Top 6 Semne ale unei Deteriorat sau Rupt Masina Ax

Un vehicul planetar este compus dintr-un bar mare, de obicei, un oțel cutiei de viteze sau a arborelui de antrenare, care se conectează roțile la sistemul de direcție, motor și transmisie. Puterea și cuplul sunt transferate de la motor și transmisie, respectiv, prin ax și pe roțile de antrenare., În timp ce unele axe sunt mai complexe – mașinile cu axe divizate, de exemplu, utilizează îmbinări CV pentru a oferi suspensie independentă fiecărei roți-dar toate lucrează în esență pentru a face același lucru: faceți ca anvelopele auto să se rotească.

când o axă auto se rupe, fie brusc (cum ar fi lovirea unei borduri), fie din cauza suprasolicitării frecvente (cum ar fi conducerea cu prea multă sarcină utilă), veți ști de obicei că există o problemă, deoarece anvelopele pur și simplu nu se vor roti. Cu toate acestea, există unele semne și simptome de deteriorare a osiei care ar putea indica o osie ruptă—și o vizită la un atelier de reparații a osiei din apropierea dvs.—este la orizont.,

mașina nu se va clinti

cel mai evident semn al unei osii rupte este atunci când anvelopele mașinii nu se vor roti. Mașina va porni bine. Motorul său va suna fericit ca o scoică atunci când îl rev. Nu există probleme electrice—fără lumini de avertizare a tabloului de bord, fără sunete ciudate de clic. Ea. Doar. Nu vreau, mișcă-te.

de ce se întâmplă acest lucru? De obicei, este rezultatul unei îmbinări a osiei îndoite, care în cele din urmă s-a rupt ca un Slim Jim. Veți avea nevoie de un camion de remorcare pentru a-l transporta la un atelier de reparații din apropierea dvs. pentru o inspecție și repararea daunelor pe osie.,axele auto sunt destul de rezistente, dar atunci când sunt sub presiune, o veți simți în pedala de gaz. Atunci când o axă este îndoită sau deteriorată, vehiculul dvs. ar putea începe să se tensioneze. O veți pune în viteză și veți observa imediat că puterea nu este transferată pe roți (adică este lent să mergeți).

un vehicul tensionat nu înseamnă neapărat că aveți o axă de mașină proastă. Acest lucru ar trebui să însoțească alte semne de deteriorare a osiei (mai jos).,

zgomote de”pulverizare”

împreună cu efortul de mișcare, vehiculul poate produce, de asemenea, sunete de pulverizare, lovire sau clunking. Acest lucru se datorează faptului că axa nu este capabilă să transfere o putere adecvată roților.aceste sunete de osie proaste vor fi audibile atunci când mașina începe să se miște, precum și la rotirea roților.

învârtirea roților & vibrații

anvelopele Subinflate, roțile nealiniate și piulițele libere pot face ca vehiculul dvs. să vibreze. Dar dacă observați alte semne de deteriorare a osiei, nu o ignorați!, Mașina dvs. este incredibil de periculoasă pentru a conduce odată ce începeți să observați vibrațiile cauzate de o axă deteriorată sau alte probleme de suspensie.

alinierea greșită a plăcuței de frână

veți observa unele probleme de frânare odată ce puntea îndoită începe să meargă prost. Plăcuțele de frână vor începe să se schimbe și să devină nealiniate cu roțile și rotoarele și, odată ce se întâmplă acest lucru, este posibil să observați derapajele sau alunecările vehiculului până la oprire. În timp, frânele vor înceta în cele din urmă să funcționeze deloc.

Scurgeri

garnitura de frână de pe arborele de antrenare al unui vehicul AWD sau 4WD se poate deplasa și începe să scurgă cantități mici de ulei., Acest lucru se va observa atunci când priviți tamburul de frână.

îmbinările CV ale osiei pot scurge, de asemenea, unsoare, care nu este la fel de detectabilă. Cu toate acestea, odată ce se întâmplă acest lucru, articulațiile vor colecta murdăria și se vor usca și se vor deteriora rapid.

ia rupt osie reparații ASAP!

ce se întâmplă dacă osia dvs. îndoită se rupe în cele din urmă? Dacă aveți noroc, mașina dvs. pur și simplu nu se va deplasa de pe alee; dacă aveți ghinion, rulmenții roților vor profita în timp ce sunteți pe drum, iar anvelopa și întreaga roată vor cădea, lăsându-vă cu un vehicul în afara controlului., Dacă sunteți într-adevăr, super-duper, „lumea trebuie să mă urască” ghinionist, o axă ruptă ar putea chiar să vă totalizeze mașina, făcându-l cel mai greu și mai scump prespapier pe care îl veți cumpăra vreodată.

nu-ți asuma acest risc! Obțineți o inspecție la un centru de service sau la un atelier auto din apropierea dvs. dacă ați întâmpinat probleme cu arborele de antrenare sau axul vehiculului.pentru o remorcare și citat gratuit în Kansas City, contactați unul dintre centrele noastre de coliziune McCarthy sau dealeri auto. Formați 1-800-nou-din nou pentru a vorbi cu un membru al echipei noastre astăzi., Avem magazine de caroserie în Kansas și Missouri, inclusiv Olathe, Sedalia, Overland Park, Summit-ul lui Lee și Blue Springs.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *