kdykoliv jsem se mluvit o tom, Alaska Airlines na Časté Cestovatele Univerzity nebo jiných seminářů, na většinu otázek kolem centra společník jízdné. Pochopitelně Ano. Je to hodně a myslím, že někteří lidé tomu prostě nevěří. Mnoho doprovodných tarifů od jiných leteckých společností nebo vydavatelů kreditních karet má omezení., Možná budete muset koupit dražší vratnou jízdenku pro primární cestující, nebo doprovodná jízdenka musí být rezervována pomocí mnohem omezenějšího prostoru. Mohlo by se stát, že to musí být jednoduchý zpáteční itinerář, aby byl způsobilý.
tato pravidla se nevztahují na doprovodné jízdné, které získáte s podpisovou kartou Alaska Airlines Visa. Můžete jej použít pro téměř jakýkoli itinerář-jednosměrný, zpáteční, otevřená čelist, multi-město-a obě vstupenky zůstávají způsobilé pro upgrade a získávání mil., Je to opravdu jen zlevněné jízdné ve výši $99 plus daně a poplatky, které bývají minimální, protože Aljaška nelétá dálkovými mezinárodními trasami. Přečtěte si více v mé prezentaci aplikace PowerPoint od FTU DC.
omezení Alaska Companion Fare
jedna velká změna se stala před několika lety, kdy Aljaška omezila doprovodné jízdné na itineráře rezervované v ekonomické třídě. Bývalo to, že byste ho mohli použít pro první nebo ekonomickou třídu, takže byste mohli získat dva lístky první třídy za cenu jednoho., Ale i s tímto pravidlem, stále můžete snadno zarezervovat vás a vašeho společníka do první třídy, pokud každý z vás má nějaký elitní status s Aljaškou. A pokud nemáte status, Můžete se místo toho Upgradovat o 15 000 mil. Je to proto, že společník zarezervuje do stejné rezervační třídy jako primární cestující — oba budou mít jízdné způsobilé pro upgrade. Najít tento kód, stačí se přihlásit do svého Alaska Airlines účet, najít „Slevové Kódy“ na levém panelu a klikněte na „Platný“ odkaz.,
Některé rezervační třídy jsou způsobilé pro okamžité vylepšení, a Aljaška je velmi snadné vyhledat tyto na svých internetových stránkách. Jednoduše vyberte typ upgradu, který chcete. Vedle letů, které mají k dispozici okamžitý upgrade, se objeví barevné „U“. Pokud to nevidíte, možná si budete moci rezervovat a později zkontrolovat upgrade, když se změní dostupnost.,
Rozšiřitelná Tarify Jsou Snadné Vyhledávání
ukazují, jak cenově to může být kniha první třídy jízdné tímto způsobem, jsem to udělal vzorek vyhledávání pro cestu z San Jose do Maui letos v zimě. Dělám to nejprve bez doprovodného slevového kódu jízdného, ale vybral jsem upgrade z levého postranního panelu. Moje žena a já máme každý status MVP Gold. Pokud máte míle nebo používáte upgrade přítele MVP Gold Guest, vyberte tuto možnost místo toho, protože mohou existovat různá omezení třídy jízdného, a tím se zobrazují různé ceny.,
všimněte si, že vedle každého letu se objeví žluté „U“. Pokud máte spojovací let, budete chtít hledat „U“ vedle každého segmentu v itineráři.
Líbí se mi, že Aljaška ukazuje nejen upgradovatelné jízdné, které Chci rezervovat, ale také nejlevnější jízdné a normální jízdné první třídy. To mi dává vědět, jak dobrý obchod dostávám. Možná, že pokud je cena drasticky nižší, raději bych se vzdal svého okamžitého upgradu a doufat v bezplatný upgrade v blízkosti odjezdu., Nebo pokud skutečné sedadlo první třídy není o moc dražší, mohl bych zaplatit a získat bonusové míle za tuto rezervační třídu. (Protože se snažím v tomto příkladu použít doprovodné jízdné, ve skutečnosti platit za první třídu není možnost-doprovodné jízdné by se nepoužilo.)
výše uvedené ceny jsou pouze základní jízdné. Kliknutím na další stránku zobrazíte celkové náklady. Kliknul jsem na odkaz, abych zobrazil rozpis základního jízdného, daní a poplatků.
celková cena je $ 733.60 na osobu, nebo $1,467. 20., Vzpomínám si, že během recese můžete najít $ 300 jízdné nebo méně! Pro srovnání, rezervace nejlevnějšího jízdného bez okamžitého upgradu by byla $ 450.60 každý nebo $901.20 pro dvě osoby. Za rozšiřitelnou jízdenku bych nezaplatil zhruba 300 dolarů na osobu, i když bych to mohl udělat, kdyby se jednalo o spojovací itinerář. Mějte na paměti, že je stále levnější než placené první třídy, na $1,473.60 každý nebo $2,947.20. Rozšiřitelné jízdné je o polovinu vyšší než běžné jízdné první třídy.
itinerář, který chci, nelze upgradovat!,
původně jsem napsal tento příspěvek na příkladu z Seattle do Maui, která spojovala v San Jose, protože to byl rychlý a špinavý vyhledávání určeny pouze ukázat relativní dostupnost pomocí společník jízdné na rozšiřitelné itinerář. Jeden čtenář poznamenal, že to nebyla opravdu spravedlivá analýza, protože jsem přehlédl levnější nepřetržitý let ze Seattlu (který nelze upgradovat). Samozřejmě jsem udělal nějaké změny, ale myslím, že diskuse o tom, zda je levnější let — někde, někdy, nějaký jiný dopravce — je vedle., Můžete téměř vždy najít levnější nebo lepší itinerář někde jinde, i když se mi podařilo najít nějaké upgradovatelné non-stop tarify na jiné datum.
skutečný důvod je, s pokyny v tomto příspěvku si můžete pravděpodobně najít něco, co se vám líbí a potvrďte upgrade do první třídy, i když společník jízdné může ve skutečnosti být použity rezervovat letenky první třídy. A pokud najdete itinerář, který se vám líbí, kde jízdné není upgradovatelné okamžitě („U“ není přítomen), možná budete moci upgradovat později.,
Použití Společník Jízdné Sleva
Nyní se podívejme, co se stane, budeme opakovat vyhledávání pomocí výše společník jízdné.
ceny, které vidíte zde jsou pro primární cestovatel (367 dolarů na každou stranu), plus společník jízdné, daně, poplatky pro společníka ($72.33 na každou stranu). Malá ikona “ e “ je standardní symbol, který Alaska Airlines používá, když je jízdné způsobilé pro slevu, ať už je to doprovodné jízdné nebo jakýkoli jiný online slevový kód.,
na další stránce vidíme rozpis pro každou osobu včetně daní a poplatků. „Doprovodné jízdné $ 99“ je ve skutečnosti $144.64, pokud jsou zahrnuty daně a poplatky. Návštěva Havaje není levná. Ale mohli byste platit mnohem méně, pokud byste měli zájem o pevninskou destinaci a neprováděli žádné spojení, z nichž každá přidává další segmentové daně.
také jsem se podíval na to, co by to stálo v hypotetickém scénáři, kdybyste si stále mohli rezervovat skutečnou prvotřídní jízdenku a použít doprovodné jízdné (přidání 99 $plus daně a poplatky). To by vyšlo na $1,618.,78 pro dva cestující s tímto itinerářem.
porovnání možností
porovnejme nyní ceny tří výše uvedených typů jízdného-Nejlevnější, rozšiřitelné a první třídy — když se na ně podíváme s doprovodným tarifem a bez něj. Nezapomeňte, že ve skutečnosti nemůžete používat doprovodné jízdné v itineráři první třídy, ale mohu odhadnout, co by to stálo.
| Nejlevnější Trasa | $901.20 |
| Nejlevnější Itinerář s Společník Jízdné | $595.,36 |
| Rozšiřitelná Itinerář | $připsala 1 467.20 |
| Rozšiřitelná Itinerář s Společník Jízdné | $878.24 |
| První Třídy Itinerář | $2,947.20 |
| První Třídy s Společník Jízdné (Hypotetické) | $1,618.78 |
Jak můžete vidět, rezervace rozšiřitelná itinerář s doprovodnou jízdné je vlastně levnější, než když jsme měli rezervované nejlevnější trasa bez společník jízdné., Pokud máte k dispozici doprovodné jízdné, rozhodně doporučuji podívat se na vaše možnosti upgradu letu předem. Stravujete se do svých úspor tím, že zaplatíte dražší jízdenku. Nezapomeňte však, že pouze jedna z jízdenek zvyšuje cenu. Jízdné společníka zůstává rovných 99 dolarů plus daně a poplatky.
stále platíte více, než kdybyste použili doprovodné jízdné na nejlevnější itinerář bez okamžitého upgradu. To ti přiznám. Ale nejde o to, jak zaplatit nejmenší částku, abyste se dostali do cíle. Jde o nalezení velkého kompromisu mezi hodnotou a komfortem., Původně jsem nebyl ochoten zaplatit prémii ~$300 na osobu za rozšiřitelný itinerář. U doprovodného jízdného je rozdíl mezi nejlevnějším a upgradovatelným tarifem blíže ~$140 na osobu.
platíte také mnohem méně, než kdyby doprovodné jízdné stále platilo pro první třídu podle starých pravidel. Dodal, že omezení není podle mého názoru velkou ranou pro doprovodné jízdné. Je to mnohem levnější — tehdy a teď — Rezervovat se do ekonomické třídy a poté použít okamžitý upgrade.,
- 32shares