Green Eclipse
La prima auto da corsa su strada per Brian O’Connor, la sua Mitsubishi Eclipse verde lime del 1995 è diventata una delle auto più iconiche del franchise. Certo, ha il sentimentalismo di essere dal primo film e di essere la prima auto da corsa di Brian, anche se ha incontrato una fine meno che eccezionale, ma aveva anche le specifiche per sostenerlo. Una macchina potente per cominciare, le modifiche aggiunte lo hanno reso un compagno di corsa estremamente potente.,
Toyota Supra Turbo
Un altro dal primo film, Brian 1994 Toyota Supra è stato quello che ha usato per correre Toretto alla fine del film. Con i suoi cerchi da corsa Dazzle da 19 pollici e la grafica personalizzata, l’aspetto di questa vettura è di livello successivo. Nel film, dicono che le modifiche costano tra $15.000-20.000, ma in realtà, sarebbe stato più simile a $100.000. Ma chi conta?
Mazda RX-7
Caratterizzato pesantemente in Tokyo Drift, 1997 Mazda RX-7 di Han Seoul-Oh è una delle auto più cool cercando nel film., Anche se ha incontrato la sua partita dopo aver corso per le strade del centro di Tokyo, è ancora affettuosamente considerato un favorito dei fan.
Con le modifiche premiate dalla società automobilistica giapponese VeilSide, questo RX-7 sembra molto diverso rispetto ad altri perché ha un kit corpo più ampio. Hanno anche rinforzato l’impianto frenante e il motore, dandogli più potenza e facendolo sembrare la bestia che era.
Nissan Skyline R34 GT-R
Guidato da Brian all’inizio di 2 Fast 2 Furious, il 1999 Nissan Skyline R34 GT-R è uno dei più riconosciuti dal franchise., Vince continuamente con questa macchina, anche usandola per saltare da un ponte.
Tuttavia, tutti sono costretti a fuggire quando i poliziotti si presentano e Brian viene chiuso e l’auto viene sequestrata. La più grande modifica a questo Nissan Skyline era un motore twin turbocompressore, che lo rendeva capace di fino a 330 cavalli.
Dodge Charger R/T
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— #F9 (@TheFastSaga) August 29, 2019
Guidato da Toretto regolarmente per tutto il franchise, il Dodge Charger R / T del 1970 è stato costruito da Dominic e suo padre quando Dominic era giovane. Dominic in seguito si rifiutò di guidare il Caricabatterie dopo che suo padre fu ucciso, perché ne aveva paura.
Tuttavia, è costretto a guidarlo in un inseguimento nel primo film e abbiamo visto il motore da 900 cavalli in azione, con Brian che ha bisogno di estrarre il suo protossido di azoto per tenere il passo con il caricabatterie., L’auto iconica viene distrutta in Furious 7, dopo che rotola da una scogliera. Rimane uno dei più memorabili di tutto il franchise.
Con una base di fan così grande, il franchise Fast and the Furious sarà molto probabilmente in giro per molto, molto tempo. La perdita di Paul Walker nel 2013 rende molte delle auto iconiche dei film precedenti ancora più iconiche e sentimentali. Anche se le cose non sono state le stesse senza di lui, i fan continuano a inondare il botteghino ogni volta che esce un nuovo film., Il nono capitolo, Fast & Furious 9 dovrebbe essere rilasciato a maggio di 2020.