Jak žít z auta

Chcete se vzdát stacionární a přesunout na silnici? Bydlel v autě může být tak jednoduché, jak najít klidné místo k parkování, ale s těmito tipy od veterána road warriors, si můžete být pohodlné a bezpečné při návštěvě míst, které jste nikdy nenapadlo, že byste vidět.

proč žít z auta?

rostoucí počet lidí se ochotně vzdává svých bytů pro dům na silnici-nebo přinejmenším přizpůsobuje svůj život tak, aby byl mobilnější., Jejich uvažování často spadá do těchto základních symbiotických výhod: finanční svoboda, mobilita a jednoduchost.

zvažte toto: můžete si koupit ojetý Dodge Sprinter (konečné vozidlo pro obyvatele van) za asi 10 000 dolarů a vybavit ho pro život na silnici za dalších několik tisíc. To odpovídá méně než roční nájemné v Los Angeles; méně ještě pro ty, kteří žijí v New Yorku nebo v Bay Area., Dlouhý rozvor Sprinter se chystá dát vám o 110 čtverečních stop životní prostor—a přístup k milionům hektarů státních a národních parků, veřejných pozemků (včetně národního lesa a divočiny oblastech), stejně jako naši sousedé, Kanadou na severu a Mexikem (i mimo) na jihu.

není vázána nájemným, zatímco žije z vozidla umožňuje téměř nekonečnou mobilitu., Pro Reed Rombough, 26-rok-starý, který běží Nomad Výstavby, smluvní podnikání, který je stejně mobilní jako to zní, stěhování do 2003 Dodge Sprinter konečně dal mu svobodu dosáhnout mnoho z jeho cestovní cíle. Jen v loňském roce, strávil tři měsíce, lezení v Patagonii a další tři měsíce trekking v Nepálu a lezení v Thajsku. (Mezi těmito cestami také vylezl ve 14 různých státech.) Pro Rombough jsou práce a život úzce svázány: kdekoli zaparkuje svou dodávku,zvedne smluvní zaměstnání; někdy je to naopak., První mu umožňuje pracovat kdekoli chce být; ten mu umožňuje prozkoumat místa, která by jinak neviděl.

Pokud 110 čtverečních stop nezní jako mnoho místa, je to proto, že není, a dokonce je to luxusní ve srovnání s většinou vozidel. Crystal Tan, horolezec a fotograf, který žije ze svého Subaru Forester na dlouhých cestách mezi prací a školou, chválí jednoduchost spojenou se životem na silnici., Protože tam je omezený prostor v ní Forester, Tan je nucen cestovat s méně věcí a přináší jen věci, které opravdu potřebuje (což obvykle zahrnuje trad na oblečení a spací pytel). Tento zvyk dokonce ovlivnil její každodenní život, když necestuje.

, Aby co nejlépe využít omezený prostor v ní Forester, Tan a její přítel odstraněny zadní sedadla a postavil vlastní postel s šuplíky v zádech, která poskytuje úložný prostor pro zařízení a pomůcky k vaření, stejně jako místo na spaní., Kombinace eliminovala jejich potřebu stravování a pobytu v hotelech při cestování, což činí rozšířené výlety ještě dostupnější.

Pro Andy Cochrane, ředitel marketingu v Oru Kayak a obyvatele TacoMama—built-out 2015 Toyota Tacoma—žít z kamionu je vzpourou proti status quo., „Lidé udržují normy o správném způsobu života, aniž by si jich byli vědomi. Konkrétně vlastnictví domu. Jen velmi málo lidí zpochybňuje americký sen koupit dům. Je to obřad průchodu. Nabízí bezpečnost a pohodlí; je to místo pro vaši rostoucí rodinu; ukazuje to vaši blahobyt,“ říká Cochrane. „Nebo možná vše, co ukazuje, je vaše ochota následovat sen někoho jiného. Možná vás to potěší jen proto, že vám to pomůže zapadnout.“Pro 28letého to dělá opak:“ odebírá největší radost v životě—serendipity—a nahrazuje ji monotónností.,“

