Als wir das letzte Mal den Schleier über den mit Spannung erwarteten Hyundai Santa Cruz Pickup hoben, war es mit einem durchgesickerten Bild einer Karosserie. Aber es ist ziemlich einfach, aus einem solchen Bild zu extrapolieren, wie der Rest des Unibody-Pickups aussehen wird. Jetzt haben wir diese Renderings, die konkretisieren, wie der 2021 the Santa Cruz aussehen wird. Also hier ist es; was denkst du?,
Für diejenigen, die einen El Camino/Ranchero wollen, war das Warten lang
Für diejenigen, die einen El Camino/Ranchero wollen, war das Warten lang. Während dies nicht einer von denen ist, ist es wirklich nah. Nah genug, um viele dieser Enthusiasten zu packen und gleichzeitig diejenigen zu schnappen, die einen autoähnlicheren Pickup wollen. In gewisser Weise ist es wie die Honda Ridgeline. Aber die Ridgeline hat immer die Marke verpasst, wenn es um Design geht., Die erste Generation war auf milde Weise schrullig. Die aktuelle Generation ist einfach langweilig. Es gibt wenig Stil dazu.
Der Santa Cruz hingegen verleiht dem Truck mehr Stil, wie wir ihn immer in El Camino/Ranchero/Utes gesehen haben. Einige schauten sich diese Autos / Lastwagen der Vergangenheit an, als Limousinen zu Pickups wurden. Andere sahen Sie als „stilisierte“ pickups. So oder so, Sie sehen es die Santa Cruz hat einen Auto-ähnlichen Stil als jeder Pickup.,
QUELLE: HYUNDAI SANTA CRUZ PICKUP BILD DURCHGESICKERT
Vieles, was den Santa Cruz stilisierter und ansprechender macht, sind die erweiterten Segelpaneele
Vieles, was den Santa Cruz macht den Santa Cruz stilisierter und ansprechender sind die verlängerten Segelpaneele hinter der Oberseite. Es ist das, was immer Auto/LKW der Vergangenheit auszeichnet. Es ist toll, dass sie in die Santa Cruz aufgenommen wurden., Die Ridgeline hackt sich oben am Bett ab und verpasst die Gelegenheit, etwas Styling in einen ansonsten langweiligen Truck zu bringen.
Uns gefällt auch der von hinten gesehene Duckbill, der die Karosserie optisch ein wenig über das Bett streckt. Wir bezweifeln, dass es in der Produktionsversion so ausgeprägt sein wird, aber wenn es so ist, sind wir gut damit. Die Bettlänge zeigt Hyundai war nicht besorgt über diese 4×8 Fußplatten aus Sperrholz innen passend. Aber die meisten Pickup-Trucks sind selten, wenn überhaupt, zu diesem Zweck aufgerufen. Diejenigen, die diese Kapazität benötigen, werden nicht Teil des Santa Cruz-Kundenpools sein.,
Für viele, könnte dies die perfekte pickup
Aber für viele könnte dies der perfekte pickup. Zugänglicher und vielseitiger als ein SUV mit limousinenartiger Fahrt und Handhabung. Wir haben es schon einmal gesagt; Da Unternehmen Limousinen aus ihren Portfolios streichen, benötigen sie Alternativen. Dies ist eine dieser alternativen.,
Während die Detroit Drei das Auto/LKW-Segment in den USA aufgegeben haben, war der letzte der 1987 Chevy El Camino, Sie können wetten, dass sie aufpassen. Wenn der Santa Cruz ein Hit wird, suchen Sie nach einer Welle ähnlicher Pickups, die bis 2025 führen.
Wird das Santa Cruz match der Ridgeline ist der Umsatz?
Die Ridgeline verkauft etwas über 33.000 Fahrzeuge im Jahr. Nichts zu singen., Aber seine Knochen und der größte Teil seines Blechs werden mit Hondas Pilot geteilt, so dass es weniger zu entwickeln gab. In dieser Hinsicht, wenn Honda 200,000 im Laufe des Lebens des Ridgeline verkauft, ist es ein Gewinner für sie.
Gleiches gilt für den Santa Cruz. Es ist ein Hyundai Santa Fe mit der Spitze an der Rückseite abgeschnitten. Da Entwicklungszeit und Geld gehen, ist dies ein Homerun für Hyundai. Ob es sich um einen Verkauf Home Run bleibt abzuwarten.
Diese Bilder wurden bereitgestellt von Kolesa.ru und erstellt von Nikita Chuyko., Selbst in Russland, wo diese entstanden sind, gibt es viel Vorfreude auf den Santa Cruz.