Diagnostizieren und beheben P1259 VTEC Fehlfunktion
Wenn Sie Fehlercode P1259 VTEC Fehlfunktion haben, hier ist eine Liste der Dinge zu überprüfen, um das Problem zu lösen.
Verständnis der P1259 VTEC fehlfunktion code
Honda verwendet eine variable ventil timing mechanismus zu voraus oder verzögern ventil timing. Der VTEC-Mechanismus wird durch den Öldruck des Motors angetrieben., Der Computer bestimmt, ob das Timing vorgezogen oder verzögert werden soll, und pulsiert dann einen Solenoid
VTEC solenoid
, um den Öldruck auf den VTEC-Mechanismus zu regulieren. Honda installiert einen VTEC-Druckschalter, um den Öldruck zu erkennen, und basierend auf diesem Druck bestimmt der Computer, wie lange der Magnet ein-und ausgeschaltet werden soll. Ein P1259 VTEC-Fehlercode wird eingestellt, wenn der Computer das beabsichtigte Ergebnis nach einer Änderung der Ventilsteuerung nicht erkennt.,
Die richtige Ölviskosität ist für VTEC-Motoren von entscheidender Bedeutung
Honda geht davon aus, dass Sie die richtige Ölviskosität verwendet haben. Wenn Sie ein schwereres oder leichteres Öl verwenden, kann dies den Betrieb des VTEC-Mechanismus ändern und zu einem P1259-Fehlercode führen.
Regelmäßiger Ölwechsel ist bei einem VTEC-Motor kritisch
Das VTEC-Phasing-Gerät enthält ein Filtersieb, um zu verhindern, dass Schlamm und Partikel den Mechanismus beschädigen. Wenn Sie zwischen den Ölwechseln zu lange gehen, baut sich Schlamm auf und verstopft das Filtersieb. Das verhungert den VTEC-Mechanismus und kann einen P1259 VTEC-Funktionscode verursachen.,
Hochwertige Ölfilter sind kritisch bei einem VTEC-Motor
Genau wie die richtige Ölviskosität erfordert ein VTEC-Motor einen hochwertigen Ölfilter, um Verunreinigungen aus dem Öl zu entfernen. Viele schnelle Ölwechselstellen verwenden die billigsten verfügbaren Filter, und diese Filter halten möglicherweise nicht länger genug zwischen Ölwechseln, insbesondere wenn Sie synthetisches Öl und verlängerte Ölwechselintervalle verwenden.,
So beheben Sie eine P1259 VTEC-Fehlfunktion
Da der Computer den vom Öldruckschalter abgeleiteten Öldruck verwendet, ist es immer eine gute Idee, den Öldruck Ihres Scan-Tools zu lesen, bevor Sie ein mechanisches Messgerät anstelle der Ölgalerie installieren. Wenn die Sensor-und Messwerte übereinstimmen, ist der Öldrucksensorschalter gut.
Überprüfen Sie als nächstes den VTEC-Magnet. Überprüfen Sie auf guten Boden und Leistung. Überprüfen Sie dann den Magnetwiderstand und den Ölfluss., Einige Geschäfte haben festgestellt, dass eine schlechte Erdung verhindert, dass sich der Magnet lange genug öffnet, um einen ordnungsgemäßen Öldruck für den VTEC-Mechanismus sicherzustellen.
Wenn der Solenoid auscheckt und Sie den richtigen Öldruck am VTEC-Mechanismus haben, entfernen Sie den Mechanismus und überprüfen Sie das Filtersieb.
Schlammbildung ist die häufigste Ursache für den P1259 VTEC-Fehlercode. Überprüfen Sie alle oben genannten, bevor Sie den VTEC-Mechanismus ersetzen
©, 2015 Rick Muscoplat
Veröffentlicht am Dezember 16, 2015 von Rick Muscoplat
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- P1259 VTEC malfunction