Centralia, Pennsylvania legkevésbé lakott város, már ül a tetején egy égő bánya tüzet 60 évek

mit csinál egy város, ha túl sok szemetet, és hová tegye? A Pennsylvaniai Centralia esetében a városi tisztviselők úgy döntöttek, hogy elégetik. 1962 májusában kezdődött-közvetlenül a nagy Emléknap felvonulása előtt-a hulladéklerakó lángja élő szénvénát ért a föld alatt. Közel 60 évvel később, a tűz még mindig ég a város alatt.,

Az 1980-as évek elején a 12 éves Centralia lakos, Todd Domboski beleesett egy víznyelőbe, amely a kertjében jelent meg. Az unokatestvére húzta ki, de kiderült, hogy a lyukból származó forró gőz halálos szén-monoxid-szintet tartalmazott. Az 1980-as évek közepén, a kormány, feltéve, több mint 42 millió dollárt, hogy vegye ki, majd helyezze át Centralia megmaradt lakosok, több mint 1000 ember az ajánlat elfogadása, illetve 500 épületeket lebontják.

repedés az autópályán., / Fotó: Alexandra Charitan
bejárat az autópályára. / Fotó: Alexandra Charitan

ami egykor egy kis, virágzó közösség volt, most egy tönkrement útnak, üres telkeknek és három háznak ad otthont irányítószám nélkül. Columbia megyén kívül kevés ember tudott a még mindig égő szellemvárosról, amíg a Centralia által inspirált Silent Hill film 2006-ban nem jelent meg.,

amikor először kerestem a város hírhedt elhagyott útját, az úgynevezett Graffiti autópályát, fel-le haladtam a Pennsylvania Route 61-en anélkül, hogy pontosan tudtam volna, mit keresek. Az első látogatásom óta évente legalább egyszer visszatértem. Most már ismerem az utat, de mivel a színesen festett út népszerűsége nőtt, az új látogatók más emberekre támaszkodhatnak az út vezetésére.

töltse le a mobilalkalmazást útközben történő tervezéshez.,

ossza meg és tervezze meg utazásait barátaival, miközben több millió helyet fedez fel az útvonal mentén. az Alkalmazás

A szén graffiti

a Helyiek gyakran el a négy kerekű fel-le az útra, de nem ijedtem meg, ahogy végigmegyek a középpontban, nézi a folyamatosan változó réteg inspiráló idézetek, nevek, mosolygós arcok, zászlók, valamint nyers rajzok anatómiája.

  • festett védőkorlát., | Photo: Alexandra Charitan
  • An overgrown section of the road. | Photo: Alexandra Charitan
  • A broken section of road. | Photo: Alexandra Charitan
  • Colorful graffiti., / Fotó: Alexandra Charitan
  • üres utcák. / Fotó: Darlene McGarrity

a 61-es út egy részét a bányatűz nyomására lehajtott út nagy része után kivették a bizottságból. “2017-ig jött ki a füst az óriási repedésből” – mondja Mark Winter, aki a közelben lakik, és az ATV-t az elhagyott autópályára vitte.,

“a tűz már nincs itt” – mondja, amikor a lehajtott aszfaltra mutat, majd Douglas szülővárosa felé mutat. “Még mindig így megy, elfogyasztva az összes szenet. Szeretek ide jönni. Hetente egyszer vagyok itt.”

Az első bányák 1856-ban nyíltak meg Centráliában,a város lakossága 1890-ben tetőzött. Az első világháború és az 1929-es tőzsdei összeomlás hozzájárult a széntermelés csökkenéséhez a következő évtizedekben., Ellentmondó elméletek vannak arról, hogy mi okozta a tüzet, de könyvében tűz Underground: a Centralia Bányatűz folyamatos tragédiája, David Dekok szerző arra a következtetésre jut, hogy az 1962-es hulladéklerakó-tisztítással kezdődött. Amikor a tüzet nem sikerült megfelelően eloltani, az elhagyott bányák labirintusába terjedt a város alatt.

a Graffiti autópálya kevesebb, mint egy mérföld hosszú. / Fotó: Alexandra Charitan

ma Centralia a legkevésbé lakott település Pennsylvaniában., 2017-ben mindössze öt állandó lakos volt. Az MSZP 2002-ben megszüntette a Centralia irányítószámát. 2013—ban megállapodás született a fennmaradó lakosokkal, lehetővé téve számukra, hogy továbbra is a városban éljenek-azzal a kikötéssel, hogy haláluk után házaikhoz fűződő jogok átadódnak az államnak.

Home sweet home

Rita Long kis kutyáját sétáltatja az egyik magányos otthonon kívül, a Centralia határain belül. Azt mondja, nem elégedett a beáramló ” Out-of-towners.,”Nem bánja, ha meglátogatják a Graffiti autópályát, de fenyegetve érzi magát, amikor az emberek túl közel vannak a házához. “Nem bánom, hogy négykerekűek a törött úton” – mondja Long. “Most mindenki ezt csinálja. Nincs itt se rendőrség, se tűzoltóság. A legközelebbi Bloomsburg, és jó 20 percre van.”

a Centralia jel. / Fotó: Darlene McGarrity
egy ház Centraliában., / Fotó: Darlene McGarrity

amikor rámutatok a folyamatos tűz bizonyítékának hiányára, Long megerősíti, hogy legalább öt éve nem látott füstöt. “De az emberek csak jönnek” – mondja. “Tudom, hogy ezért jönnek ide. Ezt el tudom fogadni. Csak ne gyere fel ide. Ez az otthonom. Nincs itt senkinek semmi.”

ahogy megállok egy sarok étteremben egy nagy kosár sült krumplit és root beer, találkozom Dustin Godshall., Amikor megkérdezem, hogy Centráliában él-e, azt mondja, hogy “ahol csak tud”, és jelenleg egy barátjánál lakik a városon kívül. De minden nap meglátogatja a Graffiti autópályát a négykerekűjén—így tisztítja a fejét.

festett aszfalt. / Fotó: Alexandra Charitan
festett lombozat., / Fotó: Alexandra Charitan

a Centralia olyan hely, ahol legendák, babonák és magas mesék bővelkednek, de egyesek reménykednek abban, hogy ismét nyüzsgő város lehet—pozitívabb okokból. “Van egy srác, aki jön körül, amikor az időjárás kedvesebb, és van egy hot dog kocsi,” Godshall mondja. “Hotdogokat és cuccokat árul az embereknek. Néhány család feljön, és ott piknikeznek az úton.”

arról beszéltek, hogy a várost turisztikai attrakcióvá alakítják., Centralia hasonlít egy poszt-apokaliptikus táj, de hosszú és egy maroknyi mások, ez még mindig otthon.

ha megy

hivatkozva a COVID-19 nyomán felmerülő biztonsági aggályokra, a Centralia Graffiti autópálya tulajdonosa úgy döntött, hogy 2020 áprilisában elfedi a színes utat, hogy visszatartsa a látogatókat.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük