Mi Okozza A Fékek Bezárását Vezetés Közben?

az autóvezetés olyasmi, amit a legtöbben magától értetődőnek tekintünk-amíg valamilyen probléma nem merül fel. Ez különösen akkor igaz, ha problémánk van a fékekkel. Ha valaha is érezte, hogy a fékek bezáródnak vezetés közben, kétségtelenül azon tűnődött, mi történt. Ez a tapasztalat lehet ijesztő, de tettünk néhány kutatást azonosítani néhány lehetséges oka ennek a problémának.,

számos lehetőség van arra, hogy a fékek bezáródjanak. Néhány a leggyakoribb:

• problémák az autó ABS (blokkolásgátló fékrendszer) számítógép vagy rendszer
• féknyereg problémák
• henger problémák
• problémák fékfolyadék – szivárgás a fékvezetékben, nincs elég folyadék, stb.
• fék túlmelegedés

kicsit mélyebben fogunk beszélni ezekről a lehetőségekről, és arról, hogy egy szerelő milyen lépéseket tehet a megoldásuk érdekében., Olvassa tovább, hogy megtudja, mi okozza a fékek bezárását, és milyen lépéseket kell tennie, ha úgy találja, hogy foglalkozik ezzel a forgatókönyvvel.

kérjük, ne feledje, hogy ez a bejegyzés nem helyettesíti a tanúsított szerelő szakmai segítségét. A fékek az autó egyik legfontosabb biztonsági jellemzője, egy tapasztalt, hozzáértő féktechnikusnak meg kell oldania a velük kapcsolatos problémákat.

okok miatt a fékek Bezáródhatnak

a mai járművek nagyon összetettek. Beépítik a számítógépes rendszereket a megfelelő funkció szabályozásához., Időről időre problémák léphetnek fel ezekkel a rendszerekkel.

ABS

amikor az ABS rendszer problémákat tapasztal, az autó fékeinek záródását okozhatja. Egyes járművekben az ABS ikon kigyulladhat a kötőjelben. Ez azt jelzi, hogy lehetséges probléma az autó fékeivel. Ha ez a fény megjelenik, ne hagyja figyelmen kívül. Vigye a járművet egy márkakereskedésbe vagy egy szerelőbe, hogy diagnosztikai ellenőrzést végezzen az autóban. A számítógépes rendszer ellenőrizhető olyan kódokkal, amelyek részletezik a problémát. A technikus képes lesz használni ezeket a kódokat, hogy meghatározzák a megfelelő teendők, hogy megoldja a problémát.,

Féknyergek

ha maga az ABS nem okozza a problémát, a zárolás a féknyeregekkel kapcsolatos problémák eredménye lehet. Mint a legtöbb minden más az autóban, több alkatrész együtt működik, hogy a fékek megfelelően működjenek. A féknyergek felelősek azért, hogy a fékbetéteket a forgórészekre nyomják, hogy lassítsák a járművet. Ezek a féknyergek csúszócsapokon mozognak, és hidraulikus folyadék és féknyereg dugattyúk nyomják a rotorok helyére.

ha ezek a csapok vagy dugattyúk hajlottak, sérültek vagy más módon negatívan érintettek, akkor a fékek zárva maradhatnak., Egy szerelő valószínűleg megvizsgálja a féknyergeket és azok alkatrészeit, hogy megtudja, hibásak-e. Ha igen, ő fogja helyettesíteni őket.

hidraulikus rendszer

egy másik lehetséges ok lehet A fékek hidraulikus rendszerének problémája. A fékpedál megnyomása hidraulikus folyadékot (fékfolyadékot) szabadít fel az autó fék működtetéséhez. Ha a fékfolyadék alacsony, vagy ha szivárgás van a sorban, a fékek bezáródhatnak.

az egyik első dolog, amit egy szerelő vagy féktechnikus ellenőrizhet, a fékfolyadék szintje az autóban., Ha alacsony, valószínűleg megvizsgálják a főhengert szelep-és tömítési problémák esetén, vagy megvizsgálják a vezetékek szivárgását. Ha problémák vannak a főhengerrel (amely lényegében szabályozza a fékfolyadék felszabadulását), a szerelő javasolhatja, hogy cserélje ki.

fék túlmelegedése

végül a fék túlmelegedése potenciálisan a fékek zárolását okozhatja. A fék túlmelegedése túl sok súrlódás következtében következik be. Ez a súrlódás óriási károkat okozhat. A fékek olyan forróak lehetnek, hogy a tárcsához tapadnak. Ez a túlmelegedés akkor fordulhat elő, ha a fékbetétek túl kopottak.,

a rossz lemezek túlmelegedéshez is vezethetnek, mint az alacsony hidraulikus folyadék. Amikor elviszi autóját, hogy megvizsgálja a fékeket, a szerelő leveszi a gumiabroncsokat az autóról, hogy megnézze a fékeket. A túlmelegedés bizonyítéka gyorsan nyilvánvalóvá válik. Ezután megpróbálja kitalálni a túlmelegedés okát, és ajánlást fog tenni a felfedezett adatok alapján.

mit jelent a fékek bezárása?

most, hogy megvitattuk, mi okozhatja a fékek zárolását, elengedhetetlen, hogy pontosan megértsük, mit jelent ez., Amikor megnyomja a fékpedált, a fékrendszer bekapcsolja a jármű lassítását vagy leállítását. ABS esetén a fékeknek ki kell engedniük, amikor elengedik a pedált. Ha azonban olyan probléma merül fel, mint fent említettük, előfordulhat, hogy a fékek nem működnek megfelelően.

a lezáró fékek akkor is bekapcsolva maradnak, ha nem kellene. Tehát, ha lassítani próbálsz, és a fékek be vannak zárva, akkor potenciálisan váratlan (és irányíthatatlan) leálláshoz juthatsz., Az ABS-t úgy tervezték, hogy megakadályozza ezt, de amint láttuk, vannak olyan esetek, amikor a rendszerrel kapcsolatos problémák egyébként is bekövetkezhetnek.

Honnan tudom, hogy a Fékem be van-e zárva?

van néhány módja annak, hogy meg tudja mondani, ha a fékek zárva. Sajnos a legnyilvánvalóbb módja annak, hogy tudjuk, ha a probléma vezetés közben jelentkezik. Lehet, hogy úgy érzi, hogy az autó balra vagy jobbra fordul, vagy a hátsó vége elkezdhet halászni. Ez kétségtelenül ijesztő és veszélyes körülmények halmaza.,

egy másik jel, hogy a fékek be vannak zárva, ha ellenállást érez vezetés közben. Ha a fékek le vannak zárva, akkor továbbra is nyomást gyakorolnak a rotorokra, és megnehezítik a kerekek normál működését. Ez stresszt okozhat a motoron, és ha figyelmen kívül hagyják, problémákat okozhat az átvitel során. Súlyos problémákhoz is vezethet, mivel a fék túlmelegedése a további súrlódásból eredhet.

egy harmadik mutató, hogy a fékek be vannak zárva, ismeretlen zajok lehetnek., Az őrlés, a nyikorgás vagy a dörzsölés mind annak a jele lehet, hogy a fékek akkor is bekapcsolódnak, ha nem kellene.

mit kell tennie, ha a fékek bezáródnak?

ha a fékek vezetés közben bezáródnak, nyomja meg többször a fékpedált, amíg meg nem áll. Ha 40 mph-nál lassabban halad, akkor megpróbálhatja használni a rögzítőféket is, hogy segítsen megállítani. Meg kell próbálnia, hogy az autó az útról a lehető leghamarabb.

Ha észreveszi a problémát, mielőtt vészhelyzetbe kerülne, ne hagyja figyelmen kívül., Vigye autóját a márkakereskedésbe vagy egy szerelőbe, amint csak lehet. A fékekkel kapcsolatos problémákat soha nem szabad minimalizálni vagy késleltetni.

hogyan oldja fel a reteszelt féket?

a zárolt fék felszabadításának legjobb módja az, ha a szerelő gondoskodik róla. Ő képes lesz meghatározni és kezelni az okot. És a legjobb az egészben, hogy képes lesz arra, hogy biztonságosan és helyesen.

de ha a fékek be vannak zárva, és biztonságos helyen vagy, megpróbálhatod felemelni az autót, és megpróbálhatod kézzel elfordítani a kerekeket., Ha az összes kerék le van zárva, a probléma valószínűleg a főhengerrel kapcsolatos. Ebben az esetben valószínűleg még mindig szüksége lenne egy szerelő segítségére. Ha csak egy kereket érint, akkor ez egy blokkolt folyadékvonal következménye lehet. Ismét azonban még mindig konzultálnia kell egy szerelővel, hogy megerősítse a problémát, és megoldja a problémát.

röviden, megpróbálhatja diagnosztizálni és megoldani a problémát magad, de az esélyek jók, hogy lehet, hogy több kárt, mint jó, és a költség magad több pénzt hosszú távon., Ráadásul veszélyeztetheti az Ön biztonságát, családjának biztonságát vagy az úton lévő többi járművezető biztonságát is. A fékproblémákat mindig egy professzionális, tanúsított szerelő kezeli a legjobban.

ha észrevett más problémákat az autójával, különösen furcsa zajokat, és kíváncsi, hogy ezek összefüggésben lehetnek-e a fékekkel, nézze meg néhány más blogbejegyzésünket:

csiszolási zaj lassú vezetés közben-Mi lehet a baj?

dörzsölés zaj első kerék vezetés közben – mit jelenthet ez?,

és soha nem fáj ezt újra mondani –

egyetlen online Tanács sem helyettesítheti a szakképzett szerelőt. Kérjük, maradjon biztonságban, és tartsa mások az úton biztonságos is. Ha gyanítja, hogy meghibásodott az autójában, beszéljen egy képzett szakemberrel az autójavító műhelyben.