11 Věcí, které Možná nevíte O Charles Lindbergh

předtím, Než létání po celém světě bylo na denním pořádku, letec Charles Lindbergh (1902-1974) dělal historii tím, že se stane první osobou k dokončení sólo transatlantického letu v roce 1927. Čin z něj udělal národního hrdinu, a pak se stal tragickou postavou: K únosu jeho malého syna v roce 1932 zůstává jedním z nejvíce nesmazatelné pravda-kriminální případy 20.století. Podívejte se na následující skutečnosti pro více informací o Lindbergh život dovnitř a ven z kokpitu.

1. ZAČAL JEZDIT NA KŘÍDLECH LETADLA.,

Narodil se v Detroitu 4. února 1902, Lindbergh strávil své dětství ve Washingtonu, DC, kde jeho otec, Charles August Lindbergh, byl kongresman, stejně jako v Little Falls, Minnesota. Zatímco v Little Falls, viděl „barnstormer,“ nebo odvážlivec pilot, bzučet do města. „Potom si vzpomínám, jak jsem ležel v trávě a díval se na mraky a přemýšlel, jak moc zábavné by bylo letět tam mezi těmi mraky,“ vzpomínal později.

událost byla myšlenka vštípil zvědavost o letecké dopravě, která trvala Lindbergh celý život., Po odchodu z vysoké školy ve věku 20, Lindbergh začal pracovat pro Nebraska Aircraft Corporation, který opravoval a prodával letadla. Zatímco kolega zaměstnanec letěl letadlem pro reklamní účely, Lindbergh by vystoupil na křídlo letadla, aby přitáhl ještě větší pozornost. Později získal pilotní licenci na armádní leteckou službu, promoval v roce 1925.

2. DORUČOVÁNÍ POŠTY MU DODALO NERVY Z OCELI.

v počátcích letectví bylo létání považováno za vysoce rizikovou záležitost. Poté, co sloužil jako druhý poručík v USA., Armáda, Lindbergh vzal práci dodávající leteckou poštu mezi St. Louis a Chicagem. Zrychlený plán znamenal, že Lindbergh a další piloti létali v noci se špatnou viditelností, museli se protlačit nepříznivým počasím a trpěli únavou. Lindbergh se naučil vypořádat se s mnoha nebezpečnými proměnnými pilotování, což ho připravilo na odvážný cíl: udělat transatlantický let sólo.,

Zatímco piloti John Alcock a Arthur Brown učinil nonstop transatlantického letu v červnu 1919 z Newfoundlandu do Irska, to bylo jen poloviční vzdálenost Lindbergh“s cílem létající z New Yorku do Paříže. Majitel hotelu jménem Raymond Orteig nabídl $25,000 prize první člověk na cestování, že cesta, ale na několik let, nikdo se ho na to—důkazem je skutečnost, že málokdo věřil, že by to mohlo být provedeno.

3. NEMOHL VIDĚT Z JEHO HISTORIE-DĚLAT LETADLO.

Ducha Svatého, Louis zobrazí v „Boeing Milestones of Flight Hall“ v National Air and Space Museum ve Washingtonu, D. C. Eric Dlouho, Smithsonian National Air and Space Museum

Lindbergh“s rozhodnutím připojit první transatlantický let z New Yorku do Paříže v roce 1927 vyžaduje dva prvky: odvahu a technologie. Lindbergh pro něj vyvinul ústavu, ale stále potřeboval letadlo, které by mohlo uskutečnit let 3600 mil. Lindbergh, financovaný obchodní komorou St. Louis, zadal Letadlo $15,000, přezdívaný Duch St., Louis, který má postavit společnost Ryan Airlines Corporation v San Diegu. Protože letadlo potřebovalo další skladování paliva, vše cizí bylo odstraněno snížit jeho hmotnost—bez rádia, paliva, nebo padák. Lindbergh dokonce musel upustit od okna v kokpitu: plynová nádrž převzala jeho přední zorné pole. Místo toho použil periskop.

oběti stály za to. Lindbergh z letu, zvedání z rooseveltova letiště na Long Islandu 20. Května 1927, a přijíždí do Paříže po 33,5 hodin nepřetržitého létání., Výkon zachytil pozornost veřejnosti pro jeho hraniční lámání významu, s tisíci lidí pozdravit jeho letadlo po přistání. Doma mu prezident Calvin Coolidge udělil čestnou medaili Kongresu.

4. TAKY ZAČAL MÍT HALUCINACE.

překročení Atlantského oceánu vyžadovalo více Lindberghu než jen létání dovedností nebo přizpůsobených letadel. Vyžadovalo to, aby zůstal vzhůru po celou dobu sólového letu a udržoval koncentraci po celou dobu. V polovině, únava začala zapadat, a Lindbergh fyzicky přinutil oči, aby zůstaly otevřené prsty., Krátce poté začal halucinovat duchy procházející jeho kokpitem. Protože spal tak málo noc před vzletem, Lindbergh byl ve skutečnosti vzhůru blíže k 55 hodiny.

5. LET Z NĚJ UDĚLAL MILIONÁŘE.

přestože se jednalo o cenu $25,000, Lindberghovo skutečné bohatství pocházelo z mytologie veřejnosti. Město po městě mu hodilo slavnostní přehlídky, a nakonec se dostal do každého státu v Unii, aby uznal jejich fascinaci svým úspěchem., Dychtivě porozuměli jak pilotovi, tak výletu, udělali jeho autobiografii z roku 1927, my, bestseller. Lindbergh také psal články o letectví pro The New York Times. Společně z něj prý udělali milionáře.

6. LIDÉ VYRÁBĚLI SUVENÝRY K ÚNOSU JEHO SYNA.

Žádný únos zachytil pozornost veřejnosti docela rád roce 1932, přičemž Charlese Lindbergha III, kterého tisk překřtil na „Malé Lindy.“20-měsíc-starý byl chycen od jeho ložnice ve druhém patře, v Lindberghovi domů v Hopewell, New Jersey, 1. Března., Následovaly výkupné, a přestože Lindbergh zaplatil, dítě se nikdy nevrátilo: jeho tělo bylo nalezeno 12.května, asi 4, 5 mil od domu Lindbergh. Policie zjistila, že byl zabit v noci únosu. Během procesu s údajným pachatelem Bruno Hauptmann, jeden podnik se rozhodl nabídnout morbidní suvenýr pro ošetřující veřejnost: drobná replika žebříku Hauptmann používá vylézt do okna dítěte. Autor Maurice Sendak (kde jsou divoké věci) později koupil jeden., Sendak byl dlouho fascinován případem, který během dětství ovládal titulky.

7. ZÍSKAL CENU OD NACISTŮ.

Lindberghův výkon vzbudil celosvětový ohlas a často přijímal pozvání ze zahraničí, aby zhodnotil jejich vývoj letadel. V pozdních 1930, Lindbergh udělal několik výletů do nacistického Německa, kde mu byl umožněn přístup k flotile bojových letadel Luftwaffe. V jednu chvíli vrchní velitel Luftwaffe Hermann Goering představil Lindbergh se služebním křížem německé Orlice, aby uznal jeho průkopnickou práci v letectví., Lindbergh neprodleně oznámeno jeho zkušenosti AMERICKÉ rozvědky, který povzbudil Lindbergh, aby se návštěvy a informovat Americké vojenské německé technologie.

8. ON BYL NA ROZDÍL OD AMERICKÉHO VSTUPU DO DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY.

Lindbergh dává projev obhajovat neutrality ve druhé Světové Válce.Keystone/Hulton Archive/Getty Images

i Přes pokračující veřejné adorace, Lindbergh se podařilo najít sám sebe v jedné hlavní mediální katastrofa., Opakovaně vyjádřil obavy z účasti USA ve druhé světové válce, protože věřil, že jeho země je špatně připravena držet své vlastní na evropském území. Ve svých nejkontroverznějších komentářích řekl davu během projevu v Iowě v roce 1941, že židovské obyvatelstvo je“ pro válku “ v důsledku zvěrstev spáchaných Němci. Ačkoli mu byl zakázán sloužit v armádě rozzlobeným prezidentem Franklinem Rooseveltem, Lindbergh skončil létáním 50 bojových misí v Pacifiku pro soukromého dodavatele letadel., Obvinění z toho, že je proněmecký nebo antisemitský, ho následovalo po zbytek života. Na počátku 40. let byla jeho myšlenka amerického izolacionismu dokonce terčem satirických politických karikatur Theodora Geisela, jinak známého jako Dr. Seuss. Na „Lindberghově čtvrti“ si Seuss představoval pštrosa s hlavou v zemi místo orla.

9. ODMÍTL OSLAVIT DEN MATEK.

podle jeho dcery Reeve Lindberghové nebyl její otec příznivcem dovolené., Jak Den otců, tak Den matek, řekl, byly komerčně řízeny a neupřímné, a odmítl uznat ani jednu z Lindbergh domácnosti. Zatímco jeho děti byly nuceny postoupit k jeho přáním, když byl přítomen, jeho časté cesty jim umožnily tajně oslavit Den matek, pokud byl mimo domov.

10. VYNALEZL VLIVNÝ ZDRAVOTNICKÝ PROSTŘEDEK.,

Lindbergh měl zájem biomechaniky, a v roce 1935, on odhalil jeho design pro perfuzní pumpa—sklo zařízení, které by zdánlivě udržet orgánů životaschopné tím, že poskytuje přívod krve do nich, když byli mimo tělo. Se spolupracovníkem a nositelem Nobelovy ceny Alexisem Carrelem se mu podařilo perfundovat štítnou žlázu kočky. Ačkoli se jeho vynález nikdy nedostal do praktické aplikační fáze, Lindberghova práce je připočítána s tím, že pomáhá překlenout mezeru směrem k inovacím, které později umožnily chirurgům zastavit srdce během operací.

11., MĚL TAJNOU RODINU (NEBO TŘI).

Lindberghovy cesty do Německa byly více než jen obchodem. V roce 2003, testy DNA potvrdily, že on zplodil tři děti se v Mnichově klobouk maker Brigitte Hesshaimer počátku v roce 1957. Hesshaimer ani Lindbergh nezveřejnili tuto linii dětem, kdo znal muže, který je přišel navštívit několikrát ročně jako spisovatel jménem „Careu Kent.“Trio čekalo až do smrti jejich matky v roce 2001, než sledovalo jejich podezření, že Kent byl vlastně Lindbergh., Letce údajně zplodil i dvě děti s Brigitteinou sestrou Mariettou a dvě se svou osobní sekretářkou, ženou jménem Valeska.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *