MS szeme kiterjesztett busz, de nem szabad felülni, most

A Délkeleti Regionális közlekedési Hatóságnak összpontosít tartja a viteldíjak alacsony, bővülő szolgáltatási útvonalakra, valamint times szerint a rendszergazda Erik Rousseau. ▲

FALL RIVER – ahogy más Massachusetts közösségek fontolóra veszik vagy kísérleteznek az ingyenes tömegközlekedés valamilyen formájával, a helyi tisztviselők forrásokat keresnek a Southcoast buszok útvonalainak és szolgáltatási idejének bővítésére.,

Az el nem költött tartalékokból származó 225 000 dollár összegnek köszönhetően Lawrence városa 2019 szeptembere óta ingyenes szolgáltatásokat kínál három népszerű buszvonalon. A program korai sikere arra késztette Dan Rivera Lawrence polgármestert, hogy ösztönözze más Massachusetts-i közösségeket ,hogy” csak tegyék meg”, amikor Ingyenes tömegközlekedésről van szó.

bár megjegyezte az ingyenes buszszolgáltatások lehetséges előnyeit, Erik Rousseau, a délkeleti regionális Tranzithatóság adminisztrátora szerint a helyi erőfeszítések inkább arra összpontosítottak, hogy a rendelkezésre álló szolgáltatások megfeleljenek a felhasználói igényeknek.,

azt mondta a Herald News hétfőn, hogy az ötlet a szabad busz túrák még nem merült fel SouthCoast még. Ehelyett az SRTA inkább az alacsony viteldíjak fenntartására, valamint a szolgáltatások napjainak és óráinak bővítésére összpontosított.

az SRTA 2013-ban felülvizsgálta viteldíjszerkezetét, lehetővé téve a lovasok számára, hogy egyetlen viteldíjjal utazzanak, ahelyett, hogy fizetnének az általuk megtett távolság alapján. Bár nem ingyen, a hatóság olyan kedvezményeket is elkezdett kínálni, mint az olcsóbb havi bérletek a diákoknak és az időseknek.

a végeredmény, Rousseau elmagyarázta, a ridership kiugrása volt.,

” mivel nyolc évvel ezelőtt kezdtem, körülbelül 1, 6 millióról 2, 7 millió ügyfélre mentünk. Ez hatalmas növekedés, sőt 2017-ben is, mivel az egész New England körülbelül 9% – os csökkenést látott, a miénk csak 2% volt” – mondta. “Mint egy kép egésze, a ridership erős volt.”

valahányszor SRTA nyilvános bejelentést tesz az ajánlatok módosításáról, Rousseau azt mondta, hogy ismétlődő tartózkodik az ügyfelektől – és ez nem ingyenes buszjáratokra vonatkozik.

” bármikor, amikor bármit kiadunk, az emberek mindig kérdeznek minket a vasárnapi szolgálatról., Ez csak egy nehéz dolog, hogy vállalja,” Rousseau mondta, becslése ez valószínűleg költsége SRTA további $1 millió évente. “Megy le egy útvonalat, ahol ez ingyenes viteldíjak versus kitöltésével ezeket a további igényeket, ez kihívást jelent, hogy gondolni, hogy.”

költségek félre, Rousseau dicsérte a Massachusetts törvényhozás legutóbbi kötelezettségvállalások finanszírozása regionális tranzit hatóságok. Egy új, a parlamenten átívelő kiadási törvényjavaslat növelné az olyan szervezetek finanszírozását, mint az SRTA, és esetleg segítene néhány új útvonal és szolgálati nap létrehozásában., Ha jóváhagyják, a törvényjavaslat át $15 millió az állam közlekedési alap a költségvetésbe a regionális tranzit hatóságok.

“gyakran hallottunk panaszokat arról, hogy az emberek nem tudnak dolgozni a város különböző részein” – mondta Alan Silvia, a Fall River state képviselője. “Az új közlekedési jogszabályok, amelyeket szerdára kell gondoskodnunk, növelik a regionális tranzithatóság költségvetését, hogy további útvonalakat biztosítsanak azok számára, akik városunkon és a SouthCoast-on belül akarnak utazni.,”

azzal a lehetőséggel, az új finanszírozás a láthatáron, Kenneth Fiola, ügyvezető alelnöke Bristol County Gazdaságfejlesztési tanácsadók, mondta a tömegközlekedés beszélgetések ő volt a Fall River munkáltatók már arról, hogy a vállalkozások számára elérhető busszal.

” amit a munkáltatóktól hallok, az az, hogy sok leendő alkalmazottjuk nehezen tud munkába állni. Lehet, hogy hiányzik egy autó, vagy a buszszállítás hiánya bizonyos helyekre megy” – mondta Fiola. , “Például kibővítettük a buszközlekedést az ipari parkba és a tech parkba, ami segített az ottani munkaadók egy részének új alkalmazottakat vonzani. Ott van még a kérdés, hogy az idő az útvonalak magukat, hogy az embereket, hogy ezeken a helyeken, mielőtt a munkanap.”

ugyanakkor Fiola azt is megjegyezte, hogy az SRTA-nak nem szabad figyelmen kívül hagynia azt az elképzelést, hogy valamilyen ingyenes szolgáltatást kínáljon. Hivatkozott SRTA együttműködés a South Coast Chamber of Commerce hez szállítás kisvállalkozás szombaton példaként ingyenes busz túrák növekvő ridership.,

“én még nem hallottam semmit az árképzés is, de azt hiszem, ha én lennék a SRTA, ez valami, amit szeretnék, hogy vizsgálja meg, mert azt szeretné, hogy ez a költséghatékony, mint lehetséges, hogy az emberek a munkából,” azt mondta,.

Ha az SRTA ingyenes szolgáltatásokat folytatna, akkor meg kellene határoznia, hogy melyik útvonala lenne jó jelölt, és a nagyjából 2,5 millió dolláros éves viteldíjbevételéből mennyit hajlandó lenne feladni.

SRTA kínál 12 útvonalak New Bedford, 14 Fall River és egy között mindkét városban.,

” nem néztük meg az egyéni útvonal szintjén. Azt mondani, hogy minden egy útvonal különösen előnyös lenne, nem hiszem, hogy”s ahol vagyunk most,”mondta Rousseau. “Olyan izgalmas, mint az ingyenes szolgáltatások nyújtása, úgy gondolom, hogy ügyfeleink minden igényének kielégítése most az első számú prioritás lenne számunkra.”

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük