Nur so wissen Sie, ob Ihr Auto die 200.000-Meilen-Marke erreicht, indem Sie einen funktionierenden Kilometerzähler haben. Die Kunststoffräder, die einen analogen Kilometerzähler drehen, neigen jedoch zum Brechen, wodurch sich der Kilometerzähler nicht mehr dreht. Die gute Nachricht ist, dass dies eine einfache Lösung ist, wie YouTuber Chris Fix zeigt.
Wenn sowohl ihre kilometerzähler und tacho sind nicht arbeiten, dann ist es wahrscheinlich ihre geschwindigkeit sensor ersetzt werden muss. Diese sind einfach zu installieren und befinden sich in der Nähe der Rückseite Ihres Getriebes., Wenn nur Ihr Kilometerzähler kaputt ist, dann ist es wahrscheinlich, dass die Zahnräder, die den Kilometerzähler drehen gebrochen haben. Sie müssen Kombiinstrument ziehen an diesen Zahnrädern zu bekommen, aber es ist nicht so schlimm zu reparieren, solange Sie wissen, was Sie tun.
Da Sie Ihren Cluster herausgekommen sind, stellen Sie sicher, dass Sie Staub mit Druckluft entfernen und den durchsichtigen Kunststoff mit einem Mikrofasertuch reinigen., Es ist auch eine gute Zeit, um Ihre Cluster-Beleuchtung zu aktualisieren und werfen in ein paar LEDs. Auf diese Weise gibt Ihr Auto lange aus, bevor der Kilometerzähler Ihnen weitere Probleme bereitet.