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The Great Railroad Strike Zurück Weiter
Digitale Geschichte ID 3189

Die Gesamtzahl der Eisenbahnkilometer in den Vereinigten Staaten stieg von nur 23 im Jahr 1830 auf 35.000 bis zum Ende des Bürgerkriegs auf einen Höchststand von 254.000 im Jahr 1916. Am Vorabend des Ersten Weltkriegs, Eisenbahnenbeschäftigte einen von 25 amerikanischen Arbeitern. Das Wachstum der Branche wurde von erbitterten Arbeitskämpfen begleitet., Viele der landesweiten Streiks betrafen die Eisenbahnen.

The Great Railroad Strike von 1877 wurde das Land“s erste majorrail Streik und erlebt das erste Generalstreik in der nation“shistory. Die Streiks und die daraus resultierende Gewalt lähmten kurzzeitig den Handel des Landes und veranlassten die Gouverneure in zehn Staaten,60.000 Milizmitglieder für die Wiedereröffnung des Schienenverkehrs zu mobilisieren., Der Streik würde innerhalb weniger Wochen unterbrochen werden, aber es half, die Bühne für spätere Gewalt in den 1880er und 1890er Jahren, einschließlich der HaymarketSquare Bombardierung in Chicago im Jahr 1886, der Homestead Steel Striken in Pittsburgh im Jahr 1892 und der Pullman Streik im Jahr 1894.

1877 begann die Northern Railroads, die immer noch unter der Finanzkrise von 1873 litt, Gehälter und Löhne zu kürzen. Die Kürzungen führten zu Streiks und Gewalt mit bleibenden Folgen. Im Mai die PennsylvaniaRailroad, die größte Eisenbahngesellschaft des Landes, schnitt die Löhne um 10 Prozent und dann, im Juni, um weitere 10 Prozent., Andere Eisenbahnen folgten dem Beispiel.Juli senkte die Baltimore & Ohio line die Löhne allermitarbeiter, die mehr als einen Dollar pro Tag verdienen, um 10 Prozent. Es hat auch die Arbeitswoche auf nur zwei oder drei Tage verkürzt. 40 Feuerwehrleute waren im Einsatz. Am Ende des Tages blockierten Arbeiter Güterzüge in der Nähe von Baltimore und in West Virginia,so dass nur der Personenverkehr durchkommen konnte.

Auch im Juli kündigte die Pennsylvania Railroad an, dass sie die Länge aller in Richtung Osten fahrenden Züge von Pittsburgh mit einer Zunahme ihrer Besatzungen verdoppeln würde., Die Bahnmitarbeiter reagierten, indem sie die Kontrolle über die Weichen des Bahnhofs ergriffen und die Bewegung der Züge blockierten.

Bald brachen gewalttätige Streiks in Baltimore, Chicago, KansasCity, Pittsburgh, St. Louis und San Francisco aus. Gouverneure in Maryland, Pennsylvania und West Virginia riefen ihren Staat aus militias.In Baltimore, Charles A. Malloy, ein 20-jähriger Freiwilliger in der Maryland National Guard, beschrieb die Szene: „Wir haben einen Mob, der die Straßen blockierte.“Sie kamen mit Steinen bewaffnet und sobald wir in Reichweite kamen, fingen sie an, auf uns zu werfen.,“Voll bewaffnet und mit Bajonettenfixiert, feuerte die Miliz und tötete 10, darunter einen Zeitungsjungen undein 16-jähriger Student. Die Schießereien lösten einen Amoklauf aus. Demonstranten verbrannten einen Pkw, schickten eine Lokomotive, die auf eine Seite voller Güterwagen stürzte, und schnitt Feuer hoses.At die Höhe des Nahkampfes, 14.000 Randalierer gingen auf die Straße.Maryland Gouverneur telegraphiert Präsident Rutherford Hayes andasked für Truppen Baltimore zu schützen.

„Der Streik“, schrieb ein anonymer Kaufmann aus Baltimore, “ ist keine Revolution von Fanatikern, die bereit sind, für Anidea zu kämpfen., Es ist eine Revolte der Arbeiter gegen niedrige Arbeitspreise, die mit entsprechend niedrigen Preisen für Lebensmittel, Kleidung und Hausmieten nicht erreicht wurden.“

In Pittsburgh, wo die lokale Miliz mit den Arbeitern sympathisierte, rief der Gouverneur Truppen der Nationalgarde aus der Stadt an. Die Truppen feuerten in eine Menschenmenge und töteten mehr als20 Zivilisten, darunter Frauen und mindestens drei Kinder. Ein newspaperheadline Lesen Sie:

Shot in Cold Blood durch die Roughs von Philadelphia. Das Lexington des Arbeitskampfes zur Hand. Das Abschlachten von Unschuldigen.,

Eine wütende Menge zwang die Philadelphia-Truppen, sich in ein Roundhouse im Eisenbahnkomplex zurückzuziehen und Motoren, Gebäude und Ausrüstung in Brand zu setzen. Brände rasten durch Teile der Stadt und zerstörten39 Gebäude, 104 Motoren, 46 Personenkraftwagen und über 1.200 Güterwagen. Die Pennsylvania Railroad forderte Verluste von mehr als $4million in Pittsburgh.

Als die Nationalgarde das Roundhouse endlich evakuieren konnte, wurde sie von Streikenden und Randalierern belästigt., Ein Polizeisprecher sagte, die Einsatzkräfte der Nationalgarde hätten „aus den Fenstern der zweiten Etage, aus den Straßenecken“ geschossen…sie wurden auch von einer Polizeiwache, wo acht oder zehn Polizisten in Uniform waren, abgefeuert.“Miliz und Bundeswehr eröffneten die Eisenbahn in Pittsburgh und Reading, Pa. wurde von US-Truppen besetzt.

Offenbar wurden bei der Gewalt in Pittsburgh rund 40 Menschen getötet. Im ganzen Land starben mehr als hundert, einschließlicheleven in Baltimore und ein Dutzend in Reading, Pa. Ende Juli waren die meisten Streikaktionen beendet., Doch in den Jahren 1884 bis 1886 sowie 1888 bis 1889 und 1894 kam es immer wieder zu Arbeitskämpfen in den Werften.

Native-born Americans neigten dazu, die Arbeitsgewalt onforeign agitators Schuld. „Es war offensichtlich,“sagte die Annalen der Großen Streiks in den Vereinigten Staaten, veröffentlicht in 1877,“dass es Agenturen bei der Arbeit außerhalb der Arbeiter“ sstrike. Die Menschen, die an diesen Unruhen beteiligt waren, waren keine Eisenbahnstreikenden.Die Internationalisten hatten etwas damit zu tun, Szenen des Blutvergießens zu schaffen…. Szene…,in der Stadt Baltimore waren nichtunwie diejenigen, die die Ereignisse in der Stadt Paris kennzeichnendwährend der Herrschaft der Gemeinde im Jahr 1870.“

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