mint a legkelendőbb teherautó Amerikában több mint 40 éve, a Ford F-150 már a termelés 1975 óta. Az amajor design refresh 2009-ben az F-150 sikerült megőriznie óriási népszerűségét. Akár 33 hüvelykes gumiabroncsokat, akár 37 hüvelykes gumiabroncsokat keres, egy emelőkészletre lesz szükség a teherautó magasságának növelése ésmegtartja a megfelelő távolságot. Míg a lift kit nem csak, hogy a teherautó meg még agresszívabb, akkor addtovábbi hasmagasság, amely növeli off-roading teljesítmény., Olvassa tovább további információkat arról, hogy milyen méretűekaz árak milyen méretű felvonókat igényelnek a 2009-2018-as Ford F-150-hez!
gumiabroncs méretek magyarázható
33″ gumik
- minimális emelő: első szintező kit
33″ gumik egy nagyszerű lehetőség belépő szintű terepjárók, hogy fogja tölteni a legtöbb idejüket autópályákon és pavedroads de szeretne egy agresszív megjelenés és kisebb terepjáró képességeit. Nincs sok szükség, hogy illeszkedjen 33 ” gumik az F-150., Egy nagyszerű lehetőség lenne egy szintező készlet, amely mind gazdaságos, mind funkcionális, és lehetővé tesziön a távolság szükséges, hogy illeszkedjen nagyobb, mint a készlet gumik. Ez egy nagyszerű lehetőség a teherautó tulajdonosa számára, aki meg akarja tartanitartsa meg a meglehetősen stock ride magasságot, miközben off-road vadászatra vagy más szabadtéri tevékenységekre megy, amelyek leveszneka burkolt utak.
34″ gumiabroncsok
- minimális emelés: 4.0″
34 ” gumiabroncsok az OE gumiabroncs mérete, amellyel a gyári F-150 Raptors felszerelt. Ezek egy jó lehetőség azok számára, akikkeresik, hogy a Raptor nézd meg a standard F-150 igényel csak enyhe lift., 34″ – es gumiabroncsok telepítésekorfontos, hogy elegendő használható kerékút legyen, ami kisebb vágást igényelhet a gumiabroncs dörzsölésének kiküszöböléséhez.
35 “gumiabroncsok
- minimális emelés: 6.0 “
35″ gumiabroncsok rendkívül népszerűek a 2009-2018-as F-150-es években, amelyek nagyobb, 6″ vagy annál nagyobb felvonókkal rendelkeznek. Megnövelik a megengedett sebességet, és jó választás azok számára, akik letérnek az útról. 35″ – es gumiabroncsok telepítésekorfontos, hogy elegendő használható kerékút legyen, ami kisebb vágást igényelhet a gumiabroncs dörzsölésének kiküszöböléséhez.
37 ” gumiabroncsok
- minimális emelés: 7.,0 “
37 ” gumik a 2009-2018-as F-150-est a következő szintre emelik azáltal, hogy a teherautónak agresszív, felemelt állást és offergreat off-road teljesítményt nyújtanak. Megnövelik a terepjárót és az egyik legagresszívabb terepjárót. Bár a 37-esek nagyobb hasmagasságot adnak, magasabb emelésre van szükségük ahhoz, hogy megfelelő felfüggesztést és gumiforgalmat érjenek el dörzsölés nélkül. A tirerubbing kiküszöbölése érdekében bizonyos területeken szükség lehet a vágásra.,
Ford F-150 gumik
miután kitalálta, hogy milyen méretű gumiabroncsot szeretne a terepjáróhoz, eljön az ideje, hogy ténylegesen kiválassza a thetire-t. A fúrótorony célja lesz a döntő tényező, hogy milyen típusú gumiabroncsokra van szüksége. Ha minden hétvégén terepjárót tervez, járja a pályákat, akkor talán néhány nagy teherbírású gumiabroncs vagymud-terep gumiabroncs jól működik az Ön számára. Míg az iszapos gumiabroncsok nagyszerűen működnek az ösvényen és a sziklás helyeken,ezek a gumiabroncsok nem működnek olyan jól az autópályán., Az ilyen típusú gumiabroncsok futófelületének mintázata miatt hangosabb lesz az autópályán, kevesebb tapadást kap, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Az iszap-terep gumiabroncsok vezetése a főutakon is gyorsabban elhasználódik. Amit csinálnak, az az, hogy a csatornahézagok miatt a sárban és az ösvényen keresztül döfnek. Ez lehetővé teszi a sár számára, hogy elkerülje a gumiabroncsok hornyait, hogy jobb terepjáró vezetési élményt nyújtson. Az abroncsnyomás leszorítása terepjáráskor megnöveli a gumiabroncs érintkezési méretét a kerékagyával, így jobb tapadást biztosít., Így míg a terepjárók kiválóan alkalmasak terepjárásra és terepjárózásra, addig a szigorúan autópálya-vezetéshez nem a legjobb abroncs.
Ha a járművet napi munkába ingázásra használja, akkor érdemes befektetnie egy szép, terepjáró gumiabroncs-készletbe. A terepjáró gumiabroncsok mind az út, mind a könnyű terepjáró meneküléshez nagyszerűek. Míg a treadpattern nem olyan nagy, mint a sár-terep gumiabroncsok, a terepjáró gumiabroncsok nagyobb futófelület-blokkokkal rendelkeznek, mint a legtöbb más járműben található hagyományos gumiabroncs., Mivel a futófelület-rések kisebbek, mint a sár-terep gumiabroncsok, a terepjárók nem fognak olyan jól teljesíteni sárban vagy hóban. A legtöbb ember számára ezek lesznek a tökéletes gumiabroncsoka napi vezetőn. Azok, akik gyakran élvezik a terepjárást, inkább a sár-terep gumiabroncsokat választják.Van egy hibrid terepjáró gumiabroncs is, ha mindkét világból a legjobbat akarja! Használja a fúrótornyot ingázni minden nap, demég mindig szeretné elérni a nyomvonalakat? A hibrid abroncs lehetővé teszi, hogy végigsétáljon az autópályán, és adjon némi plusz terepjáró teljesítményt., A CJ számos különböző gumiabroncsot kínál a kerekekkel együtt, ezért olvassa tovább, hogy eldöntse, melyik a legjobb az Ön számára!
sár-terep gumiabroncsok
Cooper Discoverer STT Pro
A Cooper Discoverer STT Pro Gumiabroncs egy agresszív terepjáró gumiabroncs, amely szintén jól teljesít az úton. Keyfeatures, hogy ez a gumiabroncs nagy a nyomvonal váltakozó váll fülek, anti-kő visszatartás, andmud-release gödröcskék. Ezek megnövelik a gumik tapadását, és megakadályozzák, hogy az iszap, a kövek és más törmelékek tapadjanak a futófelületen., A Flex Groove technológia nemcsak simább utazást biztosít a gumiabroncsnak, hanem csökkenti az ütközéstmegelőzhetetlen terep. Az Armor Tek3 konstrukcióval A gumiabroncsok még nagyobb tartóssággal rendelkeznek, még nagyobb könnyelállósággal és védelemmel az ütközési sérülésektől, mint a standard 2 rétegű gumiabroncsok. Nem csak ezek a gumiabroncsok teszik a járművétmég baljósabbnak tűnik az ösvényen, ez növeli a terepjáró teljesítményét, miközben továbbra is meglehetősen jól kezeli a terepjáró gumiabroncsot., A 3-2 belső futófelület bordákkal ez a gumiabroncs nemcsak terepjáráshoz nagyszerű, hanem dekenton-közúti élményt is kínál, túl sok zaj nélkül.
Nitto Mud Grappler
a súlyos terepjárók esetében nem lehet baj a Nitto Mud Grappler gumiabroncsával. A 3 rétegű poliészterekkel és nagy oldalsugarakkal épített sár-terep abroncs nehezen lyukasztható, és még a legmeredekebbeknek is ellenáll., Nem csak az oldalsó fülek agresszív megjelenést adnak a gumiabroncsnak, hanem extra védelmet nyújtanak minden olyan élesanyag ellen, amellyel kapcsolatba kerülhet az ösvényen. A gumiabroncs futófelületei közötti magas üresség Arány javulvonzás azáltal, hogy megakadályozza a szennyeződés és a sár felhalmozódását. A kettős oldalfal tervez, a Nitto sár Grappler tire featuresa lizard-skin design az egyik oldalon, míg a másik oldalon csak sima. Nem csak ez egy mérnöki bravúr, mivel thedesign nem dobja ki a gumiabroncs egyensúlyát, de ez lehetővé teszi, hogy kiválassza, hogyan szeretné a gumiabroncs megjelenését., Mivel ezek nem a főutakra épülnek, az ilyen gumikkal közlekedők egyre kevésbé lesznek kényelmesek. Ha keres egy kemény gumiabroncs, hogy a nyomvonal, ne keressen tovább, mint a Nitto Mud Grappler gumiabroncs! 
Nitto Nyomvonal Tetőre
Hasonló a Nitto Sár Tetőre, a Nitto Nyomvonal Tetőre egyesíti a tűrőképesség, a Sár Horgony a thecomfort a Terra Tetőre, egy terepjáró abroncs. A 3D számítógépes szimulációval a futófelület blokkokat terveztékkülönösen a gumiabroncs zajának csökkentése érdekében, a terepjáró teljesítményének feláldozása nélkül., A Sárbogárdoshoz képest 36% – kal csendesebb az országúti sebességnél, 34% – kal csendesebb az utcai sebességnél. 3 rétegű oldalfallal ésbeforgott vállhornyok, ez a sár terep gumiabroncs mind tartós,Mind minden évszakban jól teljesít.A jobb tapadás nedves környezetben, a gumiabroncs központi siping, amely segít csökkenteni a hidroplaning. Az iszap és a mocsár könnyen elfuthat a kiegyensúlyozott üresség arányával a jobb terepjáró teljesítmény érdekében., Valaki számára, aki szereti a terepjárókata hétvégén, de időről időre az utcán kell vezetnie, a Nitto Trail Grappler gumiabroncs mindkettőt megteheti!
Hankook Dynapro MT
a Hankook Dynapro Mt egy sár-terep gumiabroncs, amely még a legnehezebb terepjárási körülmények között is jól teljesít.A Dynapro egész évszakos abroncsként reklámozva nejlonerősítésű és nagy szilárdságú övekkel rendelkezik, amelyek növelik mind a szilárdságot, mind a kormányzás tartósságát és stabilitását., A Zigzag vállfog növeli a gumiabroncs nyomásátaz úton, míg az alsó horonyvédő és az oldalsó védőblokkok védik a gumiabroncsot az éles tárgyaktól, lágyabbakkülső ütések, valamint megakadályozzák az ütközés károsodását. A Hankook Dynapro szúrásgátló képességgel, többirányú vontatással és erős húzással mind az úton, mind az úton kiemelkedik. Olyan gumiabroncs esetén, amely bármilyen sziklás ösvényt képes kezelni, vagypothole-lovagolt utca, a Hankook Dynapro kiváló választás, amely a lehető legjobb utazást nyújtja bármilyenhajtási állapot.,
Általános Grabber X3
a valódi terepjáró rajongók és izgalomkeresők számára az Általános Grabber X3 gumiabroncsot terepjárók számára hozták létre. Ezek a gumiabroncsok mind megjelenésükben, mind teljesítményükben agresszívek. Szimmetrikus, nagy ürességű futófelület mintávalvonási bevágásokkal ez a gumiabroncs mind az ösvényen, mind az úton kiemelkedik. Az evakuálási csatornák és a kődarabok megakadályozzák az iszap, a törmelék és a kavics felhalmozódását. Olyan területen él, amely sok havat kap?, A GeneralGrabber X3 teljes mélységű kortyokkal rendelkezik, amelyek a hóban és más nedves körülmények között történő vezetést szellővé teszik. A duragen technológiával készült abroncs rendkívül nagy szilárdságú acélszíjjal és 3 rétegű karosszériával rendelkezik a nagyobb tartósság és teljesítmény érdekében. Ez a gumiabroncs nemcsak kitűnik az útról, hanem csendes utcai utazást is biztosít. Többszögletű markolati élekkel, teljes mélységű korongokkal és váltakozó vállkarokkal ez a gumiabroncs megtartja a tapadást és a tapadást. Akár akarjuk, hogy meghódítsa a nyomvonal vagy az autópálya, az Általános Grabber X3 gumiabroncs notlet le!,
Mastercraft Courser MXT
egy másik nagy off-roading, sár-terep gumiabroncs a Mastercraft Courser MXT. Az “oldalcsiszoló” oldalfal kialakítása, a nyomvonal és a nagy vállkagyló javítja a tapadást és a kopásállóságot. A széles vállú hornyok segítenek megakadályozni, hogy a sár beragadjon a gumiabroncsba, így jobb tapadást és teljesítményt érhet el az ösvényen. Teljes mélységű, változó cipeléssegít fenntartani a tapadást, ha az utak nedvesek, még akkor is, ha a gumiabroncs félig kopott., Nem csak nagy a sárban, deeptread barázdák teszik a tanfolyam MXT tökéletes téli időjárás vezetés javított hó vontatási. Ez a gumiabroncs is olyan jó, mint amilyennek látszik! Egy viszonylag csendes út a főutakon, ez a gumiabroncs nagy azoknak weekendoff-roading utak vagy egy körutazás az autópályán!
Mudclaw Extreme Mt
egy átlagos kinézetű gumiabroncs, a Mudclaw Extreme Mt egy lenyűgöző terepjáró gumiabroncs, 3 rétegű oldalfalszerkezettel.,A forgácsálló futófelület-vegyülettel és megerősített burkolattal, amely megakadályozza az éles tárgyak behatolását a falba, a Mudclaw Extreme még a legkeményebb terepeket is képes kezelni. Jobb tapadás télen, Havona körülmények a gumiabroncs lépcsőzetes vállblokkjainak köszönhetők. A nagy középső fülek növelik a gumiabroncs teljesítményét vezetés közbena laza szennyeződésen vagy sárban. A gumiabroncs agresszív külseje ellenére még mindig viszonylag csendes az autópálya számára driving.So bár ez a gumiabroncs elsősorban terepjárásra szolgál, szükség esetén továbbra is jól teljesíthet az autópályán., Ha gyakran hóban vagy sáros ösvényeken vezet, a Mudclaw Extreme Mt gumiabroncs nagyszerű lehetőség! 
Ironman Minden Ország MT
Épített egy tartós, 3-rétegű oldalfal, hogy megakadályozzák a könnyek, vágások, az Ironman Minden Ország MT gumiabroncs épült foroff-roading elveszi a rig le a kitaposott ösvényről. Az üresség aránya és a válltömbök, amelyek könnyen segítik a sárt, a szennyeződést és a homokot, ezek a gumiabroncsok még a legkeményebb terepet is meghódíthatják. A rögzíthető futófelület lehetővé teszi az extratrakciót téli időben., A kő fúrásának megakadályozására szolgáló horony kialakítással ez a gumiabroncs fenntartja a vontatástszinte bármilyen terepjáró helyzetben. Az iszapos gumiabroncsnak köszönhetően ezek hangosabbak lesznek az autópályán, és kényelmes utazást biztosítanak. Azoknak a terepjáró rajongóknak, akik több időt töltenek az ösvényen, mint ki, nem lehet gowrong a Ironman All Country Mt gumiabroncsokkal!
BF Goodrich sár terep T/a KM3
mind agresszív megjelenés, mind teljesítmény, a BF Goodrich sár terep t/a KM3 gumiabroncs egy terepjáró vadállat!, Sárral és laza talajjal táplálkozik, terep-támadás futófelületének kialakításával. A Krawl-TEK abroncsvegyülete minden szögből biztosítja a tapadást, miközben tisztán tartja magát és tapad a sárfóbiás rúdjaihoz. A T / A MK3 alinear flex zónával is büszkélkedhet,amely lehetővé teszi a gumiabroncsok számára, hogy könnyedén áthajoljanak a tárgyak felett, amikor terepjáró használatra kerülnek. Az MK3 a korábbi MK sorozatú abroncsokhoz képest jelentős fejlesztéseket hajtott végre, 5% – kal növelte az iszap tapadását, 8% – kal növelte a tapadást, oldalfalait pedig 27% – kal keményebbé tette.,
Firestone Destination MT2
kifejezetten terepjárásra tervezték, a Firestone Destination MT2 gumiabroncs még erősebbfalú, mint az eredeti rendeltetési Mt gumiabroncs. Több harapós él növeli a tapadást a zord időben, míg a mudand kő rejektorok segítenek tisztán tartani a gumiabroncsokat, miközben áthaladnak a pályákon. A robusztus futófelület mintázatával ésoldalfal, ez a gumiabroncs nemcsak keménynek tűnik, hanem képes meghódítani még a legnehezebb terepet is., Ha olyan sáros terepre vágysz, amely bármit és mindent képes kezelni, ne keress tovább, mint a FIRESTONEDESTINATION MT2!
Toyo Open Country M/T
a Toyo Open Country M/T egy sár-terep gumiabroncs, amely nemcsak fenyegetőnek tűnik, hanem vadállat is, amikor túlfutásról van szó. A szokatlan horog alakú futófelület-blokkok vontatást biztosítanak off-roading esetén, de javítják a közúti teljesítménytmint jól. A gumiabroncs tartós, 3 rétegű poliészterből készült, fésült válltömbökkel van felszerelve, amelyek segítika gumiabroncs tapadást nyer a homokban, a hóban vagy a sárban., A mély kortyok csúszós, nedves körülmények között fokozzák a tapadást. Tehát nemcsak ez a gumiabroncs nagyszerűen működik az ösvényen, hanem a járdán is jól halad. Azoknak a járművezetőknek, akik gyakran futnaka pályák, de még mindig szükségük van egy gumiabroncsra az autópálya vezetéséhez, a Toyo Open Country M/T nagyszerű választás!, 
Vissza A lap Tetejére
Minden-Terep Gumik
Cooper Discoverer S/T
Egy minden célra vontatási gumiabroncs, amely egyesíti az all-terrain, nagy űrt, kereskedelmi vontató, a Discoverer S/T tiretargets nagy nyomatékú, nagy teljesítményű könnyű teherautók, ahol fokozott tapadást is viselni fontos. Fésűkagyló kialakítással és mély futófelülettel a gumiabroncs jobban tapad a lágyabb felületeken. A ferde futófelület-blokk szélei egyenletesen kopnak, és növelik az öntisztítási képességeket., A Discoverer s / T gumiabroncsot a csapokhoz is rögzítik, hogy télen jobb tapadást érjenek el. Ez a gumiabroncs nagyszerű azoknak az általános célú kereskedelmi pickupoknak, akik valamilyen nehéz terepen találkozhatnak a munka során!
Nitto Terra Grappler
a Nitto Terra Grappler minden évszakra készült, mind nedves, mind száraz körülmények között. A szokásos oldalfal-kialakításokkal kiválaszthatja, hogyan szeretné, hogy a gumiabroncs nem kívánt rezgések vagy súlymérés nélkül nézzen ki., A nagy sűrűségű kortyolás nedves körülmények között javítja a tapadást, oldalirányú üregek és mély kortyok elvezetik a vizet, miközben csökkenti a hidroplánozás lehetőségét. A lépcsőzetes vállcsuklók javíthatják a tapadást, ha laza szennyeződésben és homokban sodródnak, miközben terepjáróznak. Noha ezeket a gumiabroncsokat nem kifejezetten terepjárásra tervezték, nagyszerű gumiabroncsot készítenének a mindennapi sofőr számára, aki alkalmi trailblaze-t vesz igénybe. Képes meghódítani a legtöbb terepet bármilyenidőjárós állapotban, a Terra Grappler egy nagyszerű gumiabroncs!,
BF Goodrich All Terrain T / A KO2
egy terepjáró gumiabroncs, amely mind kemény, mind kényelmes, köszönj a BF Goodrich All Terrain T/A KO2. A coregard technológiával a gumiabroncson lévő gumi mind vastagabb, mind erősebb, megakadályozva a szakadást és a zúzódásokat. Serratedshoulder fülek növeli a gumiabroncs vontatási vezetés közben a hó, több mint sziklák, vagy a sár. Thesnow-n keresztül történő vezetés még könnyebb a 3D-s sipes reteszelésével, amelyek fokozzák a tapadást. Reteszelő futófelület kialakításával ez a gumiabroncs nemcsak hosszú kopási élettartammal rendelkezik, hanem jobb stabilitással is., A fejlett lábnyom egyenletes kopást biztosít a gumiabroncsnak a disztributingstress egyenlően. A BF Goodrich All Terrain T / A KO2 gumiabroncsok mind a főutak, mind a pályák számára nagyszerűek, így tökéletes kiegészítője minden fúrótoronynak!
Nitto Exo Grappler AWT
a Nitto Exo Grappler AWT egy terepjáró gumiabroncs, amely rendkívül kemény az összes időjárási körülmény fenntartása érdekében. Az Exo Grappler egy nagy teherbírású gumiabroncs, amely nagy szilárdságú polimerekből épül fel, amelyek segítenek megelőzni a forgácsokat és vágásokat., A kő fúrásának megakadályozása érdekében a gumiabroncs fel van szerelvevirális alakú kő kidobók. A kettős oldalfal kialakítás, akkor válassza ki, hogy milyen robusztus szeretné a gumiabroncs tolook. A síkok és az oldalsó hornyok extra harapós éleket adnak a gumiabroncsnak, hogy a téli időben fokozzák a tapadást. Nagy száraz, nedves körülmények között, az Exo Grappler egy gumiabroncs, amely képes kezelni szinte semmit! Újból készülttartós vegyület, ez a gumiabroncs képes a tapadást fagyasztási hőmérsékleten is fenntartani., Ha ez nem eléghogy átjuthasson a télen, a gumiabroncsok csavarozhatók, így még nagyobb tapadást érhet el a hóban. Bár ez lehet, hogy nem a legjobb gumiabroncs a legszélsőségesebb terepjáráshoz, ez a gumiabroncs képes lesz meghódítani a legtöbb ösvényt, és úgy kezelni, mint egy bajnok. Egy rendkívül sokoldalú gumiabroncshoz tényleg nem lehet baj a Nitto Exo Grappler AWT-vel!, 
Nitto Terra Tetőre G2
A folytatást, hogy a Nitto Terra Tetőre gumiabroncs, a Tetőre G2 áll egy teljesen új vegyület, ami thetire viselni hosszabb ideig megtartjuk a sokoldalúság. Ez a terepjáró gumiabroncs mind száraz, mind pedig vezethetnedves körülmények között az ösvényen, valamint a járdán. Csendes és kényelmes utazást biztosítva a Grappler G2 változtatható futófelület-blokkokkal rendelkezik, amelyek segítenek csökkenteni a közúti zajt az autópályán történő vezetés során., A kettős oldalfal tervez, akkor válassza ki, hogy milyen agresszív szeretné, hogy a gumiabroncs, hogy néz ki a teljesítmény feláldozása nélkül. Egy vadonatúj lehetőségaz oldalfal kialakítása magában foglalja a “penge” design, amely magában foglalja az oldalfal fülek, hogy kezdődik a váll blokk ésFolytassa tovább le az oldalfal. A másik kialakítás utánozza az eredeti Terra Grappler villámmintáját.A megerősített csatlakozócsuklók növelik a blokk élének merevségét, ami segít biztosítani, hogy a gumiabroncs egyenletesen viselje.,A Terra Grappler G2 tökéletes azoknak a mindennapi járművezetőknek, akik időről időre élvezik a terepjáró terepjáróját!
vissza a tetejére
hibrid terepjáró gumiabroncsok
Cooper Discoverer S/T Maxx
A Cooper Discovererer S/T Maxx Pro-hoz hasonlóan a felfedező S / T Maxx egy egész évszakos gumiabroncs, amely kemény, de még mindig nagy közúti teljesítmény és stabilitás. A hibrid 4-5 bordás kialakítás egyenletes kopást és alacsony futófelületet biztosít a gumiabroncsnak., A kőzet visszatartásának megakadályozása érdekében a gumiabroncs kettős vázlatú, nem párhuzamos horonyfalakkal, valamint kőhajlító bordákkal van felszerelve. A vágott és forgácsálló futófelület-keverék és Páncél Tek3 konstrukció nagyobb könnyellenállást és védelmet nyújt a standard 2 rétegű gumiabroncsokhoz képest. A maximális nedves tapadás elérése érdekében a gumiabroncs fejlett szilícium-dioxid-vegyületekkel van kialakítva. Az autópályán való zökkenőmentes utazás és a nagyobb rugalmasság érdekében a DiscovererS/T Maxx Flex Groove technológiával rendelkezik, amely szintén lágyítja a vezetés hatását a különböző terepekre., A micro gaugesiping segítségével a gumiabroncs mind a puha, mind a nedves felületeken javította a tapadást, ezáltal növelve a futásteljesítményt és a stabilitást.Az 50%-os terepjáró és 50%-os közúti használatra kifejlesztve ez nagyszerű gumiabroncsot jelent azoknak a napi járművezetőknek, akik kedvelikgyakori kiruccanások az ösvényen.
Nitto Ridge Grappler
a Nitto Grappler gumiabroncs termékcsalád következő generációja, a Ridge Grappler valóban mindkét világ legjobbja.,Ugyanolyan jól teljesítve mind az úton, mind az úton, a Ridge Grappler gumiabroncs forradalmi dinamikus hibridtread mintát tartalmaz, amely mind kényelmet, mind agresszivitást biztosít. Az autópálya-közlekedés zavartalan és csendes, a gumiabroncs változtatható futófelületi mintázata fejlett hangberendezésekkel készült. Mint minden Nitto Grappler, a gumiabroncs kettős oldalfalat kínál, amely lehetővé teszi a gumiabroncs megjelenésének testreszabását. A Ridge Grappler egy teljesen új, agresszív megjelenésű blokk oldalfal kialakítás, amely biztos, hogy a jármű látszanak!, Váltakozó váll ésaz oldalirányú z hornyok fokozzák a tapadást, míg a megerősített blokk alapja erősíti a gumiabroncsot. Nem kell toworry a kis sziklák vagy kavics elakad a gumik, mivel a gumiabroncs fel van szerelve kő kidobók.Csendes utazást kínál, amely minden évszakban nagyszerű, mind az úton, mind az úton, a Ridge Grappler gumiabroncs nagyszerű lehetőség azok számára, akik szeretnek annyi időt tölteni az ösvényen, mint az utcán!,
Toyo Open Country R/T
nem egészen sár-terep gumiabroncs vagy terepjáró gumiabroncs, a Toyo Open Country R/T robusztus terepjáró gumiabroncsként van megjelölve.A Toyo nyitott Országú M/T és nyitott Országú a/T II közötti félúton épült gumiabroncs mind az úton, mind az úton jól teljesít. 3 rétegű poliészterből készült, optimalizált mintával a csökkentéshezközúti zaj, ez a gumiabroncs kemény, tartós, csendes. A fésült válltömbök növelik az off-roading teljesítményt azáltal, hogy növelik a tapadást homokban, sárban vagy hóban., A kettős oldalfal kialakítása két különböző agresszív megjelenést kínál, amelyek közül választhat, miközben védi az ütközési károkat és növeli a tapadást. A kő-és iszapkiömlőkkel nem kell aggódni amiatt, hogy a bosszantó kavics vagy a sár beragad a gumiabroncs hornyaiba. Azok számára, akik olyan gumiabroncsot keresnek, amely képeskezelje a robusztus terepet, de továbbra is fenntartja a csendes autópálya-vezetést, a Toyo Open Country R/T egy gumiabroncs, amely doboth!
vissza a tetejére