životnost kamionu naproti tomu usnadňuje jednoduchost. „Když nevlastníte mnoho věcí, nemusíte se starat o mnoho věcí,“ říká Cochrane. „Jsem nejšťastnější za poslední roky, a to je určitě součástí této funkce.“Že štěstí také pravděpodobně pramení z jeho nyní-zvýšená schopnost běhat, lyžovat, a dobrodružství volněji, stejně jako větší flexibilitu, aby trávit více času na návštěvě u přátel, setkání s novými lidmi, a s více oceánu plave a méně skutečné sprchy.,

Žijící mimo vůz může vzdorovat status quo pro Cochrane, ale v některých ohledech to poskytuje stejné zabezpečení jako tradiční domov—byť s mobilní spin. Lizzy VanPatten, horolezec, který strávil poslední léta vedení na Smith Rock, dělá tak: „můžu žít kde chci, v dojezdové vzdálenosti, bez nutnosti nejprve starat o hledání nového domova, pohybující se, a dostat práci. Pro mě je to stejně jednoduché jako vybrat místo na mapě, tankovat a řídit. To dělá zkoušet nové věci mnohem méně zastrašující s vědomím, že mohu vždy odejít, pokud to nevyjde.,“Pocit remorkér takového druhu svobody? Zde je návod, jak to udělat.

Storage

je pravděpodobné, že pokud to čtete, vaše představa života na silnici bude definována dobrodružstvím v přírodě. Tato dobrodružství vyžadují vybavení. A zařízení zabírá místo. Spousta místa. Když žijete mimo—a často spí v-vaše auto, každý centimetr záleží. Používejte je moudře.

získejte nákladový stojan

nejjednodušší způsob, jak zvýšit úložný prostor, je přidání střešního nosiče do soupravy. Používali jsme nedávno aktualizovaný systém Yakima., Milujeme ji pro její slučitelnosti (společnost vlastní-navrženy tak, držáky pro téměř každé vozidlo se datuje 35 let), snadná instalace (přidání Základny Stojanu Systému pouhým střeše 1995 Pathfinder trvalo méně než dvě hodiny a byl uskutečnitelný sólo), a pro širokou škálu nosit a nákladu příslušenství—Yakima nabízí více řešení, aby vše odvezl z kajaku, kánoi, nebo SUP na lyže a prkna na každý typ jízdního kola si lze představit.

plán na tom hodně off-roading?, Podívejte se na LoadWarrior, který poskytuje spoustu bič bodů pro jerrycans, drybags, kola, nebo jen o něco jiného. Skybox 18 Carbonite nabízí dostatek prostoru pro bezpečné vytažení objemného kempování, lezení a sněhové vybavení pro čtyři osoby.

Plastové Skladovací Koše

nejrychlejší, nejlevnější a nejjednodušší způsob, jak organizovat věci uvnitř vašeho vozidla je s plastovými zásobníky, jako ty, které si můžete koupit na Cíl. Nejsou hezké, ale poskytují skvělé dočasné řešení, které je stejně levné, jak je to výhodné., Pokud budete trávit hodně času žít z vašeho vozidla, ačkoli, možná budete chtít číst dál pro další inspiraci.

dělat vlastní Build-Out

pocit ambiciózní? Toto řešení je nákladné a časově náročné, ale nabízí nejvíce personalizace pro konkrétní vozidla a specifické potřeby. Cochrane například odstranil zadní sedadla svého vozu, aby nainstaloval mini-ledničku a propanovou nádrž a postavil malou skříň a psí postel. K tacově posteli pak přidal komerční čepici., Šestimetrová zásuvka vzadu funguje jako jeho kuchyň, spíž a skladování a čtyřpalcová matrace z paměťové pěny nahoře je jeho postel. Dva panely Goal Zero Boulder 30 nabíjejí velkou baterii, která poskytuje elektřinu, pokud potřebuje zůstat pozdě do práce, a LED diody navlečené kolem jeho stropu poskytují světlo v noci.

Rombough využil objemného interiéru svého sprintera (stejně jako vlastních stavebních dovedností), aby postavil to, co popisuje jako „malou kabinu na kolech.“Když dostal dodávku, byla to jen prázdná kovová krabice., (158-palcový rozvor verze býval DHL dodávka; žlutá barva je stále viditelné v doorjambs.) Rychle šel do práce, strávil 16 dlouhých dní a 3 200 dolarů na dokončení vnitřku.

stěny a strop jsou vyrobeny z čtvrtina-palcový beadboard potřísněné espresso lakem a pokryté dvěma vrstvami polyuretanu pro dlouhou životnost. Tři skříně ukládat své oblečení; tři-noha-dlouhé polici nad postelí je plná průvodců a čtení materiálu. Postel sama o sobě je jen čtyři palce plachý královny (Rombough snížit paměť Pěnové matrace topper na velikost)., Pod postelí a police je dostatek úložného prostoru pro všechny jeho stavební stroje a zařízení, tři bouldermatky pro bouldering, a dost lezení a horolezectví zařízení poslat drsný linek po celém světě. On také udržuje full-Hydraulický zvedák tam dole pro on-the-fly opravy.

nevíte, kde začít? Home Depot pronajímá nástroje a YouTube vám ukáže, jak je používat. Máte oblíbené vozidlo? Pravděpodobně můžete dokonce najít diagramy nebo plány online, abyste je vytvořili. Nebo jen najmout Rombough dělat svou práci.,

systém spánku

Pokud provádíte úplné sestavení, pravděpodobně si do postele položíte spoustu myšlenek, protože tam budete pravděpodobně trávit nejvíce času uvnitř (kromě sedadla řidiče). Váš spací systém může být také stejně jednoduchý jako sklopení nebo vyjmutí sedadel a nafukování luxusní spací podložky. Spárujte to s prošívanou přikrývkou a budete rádi. Hledáte rychlé a snadné řešení, které nezabírá mnoho místa? Podívejte se na Therm-a-Rest NeoAir sen a Rumpl dolů nafouklé deku., Společně nezaberou více než několik litrů prostoru, ale poskytnou velké množství pohodlí a tepla.pneumatiky

pneumatiky

jsou jedinou částí vašeho vozu, která se dotýká silnice. A jsou zvláště důležité při těžbě tun mil, zejména když jsou tyto míle na nečistotách nebo štěrkových cestách nebo v extrémním počasí. Pneumatiky, které se dodávají na většině vozidel, jsou obvykle odpadky a nedostatečné prakticky ve všech silničních podmínkách. Místo toho, aby se zásobní kaučuk, když se opotřebuje, upgrade na něco vhodnější pro silnici méně cestoval., Upgrady jsou často levnější než pneumatiky, se kterými vaše dodávka přišla.

lehká terénní pneumatika je dobrou volbou pro lidi, kteří dělají věci venku. Získáte lepší přilnavost na volných površích a také výrazně zlepšenou odolnost proti propíchnutí. Jsme opravdu kopat Maxxis Bravo 771 na lehčí vozidla, jako Subarus, zatímco mírně těžší BF Goodrich K02 zůstává nejlepší volbou pro kamiony, nákladní automobily a Suv a je skvělá na sněhu.

ještě lépe, nechte pneumatiky přijít k vám., V některých oblastech, Tire Rack spolupracuje s mobilními instalátory pneumatik, kteří přijmou zásilku vašich pneumatik, a pak je vejdou, ať jste kdekoli: na příjezdové cestě, zaparkované na obrubníku, nebo hodně.

