Erst kürzlich hat BMW die Einführung des ZHP-Pakets für einige glückliche 435i-Besitzer angekündigt. Das ZHP-Paket verwandelt den serienmäßigen BMW grundsätzlich in eine Enthusiastenversion mit etwas mehr Leistung, Schaltgetriebe, sportlicherem Fahrwerk und einigen coolen Design-Optimierungen von innen und außen. Enthusiasten gehen Nüsse des ZHP-Pakets und würden alles tun, um unsere schmutzigen kleinen Hände auf einen zu bekommen.
Viele Menschen, die ZHP BMWs besitzen, betrachten sich als Teil einer Fanbase-Community namens „ZHP“.,“
Das ursprüngliche ZHP-Paket wurde in der E46 3-Serie von 2003 bis 2006 veröffentlicht und war nur auf dem 330i verfügbar. Der neue 435i ZHP wird die Option für ein Automatikgetriebe haben, aber der E46 330i ZHP hatte keine solche Option. Es war nur 6-Gang-Handbuch. Kombinieren Sie das mit 10 mehr PS (Stoßen Sie es auf 235) und 300 U / min höher Redline, und Sie haben eine Hölle von einem Antriebsstrang auf Ihren Händen. Es hatte auch eine verkürzte Endübersetzung und konnte 0-60mph in 6.1 Sekunden machen, was selbst nach heutigen Maßstäben schnell ist.,
Aber Motor und Leistung waren nicht die einzigen Dinge, die geändert E46 ZHP. Es hat auch eine abgesenkte und versteifte Federung mit festeren Federn Querlenker Balljoints und Buchsen. All dies ermöglichte es dem 330i ZHP, seinen kleineren Nicht-ZHP-Bruder bei weitem zu übertreffen. Es war schärfer, aggressiver und schneller. Es wurde für den Streckendienst geboren, konnte aber auch den Lebensmitteleinkauf der Woche erledigen. So ist es Macht und Leistung waren die perfekte Mischung aus Auto für jeden Enthusiasten.,
Aber macht und Handhabung ist nicht, wo BMW gestoppt. Nein, sowohl das Äußere als auch das Innere haben einige ziemlich große Upgrades erhalten. Das Äußere des E46 ZHP erhielt das M-Tech II Bodykit und einen Decklid Spoiler. Es hat auch spezielle Räder und einige spezielle Farben, von denen eine Imola Red ist, ein Fanliebling. Der Innenraum hat auch einige ausgefallene Teile eingebaut, wie ein Alcantara-Lenkrad (das 2005 durch ein perforiertes Leder ersetzt wurde), Alcantara-Sitzflächen und einen schwarzen Dachhimmel., Es hat auch einen speziellen ZHP-Schaltknauf, der bei BMW-Enthusiasten sehr gefragt ist. Nur ein hervorragend aussehendes Auto, innen und außen.
So verwandelte das ZHP-Paket eines der besten Autos von BMWs aller Zeiten in etwas Besseres. Es ist so wunderbar, wenn eine Autofirma das kann, ohne die inhärenten Eigenschaften des Autos zu ruinieren. Der E46 ZHP 330i fühlte sich immer noch genauso fantastisch an wie der Standard-E46, nur mit etwas mehr Kante. Das alte ZHP-Paket war eine Sache der Schönheit und die Leute kratzen sich an Zähnen und Nägeln, um eines zum Verkauf zu finden., Hoffentlich hat dieser neue 435i ZHP sogar die Hälfte des Charmes und der Erwünschtheit des alten.
