– am discutat deja noțiunea de șomaj la lungime în alte videoclipuri. Și ceea ce vom face în acest videoclip este să săpăm puțin mai adânc și să ne gândim la ceea ce determină rata șomajului? Și la fel ca o revizuire,rata șomajului, este procentul deoameni din forța de muncă care caută în mod activ un loc de muncă. Și pe această diagramă pe care o vedeți aici, sau acest grafic, din St., Louis Federal Reserve, această culoare maro este rata șomajului. Și puteți vedea cum sare în jurul valorii, împreună cu ciclurile economice. Aceste zone gri, chiar aici, aceste Arată recesiuni, și apoi zonele albe sunt de expansiune. Puteți vedea cum rata șomajului sare în cele mai multe dintre aceste recesiuni, sau într-adevăr toate aceste recesiuni aici. Dar apoi avem alte lucruri grafic. Avem acest lucru în albastru, cunoscut sub numele de rata naturală a șomajului. Ce – i asta? Ei bine, este ceea ce descrie cuvântul., Ați putea vedea această linie albastră și este într-adevăr o aproximare a ratei șomajului dacă nu ați avea aceste cicluri economice. Aceste perioade de expansiuneși apoi recesiunea. În unele moduri, puteți vedea ca netezite rata șomajului. Și dacă asta în maro, este rata șomajului, și apoi în albastru, chiar aici, aveți rata naturală a șomajului. Oamenii vor folosi uneori NRU pentru asta. Diferența dintre cele două, asta e șomajulcauzate de ciclul de afaceri., Deci, aceasta este, deci, să”s sayif mergem de aici, unde am avut o rată a șomajului ridicată, această diferență de aici, astfel încât ai putea vedea acest lucru ca rata șomajului minus rata naturală a șomajului, minus rata naturală a șomajului, care”s șomajului că”scaused de ciclul de afaceri. și de aceea se numește ciclică. Șomaj ciclic., Și ca să vedem, în perioadele de recesiune sau shortlyafter recesiune se termină, când rata șomajului, atunci când regulate unemploymentrate este foarte mare, șomajul ciclic, șomajul causeddue a ciclului de afaceri, va fi pozitiv. Dar când economia este într-adevăr colibri, acolo, puteți chiar aveaun șomaj ciclic negativ. Chiar aici., În cazul în care adevărata rată a șomajului este mai mică decât naturalrate de șomaj, poate că oamenii care sunt de angajare, poate că de afaceri trebuie să angajeze oameni care nu”t pe deplin qualifiedfor locuri de muncă, sau orice altceva, doar pentru că lucrurile sunt sohot la acel moment în timp. Dar apoi putem detalia lucrurile chiar mai departe. Putem descompune această noțiune de rată naturală a șomajului în două componente. Puteți să o împărțiți în structură, voi face asta în această culoare albastră, atât de structurală. Șomajul Structural și șomajul fracțional. Nu fictiv, fricțional. șomaj de fricțiune., Și nu avem datele exacte pe care le avem aici, dar hai să desenez ceva doar ca să ne imaginăm. Să ne imaginăm, acest lucru nu este exact, acest lucru nu este exact informații. Dar să ne imaginăm că rata șomajului fricțional ar fi atât de mult chiar aici. Și apoi structural ar fi restul pentru a face adăuga până la rata naturală a șomajului. Și un lucru pe care l-ați putea spune imediat este în regulă, rata naturală este formată din șomaj structural plus fricțional sau dacă adăugați fricțiune plus structurală, obțineți rata naturală. Dar ce sunt aceste lucruri?, Ei bine, șomajul structural, aceasta este o situație în care oamenii sunt countedin rata șomajului, dar există”ceva despre o deconectare între abilitățile lor și ce caută angajatorii, care este de a face difficultfor-le pentru a găsi un loc de muncă. Vă puteți imagina atunci când mașina a fost replacingthe cal si buggy, dacă sunteți un cal si buggy driver, sau ai fost bun de îngrijire pentru cai, dar acum oamenii uitai pentru mecanici auto, sau oameni care știau despre masini, sau oameni care ar putea helpbuild drumuri pentru masini. Ei bine, atunci aceasta ar fi o situație cu șomaj structural., În cazul în care abilitățile nu se potrivesc cu locurile de muncă. Așa că, în timp, și s-ar putea spune, în timp, acei oameni ar învăța să facă lucruri pentru mașini. Dar există întotdeauna o schimbare în economie. Dacă vă gândiți la asta chiar acum, tehnologia evoluează constant. Acolo”s constant newneeds în economie, și deci nu va fi mereu o oarecare lipsă de potrivire între abilitățile thatpeople au acum și abilitățile de care au nevoie angajatorii. S-ar putea referi, de asemenea, la locul unde sunt oamenii. În cazul în care oamenii s-ar putea să nu fie în locul în care se află locurile de muncă sau invers. Acum, șomajul de fricțiune., Ei bine, asta vine din ideea că există unele fricțiicând îți cauți un loc de muncă. Trebuie să-ți trimiți CV-ul, trebuie să intervii în jur, toată lumea nu merge direct de la un loc de muncă la altul. Este o situație bună pentru a fi în, dar de multe ori s-ar puteaau absolvit de la colegiu, sunteți în căutarea unui loc de muncă. Angajatorii caută să ocupe o poziție. Și deci aceasta este doar o stare naturală de lucruri. În timp, dacă tehnologia devine mai bună, dacă există modalități mai bune de a se potrivi cu locurile de muncă, șomajul de fricțiune ar putea scădea. Dar este puțin probabil că va merge vreodată la zero., Că vor exista întotdeauna oameni pe piața muncii care caută în mod activ un loc de muncă, care au abilitățile de care are nevoie piața muncii, astfel încât să nu fie numărați în șomajul structural, dar nu au găsit încă acel loc de muncă. Așa că te voi lăsa acolo. Și sperăm că acest lucru vă oferă o apreciere pe care o vedeți adesea rata șomajului, dar vă puteți gândi la aceasta ca fiind alcătuită din rata naturală a șomajului și șomajul ciclic. Și apoi rata naturală a șomajului în sine, poate fi defalcată în continuare în șomaj structural și fracțional.