Pro și contra drumurilor de asfalt

indiferent dacă trebuie să instalați o nouă șosea sau să înlocuiți una veche, asfaltul este aproape sigur una dintre opțiunile pe care le veți lua în considerare. Un drum de asfalt instalat corect va funcționa la fel ca betonul (intensifică durabilitatea și prețul), dar la un cost mult mai mic. Unul dintre compromisurile cu asfalt este că ar trebui să-l sigilați la fiecare câțiva ani pentru o întreținere corespunzătoare, în timp ce betonul este, în esență, fără întreținere.,pe de altă parte, deoarece asfaltul este un produs petrolier, este mai flexibil și mai puțin susceptibil la fisurare decât betonul. Asfaltul se poate încălzi și vara. Luați în considerare acești factori și alți factori pentru a vă ajuta să decideți dacă asfaltul este sau nu o alegere bună pentru Aleea dvs.principalele componente ale blacktop care este utilizat pe drumurile de acces asfalt sunt rock, nisip și ciment asfalt, un produs petrolier-gudron cum ar fi. O nouă alee începe cu un strat de 4 până la 8 inci de umplere granulară compactată pentru o bază solidă, bine drenată., Acest lucru este acoperit cu 2 până la 3 centimetri de asfalt proaspăt, fierbinte, care devine rapid compactat de o mașină de rulare grea (ceea ce s-ar putea numi un „steamroller”). Drumurile de acces Noi asfalt de obicei poate fi condus pe imediat după instalare. În schimb, drumurile de acces din beton turnat trebuie să se vindece timp de șapte zile înainte de a putea fi utilizate.

drumurile de acces Tar-and-Chip: Pro și contra

Cum de a menține un drum de acces asfalt

dacă”am deținut sau Văzut drumurile de acces asfalt și a crezut că ar trebui să dureze mai mult, șansele sunt suprafața nu a fost, Pentru a obține cea mai mare viață și cel mai bun aspect de pe o alee de asfalt, curățați Aleea cel puțin de două ori pe an. Utilizați o mătură rigidă și un spray puternic pentru furtun pentru a îndepărta murdăria și resturile. Sigilați asfaltul la fiecare doi până la cinci ani pentru a asigura o suprafață atractivă, rezistentă la apă. Fisurile și găurile trebuie reparate cât mai curând posibil, folosind un material adecvat de reparație a asfaltului sau un material de etanșare.

cât timp ar trebui să dureze un drum de acces asfalt?, drumurile de acces asfaltice durează de obicei între 12 și 20 de ani, în funcție de calitatea instalației, de climă, de utilizarea pe care o obțin și de cât de bine au fost întreținute. La fel ca majoritatea celorlalte, cu cât aveți mai multă grijă de aleea dvs. de asfalt, cu atât mai mult va rămâne în funcțiune.prin comparație, o alee de beton turnat durează de obicei până la 30 de ani. În ambele cazuri, cât timp materialul „durează” înseamnă cu adevărat cât timp puteți trăi cu el arătând teribil după ce a îmbătrânit și a crăpat dincolo de reparații rezonabile., Puteți utiliza o șosea de asfalt sau beton pentru totdeauna, deci cât durează este adesea o chestiune de estetică. În țara zăpezii, lopata sau suflarea zăpezii pe o alee bătută poate fi o adevărată durere de cap.

costul drumului de asfalt

drumurile de asfalt costă între 2 și 5 dolari pe metru pătrat pentru instalare. Acest lucru este dublu costul de pietriș, dar numai aproximativ jumătate din costul de o alee de beton.,drumurile de asfalt sunt de obicei instalate de contractori care se specializează în lucrare, deoarece implică echipamente și tehnici foarte specializate. Faceți-vă temele înainte de a angaja un contractant, deoarece există multe fly-by-nighters acolo gata să vă ia banii în schimbul unui loc de muncă prost. O zonă în care contractorii taie în mod obișnuit colțurile este baza granulară.întrebați potențialii contractori despre ceea ce folosesc pentru baze și cât de groase le fac., Dacă înlocuiți o alee veche, întrebați dacă contractantul va îndepărta sau îmbunătăți baza veche înainte de a pune asfaltul. Antreprenorul dvs. ar trebui să aibă cel puțin o rolă de 1 tonă pentru a compacta asfaltul în timpul etapei de rulare.,div>

div>

div>

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *