a rossz átviteli sebességérzékelő tünetei

az autó Bibliák személyzete
megjelent márc. 14, 2019

Egy autó átviteli sebesség érzékelő, más néven járműsebesség érzékelő (VSS), működik, milyen gyorsan halad az út. Ha lenézi az autó sebességmérőjét, akkor a látható szám erről a kis alkatrészről kerül közlésre. A jármű attól függ, hogy az átviteli sebességérzékelő megfelelően működik-e., Ha nincs bejelölve, a hibás érzékelő számos tünetet válthat ki, amelyek jelentős hatással lehetnek a biztonságos vezetésre.

mivel ez az érzékelő annyira fontos a jármű számára, elengedhetetlen tudni a jeleket, hogy valami baj van. Az alábbiakban a rossz átviteli sebességérzékelő néhány gyakori tünetét futtatjuk, mit jelentenek, és hogyan működnek ezek az érzékelők az autóban.

mi az átviteli sebesség érzékelő?,

az autó átviteli sebességérzékelője felelős annak kidolgozásáért, hogy a jármű milyen gyorsan halad, és ezt az információt továbbítja a motorvezérlő egységnek (ECU) – az autó “agyának”. Amikor az automatikus autóban lévő ECU megkapja ezt az információt, képes kiválasztani az optimális sebességváltót a hatékony vezetéshez ilyen sebességgel. Mind az automatikus, mind a kézi autókban az érzékelő segít meghatározni a gyújtás időzítését és az üzemanyag-befecskendezést, javítja az autó hatékonyságát, szabályozza a kibocsátásokat, valamint javítja a vezethetőséget., Az átviteli sebességérzékelő az elektronikus sebességmérők létfontosságú eleme. A sebességváltó kimeneti tengelyén vagy a főtengelyen helyezkedik el, az autóknak általában kettő van, így adataik megerősíthetők.

az érzékelők meglepően egyszerű mechanizmuson keresztül működnek. Mindegyik három fő összetevőből áll: egy fogazott fémlemezből, egy detektorból és egy mágneses tekercsből. A tárcsa időben forog azzal a tengelygel, amelyhez csatlakozik, és ahogy a fogak elhaladnak a mágneses tekercs mellett, megszakítják az általa létrehozott mezőt., Ez mágneses impulzusok sorozatát eredményezi, nem pedig folyamatos mezőt. Ezeket az impulzusokat az autó fedélzeti számítógépébe táplálják, ahol frekvenciájukat az autó sebességének meghatározására használják. Minél nagyobb az impulzusfrekvencia, annál gyorsabban halad a jármű. A végső sebesség-leolvasást ezután közlik a műszerfalon lévő kijelzővel, amely lehet digitális vagy analóg.

Egy autó átviteli sebesség érzékelő lehetővé teszi a jármű nyomon követni a távolság utazott: minden 40,000 mágneses impulzusok, a kilométer-számláló állása növeli egy mérföld.,

mi lehet a baj?

átviteli sebesség érzékelő meghibásodás a különböző okok miatt:

  • Korrózió a komponens
  • Laza vagy nincs csatlakoztatva vezetékek
  • Repedések, a ház a szenzor
  • Érzékelők repül ki a tengely teljesen
  • Egy szegény kapcsolat a szenzor, valamint az ECU
  • A sérült mágneses tekercs

Amit meg, hogy baj van, a tünetek valószínűleg ugyanaz.,

a Tünetek, hogy néz Ki

Ha az autó átviteli sebesség érzékelő meghibásodás vagy nem sikerül, akkor számíthat arra, hogy a tapasztalat egy vagy több a következő tünetek:

  • Hibás tempomat

Ha az autó fel van szerelve tempomat, ez a funkció általában az egyik első dolog, hogy szenved, amikor egy átviteli sebesség érzékelő meghibásodik. Megfelelően működő érzékelő nélkül az ECU nem kap információt az autó sebességéről., Ez lehetetlenné teszi, hogy a jármű állandó sebességet tartson fenn. Megbízható sebességinformációk nélkül az ECU automatikusan megakadályozza a sebességtartó automatika használatát, amíg a probléma meg nem oldódik. Ha gyanítja, hogy autója hibás érzékelővel rendelkezik, a sebességtartó automatika használatának megkísérlése valójában hasznos diagnosztikai módszer lehet.

  • lassú eltolás

ha az átviteli sebességérzékelő meghibásodik vagy meghibásodik, hosszabb eltolási intervallumokat fog észlelni, mint a megszokottnál., Ennek oka az, hogy az autó átvitele az ECU által továbbított információtól függ, amely viszont az érzékelők sebességadataitól függ. Ha ezeket a sebességadatokat nem megbízhatóan továbbítják, az ECU küzd a sebességváltás megfelelő kezeléséért. Mindez kicsi, de észrevehető várakozási időt eredményez a műszakok között.

  • nehéz váltás

még egy kézi járműben is a rossz sebességváltó sebességérzékelő sebességváltó problémákat okozhat., A bot mozgatása nehezebb lehet, és észreveheti, hogy a tengely durvább vagy gyorsabb, mint általában, amikor eltolódik. Ha ezt a tünetet tapasztalja, a lehető leghamarabb konzultáljon egy megbízható szerelővel vagy márkakereskedésével – a zökkenőmentes sebességváltások elengedhetetlenek a biztonságos vezetéshez.

  • hibásan működő sebességmérő

mint korábban említettük, a legtöbb modern autó elektronikus sebességmérővel van felszerelve, amely az átviteli sebességérzékelőtől függ., Ha a sebességmérő kiszámíthatatlan, vagy egyáltalán nem működik, akkor az azért lehet, mert a tárcsa vagy a képernyő nem kap következetes sebességinformációt az átviteli sebességérzékelőtől.

  • megvilágított Check Engine Light

a check engine light valami fogás-minden, amikor az autó baj, de ha világít együtt egy másik tünet ezen a listán, van egy jó esély van arra, hogy váltotta ki a rossz sebességváltó fordulatszám-érzékelő., Ha egy érzékelő meghibásodik vagy meghibásodik, az ECU észreveszi, hogy nem kapja meg a kívánt sebességadatokat. Válaszul az ellenőrző motor fénye be van kapcsolva.

diagnózis

ha ezen tünetek közül egyet vagy többet észlel, fontos, hogy autóját a lehető leghamarabb megbízható szerelőhöz vigye. A rossz sebességváltó sebességérzékelő durva és nehéz sebességváltást tesz lehetővé, így pontos sebességmérő nélkül maradhat. Mindez összead egy veszélyes meghajtót, súlyosbítja az a tény, hogy az autó valószínűleg kevésbé hatékony, és több káros kibocsátást.,

szerencsére meglehetősen egyszerű a hibás átviteli sebességérzékelő diagnosztizálása. A szerelő egy elektronikus diagnosztikai eszközt csatlakoztat az autó fedélzeti számítógépéhez, amely egy bizonyos hibakódot jelenít meg, ha az érzékelő valóban hibás.

javítási költség

kritikus, mivel ezek, akkor számíthat egy átviteli sebesség érzékelő, hogy egy drága része. Az ellenkezője azonban valójában igaz.,

a költségek a jármű gyártmányától és modelljétől függően változnak, de várhatóan 20-50 dollárt költenek az új alkatrészre, plusz körülbelül 50-100 dollárt a munkaerőre.

ha Ön DAB kéz az auto DIY-nál, akkor fontolóra veheti az érzékelő cseréjét. Ha ez Önnek megvalósíthatónak tűnik, javasoljuk ezt az útmutatót.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük