Nascar – „s bestbezahlten Fahrer 2019

NBC startet seine Nascar-Cup-Saison Abdeckung an diesem Sonntag mit dem Rennen von Chicagoland Speedway on NBC Sports Network. Es folgt Fox Sports und verzeichnet einen Anstieg der Bewertungen um 2% im Vergleich zu 2018 für den Rennplan der ersten Hälfte. Der Gewinn war eine willkommene Abwechslung für die Rennserie, in der die Bewertungen in den letzten zehn Jahren um fast 50% gefallen sind.,

Nascar hat in den letzten Jahren unter der Pensionierung vieler seiner größten Namen gelitten, darunter Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon, Tony Stewart, Carl Edwards und Danica Patrick. Die verlorene Star-Power hat die Zuschauerzahlen verbeult, aber den Teambesitzern die Möglichkeit gegeben, die Gehaltsstruktur im Sport zurückzusetzen.

Die Tage des 10-Millionen-Dollar-Fahrergehalts sind fast vorbei (Jimmie Johnson ist laut mehreren Quellen der letzte verbleibende). Die Gehälter für neue Fahrer sind in der Regel sechsstellig, wobei nur eine Handvoll Fahrer mehr als 4 Millionen US-Dollar Grundgehalt verdienen.,

Die 10 bestverdienenden Fahrer verdienten letztes Jahr 116 Millionen US-Dollar aus Gehältern, Vermerken und ihrem Anteil an Renngewinnen und Lizenzeinnahmen. Die Summe liegt bei 36% gegenüber vor einem Jahrzehnt (inflationsbereinigt 46%). Neben niedrigeren Gehältern ist auch der Rückgang der Lizenzeinnahmen und der Vermerke für die neue Ernte von Fahrern steil.

Johnson ist zum zweiten Mal seit drei Jahren der bestbezahlte Fahrer von Nascar. Er verdiente $17.5 Millionen in 2018 durch Forbes ‚ Zählung von seinem Hendrick Motorsports Gehalt und seine Kürzung von Gewinnen und Lizenzen., Zu seinen Einnahmen gehören auch persönliche Vermerke wie Chevrolet, Gatorade und Seiko.

Johnson war Nascar Topverdiener in 2018, aber es war die schlechteste Saison seiner Karriere, als er den 14. Gesamtrang belegte und zum ersten Mal in seiner Karriere kein Rennen gewann. Johnson ist seit Juni 2017 nicht mehr im Kreis der Gewinner.

Es war das Ende einer Ära für Johnson und Nascar, als Lowe am Ende der Saison den Sport verließ. Die Heimwerkerkette unterzeichnete als Hauptsponsor der Nr., 48 auto im Jahr 2001, bevor Johnson ein Rennen gewonnen hatte. Er fuhr fort, 83 Rennen und eine rekordverdächtige sieben Cup-Meisterschaften mit Lowe zu gewinnen. Die Saison markiert auch das Ende der 17-jährigen Partnerschaft zwischen Johnson und seinem Crewchef Chad Knaus.

Das digitale Finanzdienstleistungsunternehmen Ally Financial hat im vergangenen Herbst einen Deal abgeschlossen, um der Hauptsponsor für alle 38 Rennen auf dem Nascar-Zeitplan für das No. 48-Auto zu sein. Der Vertrag umfasst die Saison 2019 und 2020. Johnson ist auch mit Hendrick bis 2020 unterschrieben.

Johnsons $ 17.,5 Millionen Tally letztes Jahr ist die Hälfte dessen, was Earnhardt ein Jahrzehnt zuvor als bestbezahlter Nascar-Fahrer verdient hat. Nachfolgend finden Sie die bestverdienenden Fahrer im Jahr 2018.

Jimmie Johnson

Gesamtergebnis: $17.5 Millionen

Gehalt/Gewinne: $14 Millionen

Vermerke/Lizenzierung: $3.5 Millionen

Johnson ist an einem Chevy-Autohaus in San Diego beteiligt. Es ist ein Ergebnis von Hendrick Motorsport Besitzer Rick Hendrick, der besitzt auch eine der größten Autohaus-Gruppen in den USA.,

Kyle Busch

Gesamtergebnis: $15.8 Millionen

Gehalt/Gewinne: 13,8 Millionen US-Dollar

Vermerke/Lizenzierung: 2 Millionen US-Dollar

Busch gewann letztes Jahr acht Pokalrennen und führt die Rangliste auf halbem Weg durch die Saison 2019. Der Cup-Champion von 2015 gewann dieses Jahr sein 200-jähriges Rennen in Kombination mit den drei besten Rennserien der Nascar.,

Denny Hamlin

Gesamtergebnis: $14,2 Millionen

Gehalt/Gewinne: 12,7 Millionen US-Dollar

Vermerke/Lizenzierung: 1,5 Millionen US-Dollar

Nachdem Hamlin 2018 die Victory Lane nicht erreicht hatte, begann er dieses Jahr mit einem Knall und eroberte seine zweite Karriere Daytona 500 (sein erster Daytona war in 2016)., FedEx ist seit 2005 Teil von Joe Gibbs Racing und ist der einzige Hauptsponsor für Hamlins Auto. Hamlin hat persönliche Werbeverträge mit großen Markennamen Coca-Cola und Nike Jordan Marke.

Kevin Harvick

Gesamtergebnis: $13.1 Millionen

Gehalt/Gewinne: $11,6 Millionen

Vermerke/Lizenzierung: $1,5 Millionen

Harvick“s Keine., 4 Auto bekommt kräftige Sponsoring dank seiner konsequenten Leistung in den letzten zehn Jahren, die drei Top-Platzierungen in der Gesamtpokalwertung sieben der letzten neun Jahre umfasst. Warenverkäufe für Harvick und das No. 4 Auto waren zweithöchste in Nascar im vergangenen Jahr.

Joey Logano

Gesamt-Ergebnis: $11 Mio

Gehalt/Gewinn: $9.,6 Millionen

Vermerke / Lizenzierung: $ 1.4 Millionen

Letztes Jahr, als er den Nascar Cup-Titel gewann, erfüllte Logano das immense Versprechen, das er zum ersten Mal auf einer großen Bühne zeigte, als er der jüngste Gewinner eines landesweiten Serienrennens wurde 2008 kurz nach seinem 18. Logano ist bis 2023 beim Team Penske unter Vertrag.

Brad Keselowski

Total Earnings: $10.,4 Millionen

Gehalt / Gewinne: 9,2 Millionen US-Dollar

Vermerke/Lizenzierung: 1,2 Millionen US-Dollar

Der Pokalsieger von 2012 investierte in diesem Jahr mehr als 10 Millionen US-Dollar in die Gründung eines fortschrittlichen Auftragsfertigungsunternehmens Keselowski Advanced Manufacturing. Ziel ist die Zusammenarbeit mit Luft-und Raumfahrt -, Militär-sowie Öl-und Gasunternehmen.

Chase Elliott

Total Earnings: $9.,5 Millionen

Gehalt/ Gewinne: 7,5 Millionen US-Dollar

Vermerke/Lizenzierung: 2 Millionen US-Dollar

Elliott zählt dank einer neuen vierjährigen Vertragsverlängerung mit Hendrick Motorsports, die 2018 begann und sein Grundgehalt in den mittleren siebenstelligen Bereich schob, zum ersten Mal zu den bestverdienenden Fahrern. Seine lizenzierten Warenverkäufe waren 2018 unter allen Fahrern am höchsten.,

Kyle Larson

Gesamterlös: $9 Millionen

Gehalt/Gewinne: $8 Millionen

Vermerke/Lizenzierung: $1 Million

Larson verlor eines seiner Auto Sponsoren, DC Solar, wenn das FBI überfiel seinen Hauptsitz und die Heimat der Gründer des Unternehmens im Dezember. DC Solar hatte im Februar Insolvenz angemeldet.,

Martin Truex

Gesamterlös: $8.2 Millionen

Gehalt/Gewinne: $7.3 Millionen

Vermerke/Lizenzierung: $900,000

Truex belegte den zweiten Platz in der Pokalwertung 2018, verlor jedoch seine Fahrt, als die Reihe den Betrieb einstellte. Der Cup-Champion von 2017 landete mit einem Mehrjahresvertrag mit Joe Gibbs Racing auf den Beinen.,

Clint Bowyer

Gesamtertrag: $7,3 Millionen

Gehalt/Gewinne: $6,6 Millionen

Endorsements/licensing: $700,000

Bowyers Sieg in Martinsville im vergangenen Jahr beendete eine 190-Rennen-sieglose Serie, die bis 2012 zurückreicht. Er untermauerte es mit einem Sieg im Juni auf dem Michigan International Speedway.