Clemson Vehicular Electronics Laboratory: Electronic Transmission Control (Deutsch)


Transmission Control

Grundlegende Beschreibung

Das Transmission Control Module (TCM) steuert moderne Automobilgetriebe basierend auf Eingaben verschiedener Sensoren sowie Daten des Engine Control Module (ECM). Es verarbeitet diesen Eingang, um zu berechnen, wie und wann die Gänge im Getriebe geschaltet werden sollen, und generiert die Signale, die die Aktuatoren antreiben, um dieses Schalten zu erreichen. Die Software im TCM wurde entwickelt, um Fahrzeugleistung, Schaltqualität und Kraftstoffeffizienz zu optimieren.,

Elektronische Sensoren überwachen die Gangpositionsauswahl, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenposition und eine Reihe anderer Parameter. Basierend auf diesen Informationen passt das Steuermodul den Strom an, der Solenoiden im Getriebe zugeführt wird, die die Position verschiedener Ventile und Zahnräder steuern.

Der Gangpositionswahlschalter kommuniziert mit dem TCM, welcher Gang vom Bediener ausgewählt wurde. Der Kurbelwellen-Positionssensor liefert Informationen an das TCM, um die vorhandene Drehzahl des Motors zu bestimmen., Diese Informationen helfen dem TCM zu bestimmen, wann der Gangwechsel erfolgen soll. Der Drosselklappensensor teilt dem TCM mit, wie weit die Drosselklappe geöffnet ist, was indirekt die Motorlast anzeigt. Dieser Eingang wird verwendet, um die beste Zeit zum Gangwechsel zu bestimmen. Der Turbinendrehzahlsensor bestimmt die Drehzahl des Drehmomentwandlers. Das TCM verwendet diese Informationen, um den Schlupf über dem Drehmomentwandler zu finden, wodurch es entscheiden kann, wann die Drehmomentwandler-Verriegelungskupplung aktiviert werden soll., Die Drehmomentwandler-Verriegelungskupplung erhöht den Wirkungsgrad des Getriebes, indem die mit dem Drehmomentwandler verbundenen Hydraulik-und Pumpverluste bei gleichbleibend hohen Drehzahlen eliminiert werden. Der Getriebeflüssigkeitstemperatursensor wird verwendet, um sicherzustellen, dass die Automatikgetriebeflüssigkeit die richtige Temperatur hat. Wenn die Automatikgetriebeflüssigkeit heiß ist, wird das Getriebe heruntergeschaltet. Der Bremspedalpositionssensor hilft sicherzustellen, dass der Fahrer die Bremse betätigt hat, bevor er in den Park oder rückwärts schaltet., Das TCM kann auch das Getriebe herunterschalten, wenn das Fahrzeug bergab fährt, um die Druckbremsung des Motors zu nutzen. Eingaben des Traktionskontrollsystems weisen das Getriebe an, herunterzuschalten, wenn ein oder mehrere Reifen die Traktion verlieren.

Dank elektronischer Getriebesteuerungen sind moderne Automatikgetriebe wesentlich sparsamer als ihre rein mechanischen / hydraulischen Vorgänger. Sie zeigen auch ein reibungsloseres Schalten, reduzierte Motoremissionen, höhere Zuverlässigkeit und verbessertes Fahrzeughandling.,

Bei einigen Fahrzeugen sind die Funktionen des TCM und des ECM in einem einzigen Modul zusammengefasst, das als Antriebsstrangsteuermodul oder PCM bezeichnet wird.

Sensoren Kurbelwelle position sensor, rad geschwindigkeit sensor, drossel position sensor, getriebe position sensor, übertragung flüssigkeit temperatur sensor, motor kühlmittel temperatur sensor, turbine geschwindigkeit sensor, bremse licht schalter Aktoren Magnet Betätigte Ventile: Angetrieben durch relais bei TCM. Druckregulierende Solenoids: Kraftmotor Solenoids, variable Bleed Solenoids. Shift Solenoids: Elektrische Solenoids, die aktiviert werden, um Gänge zu wechseln., Drehmomentwandler Kupplung Solenoids: Lock up lager stil, Nicht lock up stil. Datenkommunikation Control Unit Kommunikation: CAN Controller Area Network (CAN) Bussystem Hersteller ACDelco,Allison Transmission, Baumann, BorgWarner, Bosch, Continental, Delphi, Hitachi, Magneti Marelli, PCS, TCI, Tremec, Wabco, ZF Weitere Informationen zu GTO: TCI Transmission Controller V8TV, YouTube, Mar. 2009. Transmission Control Unit-Wikipedia. Torque Converter, YouTube, Apr. 10, 2008. Suzuki Automotive erklärt “ CVT “ oder stufenloses Getriebe, YouTube, Aug. 10, 2011., Wie Drehmomentwandler funktionieren! (Animation), YouTube, Jan. 10, 2014. Wie Automatikgetriebe funktionieren! (Animation), YouTube, Jan. 24, 2014. DSG Transmission-Erklärt, YouTube, Jan. 21, 2015.

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