Power

ať jste kdekoli, budete pravděpodobně potřebovat napájení. Střídač DC-to-AC může během jízdy dodávat elektřinu vašim větším zařízením, jako jsou notebooky a malé ledničky, ale při zaparkování budete muset záviset na něčem jiném. Zadejte cíl nula Yeti.,

nejmenší generátor s nulovým solárním pohonem, Yeti 400, je schopen uložit dostatek šťávy pro pětkrát dobití notebooku. Největší, Yeti 1250, jej dobije 20 nebo vícekrát. Pár těch s pár solárními panely—Boulder série dvojici skvěle s Yeti generátory—plně udržet váš AC-napájení potřebuje, aniž by kdy zdanění vašeho vozidla baterie nebo alternátoru.

BJBmUSzAKLm

kde byste měli zaparkovat?

takže máte domov, který vám umožní dobrodružství kdekoli. Spát kdekoli se však nedoporučuje., Tato místa jsou obvykle bezpečnou sázkou:

veřejná půda

veřejné pozemky-včetně národních parků, národních lesů, půdy BLM a podobně—patří mezi největší zdroje naší země. Téměř každý stát je má. Oni jsou často vstupní branou do některé z nejlepších pěší turistiku, horolezectví, cyklistika, lodičky, Rybaření, a lov kolem. Jsou také jistou sázkou na dobrý noční odpočinek a Příležitostnou sprchu, pokud to váš zápach vyžaduje.

Walmart parkoviště

Pokud cestujete městem nebo městem, Walmart parkoviště jsou obecně považovány za bezpečné místo pro spaní., Legálně to může být šedá oblast, ale mnoho lidí to dělá.

dálnice odpočívadla

tyto dělají skvělé místo k zastavení na noc nebo zdřímnutí, když jste na dlouhé vzdálenosti mezi cíli. Většina odpočívadel má také toalety, což je ideální pro osvěžení.

zastávky kamionu

určitě méně ideální než krásné lesní pozemky, ale zastávky kamionů mohou udělat dobrou poslední možnost, když je čas na odpočinek na noc.

aby vaše vozidlo tak nenápadné, jak můžete., Vždy zamkněte dveře, když jdete spát na noc, a pokud se něco necítí dobře, důvěřujte svému střeva a pohybujte se. Další tip od VanPatten: při zaparkování ve veřejném prostoru vždy spěte ve svém oblečení.

připravte se na nárazy

život z vozidla bude určitě adaptací pro většinu. Ne vždy to bude snadné. Zcela nové výzvy se budou prezentovat pravidelně: kde spát? Kde kakat? Kde jíst? Zvykněte si, že ve svém domě nestojíte. Bude těžší mít přátele na večeři., Nemluvě o tom, že být bezdomovci je obecně pohlíženo dolů.

vaše vozidlo se v určitém okamžiku rozpadne. Možná se to dokonce zlomí. To jsou skutečnosti vaší nově nalezené svobody. Časem se naučíte je přijmout-nebo možná nebudete. ať se stane cokoli, udržujte v pohodě a jděte s proudem.

zatímco Cochrane není první, kdo tuto myšlenku formuluje, pevně v ni věří: rutina je nepřítelem času. Čím více rutin vytvoříte pro sebe, tím méně skutečně žijete a čím více se proměníte v robota., Pokud chcete vytvořit povrchní podlahu a strop pro své emoce, pokud chcete omezit vaše tvůrčí síla, pokud chcete, aby chrlit vaši zvědavost, pak zůstat ve stejném domě, dělat stejnou práci, opakujte stejný dojíždět, jíst stejné jídlo, a udržet stejné ostrovní skupině přátel. Pokud chcete opravdu žít, pak pusťte tolik rutin, kolik můžete, a udělejte něco, co vás každý den děsí.

BNDrnftB4No

Pokud jste něco jako Cochrane, největším důvodem, proč to už neděláte, je sociální tlak a několik logistických otázek., Ale většinou si myslíte, že si lidé budou myslet, že jste divný. Po pár měsících v autě si ale budete myslet, že jsou divné.