tudod, hogy meg kell változtatni az autó olaj egy bizonyos ponton, de milyen gyakran? A válasz zavaró lehet, mert a vezetési körülményektől és a vezetési szokásoktól függően változik. Hadd egyszerűsítse az Ön számára.
Konzervatív becslések olaj-időközök régen olyan alacsony, mint 3000 km, mielőtt jelentős fejlesztések az üzemanyag-szállítási rendszer, a motor anyagok, gyártási módszerek, olaj-kémia. Ma a modern motorok hajtott általában szakaszon időközönként 7500 vagy még több mint 10.000 mérföld. Tehát mi a helyes válasz?,
, Amikor A Jármű a Garanciális
Ha a jármű új, a válasz egyszerű: Ha a”t akarom, hogy érvénytelen a hajtáslánc garancia, kövesse az olaj típusa kilométer, idő ajánlások a tulajdonos”s kézikönyv. (Elvesztette a használati útmutató? Ez valószínűleg elérhető online.) A legtöbb esetben a gépjárművet a kereskedőhöz viszi a szükséges ellenőrzésekre és karbantartásra, és az olajcsere is ebbe a rendszerbe tartozik.,
néhány újabb jármű beépített olaj-élettartam-monitorral rendelkezik. Ez a modul olyan algoritmust, érzékelőket és szoftvereket használ, amelyek nyomon követik a meghajtó hőmérsékletét, a hidegindítást, a vezetési órákat, az alapjárati órákat és a motor fordulatszámát. Ezeket az adatokat használja az olaj állapotának és a garancia-megőrző változási időközök kiszámításához. Ne feledje, hogy az olajmonitor a használati utasításban ajánlott olajtípusra van kalibrálva. Szolgáltatási riasztások jelennek meg a műszercsoport., Egyes rendszerekben az egyik műszercsoport információs képernyője százalékban olvassa el az olaj hátralévő élettartamát. Ez sokkal különbözik a piros olajnyomású figyelmeztető lámpától, amely a motor indításakor világít. Ha ez a vezetés közben vagy alapjáraton, ez azt jelenti, hogy ki az olaj, vagy van egy nagyon komoly motor probléma. Ideje parkolni és kikapcsolni.
ha a jármű a garanciális
Ha már kívül a gyártó garanciája, meghatározó változás intervallumok igényel némi józan ész és egy képzett találgatás-kivéve, ha a jármű egy fent említett olaj-life monitor., Gyakran különböző ajánlások vannak a normál és súlyos vezetésre. Az intervallumok nagyban különböznek attól függően, hogy kit kérdez, vontat-e (és milyen gyakran), az évszakot,sőt, hol vezet.,ent – Continue Reading Alatt
a Súlyos feltételek a következők:
- Ha sok rövid utazások öt mérföld vagy kevesebb (normál hőmérsékleten)
- Ha sok rövid út 10 km, vagy kevesebb (a fagypont alatti hőmérséklet)
- Extrém meleg időjárás stop-and-go vezetés
- Vezetés alacsony fordulatszámon, nagy távolságokra
- sok-Sok mérföldre a poros, sáros, sós, homokos, vagy kavicsos utak
- a Hosszú távú pótkocsi vontatására
- Pálya vezetői
Gyakori olajcsere Jobb?,
nem meglepő, hogy a szolgáltatók (olajcsere-üzletek és márkakereskedések) általában rövidebb csereintervallumokat javasolnak (3000-5000 mérföld). Ez soha nem árt a motor, de ez azt is jelenti, hogy látni fogja, és a hitelkártya gyakrabban. Amikor az autó a lift egy olajcsere, más kopás tételek, mint a fékbetétek, hűtőfolyadék, gumiabroncsok, sokkok is lehet értékelni, esetleg cserélni. Tehát ez is nyilvánvalóan jó az üzleti. (A régebbi járművek, amelyek éget olaj, akkor szeretné ellenőrizni az olajszintet a mérőpálca legalább havonta egyszer.,) De ha nem vezet súlyos körülmények között—és kevesen vagyunk -, akkor ragaszkodhat a gyártó által ajánlott olajcsere-intervallumokhoz (amelyek gyakran tartalmaznak egy olajszűrő cserét egyszerre). És persze, ha az autójában van egy olaj-élet monitor, figyelje meg.
hosszabb élettartamú olajok
mi a helyzet a prémium hosszabb élettartamú és drága szintetikus olajok használatával a tervezett 10 000 -, sőt 12 000 mérföldes változásokhoz? A szintetikus anyagokról: szinte minden újabb jármű szintetikus olajat használ, tehát ha a gyártó ezt meghatározza, akkor azt használnia kell., Sok régebbi járművek nem tele szintetikus, amikor az új, és még mindig használja a hagyományos kőolaj-alapú olaj. Ebben az esetben van választása.
egyes olajfinomítók kifinomult autógyártók által jóváhagyott meghosszabbított élettartamú olajokat állítanak elő, amelyek segítenek a változások közötti idő meghosszabbításában. Ezek az olajok speciális kémiával vagy adalékanyagokkal rendelkeznek, amelyek támogatják a hosszabb távolságok elérését., Jobban ellenállnak a magas hőmérsékletű bomlásnak, és hosszabb ideig tartják a szennyeződéseket és részecskéket a szuszpenzióban, hogy az olajszűrő elkaphassa őket. Ők is többe kerül, mint a hagyományos olajok; akkor meg kell csinálni a matematikai, hogy ha ez megéri a többletköltséget.
Néhány Szó az Óvatosság
Ha működik a földutak vagy poros vagy út-sós környezetben, valamint sok hideg kezdődik, majd rövid fut, a gyári olajszűrő nagyon sokat mosakszik kapacitás. (Ezért a legtöbb döntéshozók javasoljuk, hogy cserélje ki a szűrőt minden olajcsere.,) Továbbá a hosszabb hatótávolságú olajok szennyeződhetnek a régebbi autók kopott dugattyúgyűrűin áthaladó égésgázok puszta mennyiségével. Egy bizonyos ponton az olaj már nem védi a motoron belüli csúszó felületeket, ahogy kellene. A motor kopása felgyorsul, miután az olaj lebomlik vagy erősen szennyezett. Végül szinte egyetlen autógyártó sem javasolja, hogy az olajat több mint egy évig hagyja a forgattyúházban-függetlenül a futásteljesítménytől.,
újrahasznosító olaj
Ha megváltoztatja a saját olaj, győződjön meg róla, hogy újra megfelelően. A legtöbb autóalkatrész-üzlet (vásárlás előtt ellenőrizze) és az olajcsere-vállalkozások díjmentesen visszaveszik a használt olajat. Függetlenül attól, hogy magad csinálod, vagy megcsináltad az Ön számára, az olaj megfelelő időközönként történő cseréje hosszabb ideig tartja a motort, és jobban fut.