în contact cu nicio parte a trenului de rulare și nu poate produce zgomot suplimentar sau poate provoca probleme de schimbare.,
Reinstalați roata și de a da înapoi pentru a verifica existența unor strânse legături. Reparați după cum este necesar prin îndoirea laterală a lanțului la legătura strânsă. Noul lanț este acum instalat., Odată ce lanțul dvs. este instalat, dacă întâmpinați probleme, cum ar fi saltul, ar putea fi un simptom al unei casete uzate sau al unor rotițe libere, astfel încât este posibil să fie necesar să le înlocuiți dacă ați folosit un lanț uzat prea mult timp fără a le înlocui.