So stellen Sie V-Bremsen ein (mit Video)

Heute lernen wir, wie man V-Bremsen einstellt, die sonst als lineare Zugbremsen bezeichnet werden. Für diesen Job benötigen Sie einen 5mm Inbusschlüssel, einen Phillips(+) Schraubendreher, einen Schleifpapierstreifen und einen optionalen Kabelzieher.

Bremshebel ausrichten

Der erste Schritt besteht darin, Ihre Bremshebel einzurichten. Lösen Sie zunächst die Klemme und richten Sie sie dann so aus, dass sie beim Fahren mit dem Winkel Ihrer Arme übereinstimmen. Sobald der Winkel eingestellt ist, ziehen Sie die Klemme fest., Wenn Sie kleinere Hände haben und Ihre Hebel schwer zu erreichen sind, können Sie sie näher bringen, indem Sie die Einstellschraube für die Reichweite an den meisten Hebeln festziehen.

Entfernen Sie Bremsbeläge prüfen

Beginnen Sie, indem Sie dem Kabel etwas Nachlass geben. Ziehen Sie den Laufeinsteller des Hebels vollständig fest. Ziehen Sie dann den Schutzgummi zurück und trennen Sie den Schnellwechselmechanismus des Bremskabels.

Dann entfernen Sie die Pads. V-Bremsbeläge haben zwei Sätze Positionierscheiben auf jeder Seite des Bremsarms. Achten Sie darauf, wie die Unterlegscheiben positioniert sind, damit Sie sie korrekt wieder installieren können.,

Überprüfen Sie Ihre pads. Wenn sie über die Anzeigelinie hinaus getragen werden oder Metall durch die Oberfläche stößt, müssen Sie sie ersetzen. Wenn sie in Ordnung aussehen, verwenden Sie Ihr Sandpapier, um beide Pads neu zu bedecken.

Bremsarmspannung einstellen

Überprüfen Sie nun Ihre Bremsarmspannung. Die Bremsarme sollten eine gute Federspannung haben, wodurch sie sich lösen, wenn Sie den Bremshebel loslassen. Wenn es nicht viel Spannung gibt, müssen Sie sie möglicherweise auf beiden Seiten erhöhen. Lösen Sie beide Schrauben einzeln, entfernen Sie sie jedoch nicht vollständig.,

Sie werden feststellen, dass ein kleines Stück Metall auf der Rückseite der Bremse stößt. Dies ist die Feder und gleitet in eines von drei Löchern an Ihrem Rahmen oder Ihrer Gabel. Die meisten Bremsen funktionieren gut im mittleren Loch. Um Ihre Bremsspannung zu erhöhen, bewegen Sie die Feder in das obere Loch. Um die Bremsspannung zu verringern, bewegen Sie die Feder in das untere Loch. Ziehen Sie dann die Befestigungsschraube fest.

Installieren Bremsbeläge ausrichten

Installieren Sie nun die Bremsbeläge mit den Unterlegscheiben in der gleichen Reihenfolge wie zuvor. Richten Sie die Bremsbeläge so aus, dass die Bremsbelagfläche flach gegen die Felge ist., V-Bremsbeläge unterscheiden sich von herkömmlichen Bremsbelägen dadurch, dass sie kein Einfahren erfordern. Sowohl die Vorder – als auch die Rückseite des Pads sollten gleichzeitig die Felge berühren. Aus diesem Grund quietschen V-Bremsen manchmal, wenn sie angewendet werden. Wenn Sie die Pads neu aufgetaucht sind und sie immer noch laut sind, müssen Sie möglicherweise eine höhere Qualität der Pads ausprobieren.

Schauen sie von der seite, um sicherzustellen, dass die pad ist in linie mit der felge der bremse oberfläche, und nicht berühren die reifen oder hängen von der unterseite der felge.

Bremsarme ausrichten

Mit den eingebauten Bremsbelägen die Position des Bremsarms prüfen., Beide Arme sollten gerade nach oben und unten zeigen, wenn die Pads die Felge berühren. Wenn sie zu weit auseinander liegen oder zwei nahe beieinander liegen, müssen Sie möglicherweise die Unterlegscheiben neu anordnen.

Ein Satz Unterlegscheiben ist normalerweise dicker als der andere. Um zu weit voneinander entfernte Bremsarme zu korrigieren, stellen Sie sicher, dass der kleinste Satz Unterlegscheiben den Bremsbelägen am nächsten liegt. Um zu nahe beieinander liegende Bremsarme zu korrigieren, stellen Sie sicher, dass der größte Satz Unterlegscheiben den Bremsbelägen am nächsten liegt.,

Kabelspannung einstellen

Schließen Sie nun das Kabel wieder an und stellen Sie die Kabelspannung am Bremsarm ein, indem Sie das Kabel durch den Klemmbolzen ziehen und festziehen. Sie müssen mit dieser Einstellung spielen, bis sich Ihre Bremsen gut anfühlen. Ich mag es, meine so einzustellen, dass die Pads auf die Felge treffen, wenn mein Hebel etwa 1/4 des Weges gezogen wird.

Bremsarmzentrierung

Stellen Sie sicher, dass beide Beläge jetzt den gleichen Abstand haben und nicht an der Felge reiben. Beide Pads sollten gleichzeitig die Felge berühren., Wenn nicht, können Sie die Zentrierung einstellen, indem Sie die seitliche Einstellschraube mit Ihrem Schraubendreher festziehen oder lösen.

Alex Ramon

Ein Fahrradfreak seit frühester Kindheit verbrachte seine zwanziger Jahre als Mechaniker in Fahrradgeschäften. Zu seinen Leidenschaften gehören Flatland BMX, Einräder, Radtouren, Mountainbiken und Road Riding.,

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