Ez a post affiliate linkeket tartalmaz.
a Legtöbb offroaders keverék különböző offroad járművek, valamint az egyik legnagyobb oka annak, hogy mehetek sehová tenni semmit, minden pályák, hogy ott van.,
felnövő megy a homokdűnék mi tulajdonában kisebb 4 kerekes és nagyobb offroad járművek és gyorsan megtudta, hogy volt egy csomó pályák, hogy a buggy csak nem tudott menni, mert túl voltunk, hogy 50″ széles küszöb. És nézzünk szembe a tényekkel, ha off-road, nem akarja, hogy korlátozott, azok csavaró szűk pályák egy robbanás.
Ez az, ahol az 50 ” Trail osztály UTV jön. Ez lehetővé teszi, hogy megosszák, hogy offroading tapasztalat barátaival és családjával, és jön egy kis lábnyom képes megy a kisebb korlátozott pályák.
UTV nyomvonal szélessége korlátozások?,
Ez az egész a pályák, és egy nagy százaléka offroad nyilvános lovas pályák szélessége korlátozások a offroad jármű. A két fő méretkategória az ATV nyomvonal (50 “vagy annál kevesebb) és az OHV nyomvonal (>50”). A legtöbb ATV nyomvonal korlátozások korlátozódnak offroad járművek, amelyek négykerekű méretű vs. OHV pályák jobban megfelel a legtöbb UTVs és más nagyobb offroad járművek.
valójában, sok nyomvonal navigáció, amely segít megtervezni idő előtt, és látni néhány ilyen nyomvonal korlátozások, mielőtt elmész az offroading utazás.,
attól függően, hogy hol lovagol, az üléskonfiguráció és a jármű súlya is korlátozhatja a nyomvonal használatát a szélesség helyett. Míg, néhány más pályák csak egy kapu, amely jelzi, ha megfelel a szélessége korlátozás, vagy sem.
A Kis ösvényeken való navigálás egyik legnagyobb akadálya a nyomvonal mindkét oldalán lévő fák, és az út valószínűleg közöttük helyezkedik el.,
itt, Coloradóban használjuk a COTrex-et az offroad ösvényeinken való navigáláshoz, és ez nagyon félelmetes, mert megmutatja a lovagolni kívánt jármű típusára jellemző nyomvonalakat.
kell menni egy 50 vagy 60 hüvelyk egymás mellett?
akár egy kompakt UTV-t szeretne, amely illeszkedik a legtöbb offroad ösvényre, vagy a vontatás megkönnyítése érdekében, vagy esetleg egymás mellé illesztve a teherautó hátuljába, mindenképpen érdemes megfontolni egy lehetőséget.,
mivel az 50″-60″ hüvelykes offroad járművekre oly sok nyomvonal van korlátozva, nehéz nem egy keskenyebb, mégis mégis teljesít, és egy másik utast is biztosít.
ne feledje, hogy a 60 ” UTV-k is hosszabbak lesznek, ezért az UTV súlypontja sokkal másképp fog érezni magát,és ha nagyobb ember vagy, kényelmesebb lehet egy nagyobb egymás mellett.
50 ” UTV vs. ATV
nézzünk szembe a tényekkel, sokan ott a szennyeződésben nem tudnak segíteni, de észreveszik a különböző offroad járművek nagy hatókörét., Ha egy 4 wheeler van szokva, hogy tépte át a kis szűk pályák, talán kapok egy viszket az UTV tapasztalat.
Miután hunching a quad ülés, azt, hogy mindig használja a testét, hogy manipulálják a jármű minden alkalommal, azok a szép vödör & padon helyet elkezdjük nézni, hívogató, különösen óra után lovaglás,
hogy ez a roll cage védelem, biztonsági övek, valamint az utas az oldalon is határozottan egy bizonyos köre. De Hadd találjam ki, csak az érdekli, hogy mennyivel nagyobb az UTV az ATV-nél, igaz?,
itt van a válasz: az 50 ” egymás mellett segít áthidalni ezt a rést, hogy továbbra is szűk ösvényeken lehessen eljutni, de az ülés kényelmében nem kell támaszkodnia.
tehát, melyik egymás mellett 50″?
Polaris 50 Inch egymás mellett
2020 Polaris – RZR 570 ($10,599 MSRP)
- 45 lóerő
- 9″/9.,5 “felfüggesztés utazás
- ZF Sachs Shocks
- Dual A-Arm & Sway Bar
- agresszív vezetés & Ülőhely
- nagy teljesítményű True on-Demand AWD
- agilis manőverezhető tengelytáv
- 10., id=”72a60b9baa”>
- a funkciók a fenti 570 plusz:
- Elektronikus szervokormány
- VersaTrac Gyep Mód
- Maxxis® Gumik
- Prémium Alumínium Kerekek
- Prémium Festett Panelek
- Magas/tompított Fényszórók
- színválaszték: Titán Metál
2020 Polaris – RZR 900 ($13,399 MSRP)
teljesítmény-súly arány & villám-gyorsan gyorsulás 0-tól 40 km / h 3.,76 másodperc.,ite
2020 Polaris – RZR 900 Prémium ($15,199 MSRP)
- a funkciók a fenti 900 plusz:
- Alumínium Kerekek
- Elektronikus szervokormány
- Nagy Teljesítményű Igaz On-Demand AWD
- színválaszték: Prémium Fekete Gyöngy, Prémium Matt Nara Bronz
2020 Polaris – RZR 900 FOX Kiadás ($15,399 MSRP)
- a funkciók a fenti 900 Premium plus:
- RÓKA – 2.,0 Dobogós X (a Külső Tartály Sokk 24 Állítható Klikkelő Pozíció)
- Egyenes 1/2 Ajtók
- LED-es Fényszórók
- Színek Opció: Radar Kék
2019 Polaris – ACE 500 ($7,299 MSRP)
- 10% – kal több hely, mint a verseny.
- ProStar 500cc, 4 ütemű SOHC egyhengeres
- 32 le
- több mint 1 gallon pilótafülke tároló.
- dönthető kormánykerék és állítható üléscsúszka.,
- Kényelmes ülni, lépjen ki design
- 10″ hasmagasság
- a Legendás hátsó felfüggesztés a 9.5″ a volán utazási
- Színek opció: Sebesség Kék
2019 Polaris – ACE 570 EPS ($9,299 MSRP)
- ProStar 567cc, 4 Ütemű, DOHC egyhengeres
- 45 lóerős
- Nyom Prémium Kettős Egy-kar Felfüggesztés
- 10.,25 ” a hasmagasság, hogy törölje a legkeményebb akadályokat
- integrált 3 gallon első tárolórekesz
- Negyedajtók
- legendás független hátsó felfüggesztés 9.,Can-AM – Maverick Trail ($11,099)
- Választott Rotax 800 vagy 1000-cc V-ikrek
- Választás az 51-es, 75 lóerős
- a Kényelem mind a kapacitás, az Ergo-Lok technológia
- a Kényelem minden nap ülések
- Választható 2WD / 4WD a Visco-Lok automatikus zárolása előtt differenciál
- Állítható, dönthető kormányoszlop, vastag peremes kerék
- Többfunkciós digitális műszer kijelző
- Elektronikus Hill Descent Control
- Dupla A-kar első felfüggesztés, valamint TTA hátsó felfüggesztés, 10″ front 10.,5 ” hátsó utazás.
- Profilozott acél ketrec, bejárati acél lökhárító teljes csúszás lemezek
- Tárolás: az Osztály-Vezető 5.3 US gallon (20.2 L)
- Gyors Választ Rendszer (QRS) CVT
- Fele ajtó (Csak 1000)
- Színek Opció: Fehér
2020 Can-AM – Maverick Nyomvonal DPS ($13,099)
- a funkciók a fenti Maverick Nyomvonal plusz:
- Dinamikus szervokormány (DPS)
- 12-be. (30.,5 cm-es) alumínium kerekek
- Ergoprint ülések, színes díszítéssel
- színválaszték: Triple, Fekete, Can-AM, Piros, Mossy Oak szakítás Ország Camo
Textron / Arctic Cat 50 Inch egymás Oldalán
2019 Arctic Cat – Vadmacska Trail ($10,999 MSRP)
- fogasléces, Dönthető Kormánykerék
- Acél Kerekek
- 990 lb (449.,2a60b9baa”>
- 5-fokozatú Automata Sebességváltó a/MT módok
- Lapát váltókar
- 475cc folyadékhűtéses egyhengeres, négyütemű
- Alacsony FORDULAT / perc nyomaték
- a Független hátsó felfüggesztés
- Pad-stílus ülés
- Elektronikus üzemanyag-befecskendezés
Cub Cadet 50 Inch egymás Oldalán
2018 Cub Cadet – Challenger 400 ($5,999 MSRP)
- 404cc OHV Subaru motor
- Dent-rezisztens rakomány ágyban 350 kg., kapacitás
- D-gyűrű béklyók, ágy elválasztó slot
- Rakomány Ágy Dent-rezisztens, dupla falú rakomány ágyban béklyók (elfogadja ágy elválasztó)
- Ágy Lift Hidraulikus lift segíti
- TailgateFlip-le latchable csomagtérajtó
- Max Sebesség 25 km / h
2018 Cub Cadet – Challenger 400LX ($6,599 MSRP)
- Standard teljes szélvédőn
- Kemény tető
- Alumínium ötvözet kerekek off-road gumik
- Állítható fejtámlák.,99 MSRP)
- 3000 font csörlő, 2″ vevő rántás
- Négy kerék hidraulikus tárcsafék
- CFMOTO 14″ könnyűfém keréktárcsák
- nagynyomású GÁZ, TÖMÖRÍTÉS, PEDIG REBOUND ÁLLÍTHATÓ
- Tető oldalsó ajtó hálók,
- elektronikus szervokormány, dönthető kormányoszlop a kormányzár, horn
2019 CFMOTO – Zforce 800 Trail ($10,999 MSRP)
- Legmagasabb hasmagasság a Nyomvonal osztály 12.,2 in. (310 mm)
- V-kéthengeres, folyadékhűtéses, 4 ütemű, SOHC, 8 szelepes
- 800 cc motor 62 lóerővel
- Cvtech® másodlagos és nedves tengelykapcsoló automatikus
- kettős a-karok állítható tekercs-több mint nitrogén gázütések
- fél ajtó
mi a legjobb 50 hüvelykes oldalirányú UTV?,
- legjobb nagy teljesítményű Sport 50″ UTV: Polaris RZR 900
- legjobb kényelem és felfüggesztés 50″ UTV: Can-Am Maverick Trail 1000
- legjobb érték 50″ UTV: Polaris Ace 500
- legjobb segédprogram 50″ UTV: Stock Honda Pioneer 500 vagy a Polaris RZR W/utángyártott tartozékok
50-hüvelyk széles UTV összehasonlítás
kapcsolódó kérdések:
a Yamaha 50 hüvelykes egymás mellett?
nem, a Yamaha nem készít 50-et egymás mellett. Az orrszarvúnak nevezett modellt 54,1″ és 56,6″ között gyártották., 2004-2013 között gyártották. A használt Yamaha orrszarvúkat továbbra is megtalálhatja a márkakereskedésekben, valamint a harmadik féltől származó eladóktól az interneten.
Kawasaki 50 Inch egymás mellett
A Kawasaki egy másik gyártó, amely az UTV-K egész sorát hozta létre, amelyek alig haladták meg az öszvérnek nevezett 50″ jelet. A Kawasaki öszvér már a termelés 1988 óta, a jelenlegi felállás 2020-as tartományban 52.6 “egészen 60” széles. Egy szórakoztató, Kawasaki UTV történelem brosúra 1988-2012 kattintson erre a linkre.
mi a helyzet a régebbi használt trail UTV-kkel?,
2008-ban a Land Pride nevű cégnek két UTV modellje volt, a Treker 4200NT 4×2 és a 4200nt 4×4, amelyek 50,5″ szélesek voltak. Egy 20 lóerős 614 köbcentis Honda motor hajtotta őket. Tehát van egy másik bárki számára, aki a használt piacon keres.
50 hüvelykes 4 üléses egymás mellett
jelenleg nincs 50 ” nyomvonal-kész 4 üléses a piacon. Azok számára, akik a legszűkebb UTV 4 üléses, John Deere teszi egy aligátor, amely 56.5 “széles, 144” hosszúságú., 3 modell közül lehet választani:
- XUV560E S4 16 le, léghűtéses, generátor 16 amp, sebességkorlátozás @ 28mph
- XUV590E S4 32 le, folyadékhűtéses 65 amp @4200rpm, sebességkorlátozás @ 45mph
- xuv590m S4 32 le, folyadékhűtéses 65 amp @4200rpm, sebességkorlátozás @ 45mph
van egy 4-ciklus gáz V-twin egy dinamikusan hangolt szénhidrát és a funkció egy 1100lb vontatási kapacitás. A kiadványért kattintson ide.
még mindig több UTV-t keres, amelyek illeszkednek az 50 ” nyomvonalhoz? Nézze meg ezt a cikket az ifjúsági UTV-kről, mivel ezek mind 50″ szélességűek.,