In London gibt es seit fast 2.000 Jahren eine Brücke über die Themse. Die erste „London Bridge“ wurde von den Römern in 43 n. Chr. gebaut Sie bauten eine temporäre Pontonbrücke, die Planken über eine Reihe von verankerten Booten gelegt wurde, oder sie können Fähren verwendet haben. Die nächste Aufzeichnung einer Brücke war 984, als ein Bericht über eine Witwe und ihren Sohn aufgezeichnet wurde, die Stifte in das Bild eines Mannes getrieben hatten. Die Frau, die als Hexe galt, wurde zur London Bridge gebracht und ertrank, während ihr Sohn entkam., Diese Brücke wurde aus Holz gebaut. Im Jahr 1014, als die Dänen London hielten, schlossen sich die Sachsen unter König Ethelred dem Unready einer Gruppe von Wikingern aus Norwegen an, die von ihrem König Olaf angeführt wurden. Gemeinsam segelten sie die Themse hinauf, um die Brücke anzugreifen und die Dänen zu teilen. Aber Männer schützten ihre Schiffe mit den Strohdächern, die von den Hütten gezogen wurden, die auf und über der Londoner Brücke standen. Sie ruderten unter die Brücke, legten ihre Kabel um die Pfähle, die sie stützten, und ruderten mit voller Geschwindigkeit ab, Ziehen der Brücke nach unten. Die Londoner Brücke musste erneut umgebaut werden., Im Jahr 1176 wurde die erste Steinbrücke unter der Leitung von Peter Colechurch gebaut. Damals war es üblich, dass Männer aus dem Stoff Gebäude entwarfen, da ihnen in den Klosterorden die Kunst beigebracht wurde, Bogenkonstruktionen aus Stein zu bauen. Diese neue Londoner Brücke wurde 1209 fertiggestellt und dauerte 33 Jahre und dauerte mehr als 600 Jahre. Es hatte eine Straße, 20 Meter breit und 300 Meter lang. Es wurde von 20 Bögen getragen, die sich zu einem Punkt im gotischen Stil krümmten. Es gab eine hölzerne Zugbrücke auf der Brücke, um Schiffe hereinzulassen und Eindringlinge fernzuhalten., Der Wasserfluss wurde verwendet, um Wasserräder unter den Bögen zu drehen, zuerst zum Mahlen von Getreide und 1580 zum Pumpen von Wasser in die Stadt.
Menschen und Kaufleute begannen Häuser und Geschäfte auf der gut gebauten Steinbrücke zu bauen. Es war bald vollständig mit Gebäuden bedeckt. Im Jahr 1212 ereignete sich eine Katastrophe, als zwischen zwei Bränden eine Menschenmenge auf der Londoner Brücke gefangen war. Viele wurden zu Tode verbrannt. Auf der Brücke befand sich ein Steintorhaus und auf seinem Dach standen Pfosten, auf denen Verräterköpfe platziert waren. Diese Praxis begann 1304., Oliver Cromwells Kopf wurde auf einen der Stangen gelegt 350 Jahre later.In 1577 wurde Nonesuch House gebaut, um die Zugbrücke zu ersetzen, die sich über die Brücke mit einem Tunnel auf Straßenniveau erstreckt. Nonesuch Haus hatte einen Rahmen aus Holz, von denen ein Teil aus Holland verschifft wurde. Bei seiner Konstruktion wurde kein einziger Nagel verwendet.
Feuer traf wieder die Brücke im Jahre 1623. Dieses Feuer begann, als ein Zimmermädchen einen Eimer Asche unter einer Holztreppe zurückließ. Dreiundvierzig Häuser wurden zerstört und viele der Geschäfte wurden ebenfalls verbrannt und beschädigt., Bald begannen sich die Kaufleute zu bewegen, als die Brücke baufällig wurde. Bis 1657 wurden alle Häuser abgerissen. Die Brücke wurde verbreitert und teilweise mit einem breiten Mittenbogen wieder aufgebaut. Die Brücke stand jahrelang so, bis 1831 eine weitere neue Londoner Brücke eröffnet wurde.
Im Jahr 1821 wurde ein Ausschuss vom Parlament ernannt, um den Zustand der Brücke zu prüfen. Die Bögen waren durch das Große Einfrieren schwer beschädigt worden, daher wurde beschlossen, eine neue Brücke zu bauen. Pläne wurden eingereicht und abgelehnt., Diese Brücke müsste ganz anders sein als die vorherige London Bridge, da die alten Drucke für Pferdekutschen waren. 1824 wurden John Rennies Pläne angenommen.Die Brücke wurde 100 Meter westlich der alten Brücke gebaut. Die Themse verengt sich an dieser Stelle auf 900 Fuß. Juni 1825 wurde der erste Stein vom Londoner Bürgermeister von London, John Garratt, in Anwesenheit des Herzogs von York gelegt. Sechs Jahre später eröffneten William IV und Königin Adelaide die Neue Londoner Brücke und die alte wurde abgerissen.
Diese London Bridge wurde aus Granit gebaut, der auf Dartmoor abgebaut wurde., Es war eine Struktur von 5 Bögen, und seine Gesamtabmessungen waren 928 Fuß lang und 49 Fuß breit.
Die neue Brücke, breit und geräumig war damit beschäftigt auf einmal und noch mehr, wenn die Bahn kam nach London und Bahnhof London Bridge geöffnet südlich von London Bridge. Bald eine neue Brücke Benutzer,“ the Commuter “ trat die Brücke Verkehr und Tausende überquerten Sir John Rennie Brücke jeden Tag und wurde seine bekannteste Szene.
1902-04 wurde es mit Korbstangen verbreitert, wodurch der Abstand zwischen den Brüstungen auf 65 Fuß und dem Fußweg auf 15 Fuß vergrößert wurde.,
1962 wurde entdeckt, dass die London Bridge „herunterfiel“ und in die Themse versank, weil sie für die Zunahme des Verkehrs nicht ausreichte. Die Stadt London beschloss, die 130 Jahre alte Brücke zu versteigern und an ihrer Stelle eine neue zu bauen. Robert P. McCulloch, Gründer von Lake Havasu City, AZ, reichte das Gewinngebot für $2,460.000 im Jahr 1968 ein. McCulloch gab weitere 7 Millionen US-Dollar aus, um die London Bridge nach Lake Havasu City zu verlegen, was insgesamt drei Jahre dauerte.
Die Brücke wurde mit dem Boot 10.000 Meilen nach Long Beach, Kalifornien verschifft., Von dort wurde es nach Lake Havasu City transportiert, wo es in einem sieben Hektar großen eingezäunten Lagergelände gelagert wurde. September 1968 legte der Oberbürgermeister von London, Sir Gilbert Inglefield, den Grundstein. Robert Beresfornd, ein Bauingenieur aus Nottingham, England, war für den Wiederaufbau der London Bridge in Lake Havasu City verantwortlich.
Als Richtlinie hatte er eine Kopie der ursprünglichen Pläne von John Rennie gezeichnet. Während des Wiederaufbaus zeichnete Herr Beresford Skizzen der Brücke in verschiedenen Bauphasen. Es gibt eine begrenzte Anzahl dieser Drucke. Wenn Herr, Beresford kehrte nach England zurück, er gab das ausschließliche Recht auf D & P Antik in Lake Havasu City, um diese Drucke zu verkaufen.
Jedes Stück der Granitbrücke wurde mit vier Zahlen markiert: die erste angegeben, welche Bogen Spanne; die zweite, notiert, welche Reihe von Steinen; und die letzten beiden angegeben, welche Position in dieser Reihe. Bei der Demontage der Brücke wurde festgestellt, dass sich auf jedem Stein Codenummern befanden, als er ursprünglich gebaut wurde: Rennie muss dasselbe System verwendet haben, als die Abschnitte die Steinbrüche verließen.,
Bau einer neuen Brücke über die Themse fiel mit dem Abbau der alten London Bridge. Die neue Brücke wurde direkt über die alte Brücke gebaut. Dieser Neubau wurde so verwaltet, dass London nie einen Tag Verkehr verlor, als es von der alten Brücke auf die neue überging.
Rekonstruktion der London Bridge in Lake Havasu City wurde in der gleichen Weise wie die Ägypter Pyramiden gebaut getan. Sandhügel unter jedem Bogen wurden sorgfältig zum Profil der ursprünglichen Brückenbögen geformt und dienten der gleichen Funktion wie Formen., Nach Abschluss der Arbeiten wurde der Sand entfernt. ein 1,6 km langer Kanal wurde ausgebaggert und Wasser wurde vom See unter der Brücke zurück in den See geleitet.
Die rekonstruierte London Bridge wurde am 10. Oktober 1971 in Lake Havasu City eingeweiht, wobei viele britische und amerikanische Beamte an dieser Veranstaltung teilnahmen, die 50.000 Zuschauer anzog.