Beton vs Asphalt Auffahrt Resurfacing-Was ist am besten?

Sollten Sie Asphalt oder Beton für die Auffahrt Resurfacing wählen?

So sind Sie in der Notwendigkeit resurfacing aber nicht sicher sind, gehen mit asphalt oder Beton Auffahrt?

Entspannen-wir können helfen! Dieser Artikel wird die Hauptunterschiede zwischen Asphalt und Beton Auffahrten aufzudecken, einige häufige Fragen, sowie mehrere Überlegungen zu gage vor Ihrer endgültigen Entscheidung.

Bin Ich Am Besten Geeignet Für Eine Asphalt-Oder Betonauffahrt?,

Asphalt und Beton werden auf australischen Straßen, Landebahnen und Parkplätzen ausgiebig eingesetzt und bieten den Anwendern eine umfangreiche Auswahl an Optionen. Bevor Sie ein Auffahrtsanierungsprojekt beginnen, müssen Sie immer sicherstellen, dass die Fundamente solide sind, bevor Sie beginnen, da dies die Langlebigkeit Ihrer Installation verlängert.,

Wenn Sie zwischen einer Asphalt-oder Betonauffahrt wählen, ist es wahrscheinlich, dass Sie vor einer rissigen oder gealterten Oberfläche stehen, die ein Facelifting benötigt, um die Attraktivität der Straße zu erhöhen, oder vielleicht möchten Sie Ihrem Haus, Geschäft oder Strata-Komplex einen Wow-Faktor hinzufügen.

Trevor von NK Asphalt bietet einige wertvolle Ratschläge,

„Wenn rissig, der Beton muss in der Regel ersetzt werden. Es wird selten gut aussehen, oder zuletzt, wenn repariert oder geflickt, während Asphalt ist viel einfacher zu reparieren, entweder mit Resurfacing oder Entfernen eines Abschnitts und Ersetzen.,“

Überlegungen Bei der Auswahl einer Beton – Asphalt-Auffahrt

  • Die Größe des Bereichs, in dem Sie auftauchen-Ist es eine kleine, schmale Auffahrt oder ein großer Parkplatz?
  • Die gesuchte visuelle Ästhetik-Bevorzugen Sie eine hellere oder dunklere Oberflächenfarbe und ist Blendung ein Faktor?
  • Wie Sie die Oberfläche nutzen möchten-Unterstützt sie leichte Fahrzeuge oder Nutzmaschinen?
  • Die Umgebung der Oberfläche-Ist die Oberfläche extremen Temperaturen ausgesetzt?,
  • Ihre Präferenz für geplante Wartung – Möchten Sie regelmäßige oder minimale Wartung?
  • Jede Gefahr von Chemikalien, die die Oberfläche beschädigen – Gibt es potenzielle Risiken von Öl/Benzin oder Säure / chemische Verschüttungen?
  • Das Risiko, dass die umgebende Vegetation die Auffahrt beeinflusst– Gibt es große Bäume oder Büsche in der Nähe?

Wie auf unserer Asphalt-gegen-Beton-Einfahrtsseite beschrieben, können die oben genannten Faktoren letztendlich das idealste Einfahrtsmaterial für Ihr nächstes Projekt bestimmen., Sobald Sie diese Hauptfragen berücksichtigt haben, können Sie die Umgebung und die Anforderungen beurteilen, die erforderlich sind, um eine endgültige Entscheidung zwischen einer Asphalt-oder Betonauffahrt zu treffen.

Welches Ist Am Beliebtesten-Eine Asphalt-Oder Betonauffahrt?

Asphalt-Resurfacing ist in Australien im Allgemeinen die bevorzugte Option für Parkplätze, größere Einfahrten, semi-ländliche Gebiete und stark frequentierte Gebiete, da es leichter repariert werden kann und in Zukunft zu relativ geringen Kosten wieder aufgetaucht werden kann., Trotzdem gibt es mehrere Faktoren, die bei der Auswahl eines Materials zur Wiederbelebung einer Auffahrt zu berücksichtigen sind, und verschiedene Materialien können unterschiedlichen Anforderungen entsprechen.

Beton gegen Asphalt-Was sind Die Hauptunterschiede?

Einer der Hauptunterschiede zwischen Asphalt und Beton ist das jeweils verwendete Bindemittel. Asphalt verwendet Bitumen, während Beton Zement verwendet, und dieser Unterschied trägt zu den Gesamteigenschaften des Pflasters bei, wie Aussehen, Haptik, Kosten und Haltbarkeit des Endprodukts.,

Bei der Wahl zwischen einer Asphalt-oder Betonauffahrt besteht einer der Hauptvorteile von Asphalt darin, dass keine Dehnungsfugen oder Aushärtezeit erforderlich sind, was einen schnelleren Installationsprozess und Ausfallzeiten vor der Nutzung des Bereichs bedeutet.

Ein weiterer beliebter Grund für die Wahl einer Asphaltauffahrt ist ihre Fähigkeit zu „heilen“ und bald nach der Wiederbelebung einsatzbereit zu werden. Bei Betoneinfahrten kann es ein bis drei Wochen dauern, während Asphalt innerhalb weniger Stunden befahrbar sein kann., Dies ist von besonderem Vorteil, wenn es sich um lange, halb ländliche Zufahrten oder Parkplätze zu Geschäften, Wohneinheiten und Geschäftsräumen oder überall dort handelt, wo die Zeit günstig ist.

Was Ist Mit Dem Risiko Der Umliegenden Vegetation?

Während sowohl Asphalt-als auch Betoneinfahrten durch Baumwurzeln beschädigt werden können, neigt Asphalt dazu, zu einem Buckel zu reißen und sich zu verformen, während der Beton als angehobene gezackte Kante Risse und Aufzüge aufweist, mit potenziellen Reifenschäden und Stolpergefahr.,

Asphalteinfahrtskosten vs Betonerneuerung

Aufgrund zahlreicher Variablen von einem Job zum anderen ist keine „durchschnittliche“ Rate verfügbar. Jeder Auftrag kommt mit einer Reihe von Überlegungen zu berücksichtigen, die von Größe, Zugang, Standorte und den Zustand der vorhandenen Oberfläche, sowie die Arten von Fahrzeugen auf der Oberfläche selbst verwendet.,

Obwohl es keine offizielle Rate gibt, wenn man den Unterschied zwischen der Erneuerung eines alten Asphaltantriebs und einem alten Betonantrieb vergleicht, kann der Asphalt normalerweise ohne Entfernung des alten Pflasters wiederbelebt werden, während Beton normalerweise abgerissen und zu erheblichen Entsorgungs-und Transportkosten entfernt wird, gefolgt von einem neuen Betonpflaster in voller Tiefe. Die Stillstandszeit für ein ein-oder zweitägiges Asphaltprojekt könnte mehrere Tage plus sieben Tage oder mehr Aushärtung für Beton betragen.,

Infolgedessen wählen mehr Grundstückseigentümer aufgrund der anfänglichen Erschwinglichkeit Asphalt über Betoneinfahrten, wobei der zusätzliche Vorteil von Asphalt im Vergleich zu den Kosten für die Befestigung beschädigten Betons einfachere und billigere Reparaturen hat.

Asphalt vs Beton Einfahrten, Die am Besten für den Oberflächenersatz?,e>

  • Bauzeit: Kann verwendet werden innerhalb von stunden und gelegt viel schneller als fertiger oder beton
  • Einfach zu reparieren: Risse können leicht gefüllt werden, um die lebensdauer zu verlängern
  • Langlebigkeit: Kann letzten 30 jahre, je nach design und art der verwendung
  • Grip: die textur ist als sicherer, weil es bietet einige skid widerstand
  • Glare: weniger reflektierende blendung als kalkstein, beton und fertiger
  • EIN Letztes Wort auf Beton vs Asphalt Einfahrten

    Bei der Entscheidung zwischen Beton oder Asphalt für Ihre Auffahrt Resurfacing, gibt es zahlreiche Faktoren zu berücksichtigen., Nachdem wir eine Reihe von Asphaltlösungen für unsere umfangreiche Liste zufriedener Kunden geliefert haben, glauben wir, dass Asphalt die bevorzugte Option für Beton ist.

    Wenn Sie erwägen, eine vorhandene Asphalt-oder Betonauffahrt wiederzubeleben, begrüßen wir Sie, unser Team noch heute zu kontaktieren oder ein kostenloses Angebot und eine kostenlose Beratung vor Ort anzufordern. Unser Team von NK Asphalt Experten kann Ihnen helfen, zu verstehen, was Sie brauchen und sogar eine Schätzung über das Telefon.

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