La maggior parte delle persone hanno sentito parlare di una ricostruzione del motore, ma non come molti sanno davvero che cosa un motore ricostruito è davvero o cosa si fa quando un motore viene ricostruito. I motori vengono ricostruiti per una serie di motivi. In questo articolo, daremo un’occhiata al motivo per cui i motori vengono ricostruiti, cosa viene fatto per ricostruire un motore e alcuni segni che la tua auto potrebbe beneficiare di una ricostruzione.
Motivi per una ricostruzione
Ci sono due ragioni principali persone scelgono di ricostruire un motore: usura ai cuscinetti del motore, e fasce elastiche scarsamente posti a sedere., Le parti mobili del motore (tali e l’albero motore, le aste e i pistoni) sono montati su cuscinetti che consentono loro di muoversi liberamente. Questi cuscinetti sono lubrificati da olio motore. I cuscinetti sono costruiti per durare molte migliaia di miglia, ma sperimentano l’usura dopo il tempo. Questa usura viene accelerata in modo esponenziale quando un veicolo è mal mantenuto e viene eseguito su bassi livelli di olio o il programma di cambio olio non è correttamente seguito.
I cuscinetti usurati producono forti colpi e alla fine possono causare un guasto distruttivo del motore., Le fasce elastiche sigillano i gas in espansione creati dalla combustione di benzina all’interno del motore. Con l’usura delle fasce elastiche, non sigillano più correttamente i cilindri, causando un fenomeno chiamato “blow-by.”Il blow-by si verifica quando l’olio del carter sfugge agli anelli usurati e viene bruciato con la miscela di carburante nel cilindro. Spesso questo è il motivo per cui i motori più vecchi hanno una quantità eccessiva di fumo nello scarico.
Cosa viene fatto durante una ricostruzione del motore
Quando un motore viene ricostruito, vengono fatte alcune cose di base per ripristinarlo in buone condizioni di lavoro., Innanzitutto, il” blocco corto ” o la metà inferiore del motore viene rimosso e inviato a un’officina automobilistica. Nel negozio viene smontato e pulito in modo che le condizioni del blocco possano essere valutate correttamente. A seconda delle condizioni delle parti interne del motore, vengono sostituite le fasce elastiche, i cuscinetti e talvolta i pistoni stessi. Anche le superfici interne dei cilindri vengono ricondizionate per garantire che le nuove fasce elastiche possano formare una corretta tenuta con le pareti del cilindro. Infine, il motore viene rimontato e installato di nuovo nel veicolo., Spesso anche la testata viene revisionata contemporaneamente.
Segni Potrebbe essere necessario un Rebuild
Ci sono alcuni segni spesso visto che una ricostruzione può essere necessario per il vostro motore. Il segno più comune è il consumo di olio e l’eccessivo fumo bianco nello scarico, specialmente quando il motore è freddo. Questo è normalmente un segno di fasce elastiche usurate. Segni più estremi potrebbero essere trucioli di metallo nell’olio motore (un segno comune di cuscinetti pericolosamente usurati) e “bussare” o “chiacchierare” dai cuscinetti del motore.,
Ricorda che una ricostruzione può essere molto costosa e potrebbe non essere la scelta giusta per tutti i veicoli. Se si pensa che si potrebbe essere nel mercato per una ricostruzione, si potrebbe anche prendere in considerazione lo scambio in un motore a chilometraggio inferiore o un motore che è in condizioni migliori come questa opzione potrebbe essere più conveniente.
Come valutare i kit di ricostruzione del motore
I kit di ricostruzione del motore sono oggetto di alcune controversie nel campo della riparazione automobilistica. Sono confezionati e venduti sia da produttori, come Sealed Power, sia da singoli grossisti di parti. Lo scopo dei kit è duplice., In primo luogo, è quello di consentire all’acquirente di ottenere tutte le parti necessarie ad un prezzo ridotto. In secondo luogo, è quello di costringere l’acquirente per ottenere tutte le parti necessarie dalla stessa fonte. Ciò significa che tutto il profitto andrà al venditore del kit.
I ricostruttori del motore impegnati nel lavoro di un’autovettura di tutti i giorni amano acquistare kit di ricostruzione del motore e talvolta ne manterranno alcuni in magazzino. Lo svantaggio di fare questo è che il ricostruitore è costretto a personalizzare la ricostruzione per adattarsi alle parti nei kit., Dopo la rimozione del motore, è possibile che l’usura dell’albero motore sia trascurabile, ma il ricostruitore deve comunque macinare la manovella alle dimensioni dei cuscinetti inclusi nel kit. Se non c’è fretta, il ricostruitore può ordinare un kit con cuscinetti di qualsiasi dimensione siano necessari. Ma la maggior parte dei negozi preferirebbe non aspettare un kit personalizzato e accontentarsi di ciò che hanno.
Una volta presa la decisione di non acquistare un nuovo motore, smontare il motore e misurare tutto. Dopo che il blocco e la manovella sono stati misurati, è possibile prendere decisioni su parti sovra o sotto-dimensionate., Quindi l’ordine può essere effettuato per il kit. Il venditore di kit di ricostruzione del motore può quindi mettere insieme un kit con esattamente ciò che è necessario per la ricostruzione. Dato che un’accurata pulizia e lavorazione delle vecchie parti richiederà del tempo, l’attesa di un kit personalizzato non sarà un inconveniente. Probabilmente il più grande vantaggio è il grande sconto dato sui pistoni quando vengono ordinati in un kit.
Prima del completamento del lavoro, inventariare le parti rimanenti per determinare che non hai lasciato nulla fuori., Mentre non ci sono mai parti meccaniche rimaste dai kit di ricostruzione del motore, spesso c’è un mucchio di guarnizioni rimanenti che sono state incluse su base just-in-case. Questo è un altro motivo che meccanica come i kit. Ottengono un piccolo cassetto-pieno di parti “libere” che possono tornare utili un giorno.
Kit ad alte prestazioni
I kit di ricostruzione del motore destinati all’uso ad alte prestazioni sono un’altra storia. Questi sono solitamente ordinati con i pistoni più grandi disponibili. La selezione delle parti in uno di questi kit deve essere effettuata su base personalizzata., La scelta delle parti e delle dimensioni necessarie per svolgere un particolare lavoro in un motore ad alte prestazioni è molto più importante delle stesse scelte fatte per una normale autovettura. Tuttavia, l’acquisto di kit di ricostruzione del motore è un ottimo modo per risparmiare denaro e garantire la compatibilità. Assicurati di leggere attentamente il catalogo e il tuo micrometro.
Domande e risposte correlate
Qual è il costo medio di ricostruzione del motore?
Il costo medio di ricostruzione del motore dipenderà dal tipo di motore che stai ricostruendo., Un vecchio motore Volkswagen raffreddato ad aria può essere ricostruito secondo gli standard di prestazioni per circa $300 a $400. Un tipico motore a quattro cilindri raffreddato ad acqua può essere ricostruito secondo le specifiche originali per circa 4 400 a $500. Un motore a sei cilindri può essere ricostruito secondo le specifiche originali per circa 5 500 a $600. Un motore a otto cilindri, costerà circa $600 a $700 per ricostruire alle specifiche originali. Se hai intenzione di fare una ricostruzione ad alte prestazioni su un piccolo blocco di Chevy otto cilindri, puoi spendere in modo fattibile fino a $1.200 o più se non stai attento., Blocco e testa di lavoro della macchina può aggiungere fino a $400 a questi prezzi.
Cosa include un kit di ricostruzione del motore delle prestazioni?
Stai cercando un kit di ricostruzione del motore di prestazioni e ti stai chiedendo cosa dovrebbe contenere. Questo sta per essere fino a voi. Come minimo, dovresti ricevere un nuovo albero a camme, fasce elastiche, cuscinetti a camme, cuscinetti a manovella e pistone, guarnizioni di aspirazione e scarico, guarnizioni della testa delle prestazioni, nuove guarnizioni delle valvole, guarnizioni del coperchio della valvola, catena di distribuzione a doppio rullo e set di ingranaggi, guarnizione del coperchio del cambio, guarnizione della pompa dell’acqua e una guarnizione dell’alloggiamento del termostato., I kit più costosi includeranno anche pistoni ad alte prestazioni e un nuovo albero motore forgiato ad alte prestazioni. Andando ancora più in alto, si riceverà anche un collettore di aspirazione che è sintonizzato soprattutto per l’albero a camme che viene fornito con il kit. Ordinerai il tuo kit di ricostruzione in base alla quantità di guadagno in termini di prestazioni che desideri dalla ricostruzione.
Quali strumenti di riparazione auto sono necessari per una ricostruzione del motore?
Si sta immergendo in una ricostruzione del motore e avete bisogno di sapere quali strumenti di riparazione auto si sta andando ad avere bisogno di affittare, prendere in prestito o acquistare al fine di completare il lavoro., Avrete bisogno delle basi: Phillips e cacciaviti pianura, oltre a un set completo presa, con cricchetto, estensioni e girevole universale. Si sta anche andando a voler un set completo di chiavi. Potrebbe essere necessario un set di chiavi a brugola. Avrete anche bisogno di una palla peen o morto colpo martello. Una chiave dinamometrica sta per essere assolutamente necessaria durante il rimontaggio. Al fine di tempo correttamente l”albero a camme, avrete bisogno di una ruota gradi. A meno che questo è un lavoro che hai eseguito un paio di volte già, si vorrà anche l”appropriata Haynes o Chilton Manuale del motore.