Come Modificare un motorino di Avviamento

potrebbe essere necessario rimuovere uno o più componenti per accedere al motorino di avviamento.

Foto per gentile concessione di nzhamstar su Flickr.

Sapere come cambiare un motorino di avviamento ti aiuterà ad allungare il budget di manutenzione dell’auto, in modo da poter utilizzare quei soldi per altre attività di manutenzione., Utilizzando i passaggi corretti, eviterete di finire con un corto circuito elettrico, danni al nuovo motorino di avviamento o di alcuni altri componenti, e, più importante, si presta attenzione alle procedure chiave che possono applicarsi al vostro particolare modello di veicolo. Ma non ti preoccupare, non c”è bisogno di avere molta esperienza di lavoro sulle auto. E, sulla maggior parte dei modelli di veicoli, è possibile sostituire un avviamento fallito a casa utilizzando alcuni strumenti comuni si potrebbe già avere nella vostra cassetta degli attrezzi.
Quindi cominciamo.,

Strumenti avrete Bisogno di:

Chiave inglese

Piano jack, 2 jack sands, 2 blocchi di legno

Occhiali

Ratchet, estensioni e presa set

spazzola metallica

Negozio stracci

Sgrassante, se necessario

chiave dinamometrica

Rimuovere il motorino di Avviamento

Nella maggior parte dei casi, la sostituzione di un motorino di avviamento richiede un paio di strumenti comuni che si potrebbe già avere nella vostra cassetta degli attrezzi. Tuttavia, prima di iniziare, individuare il motorino di avviamento nel vostro particolare modello di veicolo.,
Alcuni motori di avviamento si trovano verso la sezione inferiore o superiore e su un lato del motore, accanto alla trasmissione, sul lato del radiatore. Se non è possibile raggiungere il motore dall”alto, avrete bisogno di sollevare la parte anteriore della vettura, fissarlo in modo sicuro su jack stand, soffocare le ruote e lavorare su di esso da sotto il veicolo.
Altri modelli possono individuare il motorino di avviamento tra il firewall e il motore, nella sezione inferiore. Rende un po ‘ più difficile ma non impossibile lavoro di riparazione. Ancora, altri modelli hanno il motorino di avviamento sulla parte superiore del motore, in una sezione valle sotto l’aspirazione., In questa configurazione, è necessario rimuovere il plenum di aspirazione e altri componenti solo per accedere all’unità.
Su alcuni modelli, potrebbe essere necessario rimuovere i componenti chiave, come un supporto motore, per accedere a uno o più bulloni di montaggio. Anche se è possibile rimuovere alcuni di questi componenti senza troppi problemi, potrebbe essere necessario utilizzare una procedura particolare, come sostenere correttamente il motore.
Se pensi di aver bisogno di rimuovere uno o più componenti che non ti senti sicuro di come affrontare, consultare il manuale di assistenza o riparazione per il tuo particolare veicolo marca e modello., È possibile acquistare un manuale di riparazione aftermarket poco costoso presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto o online. Quindi assicuratevi di avere tutti gli strumenti necessari per il lavoro prima di iniziare.

Il motorino di avviamento pignone maglie con il volano sul retro del motore.

Foto per gentile concessione di NobleEagle68 su Flickr.

1. Parcheggiare l’auto su una superficie piana e scollegare il cavo negativo o nero della batteria con una chiave inglese.,
2. Isolare il terminale del cavo scollegato dalla batteria per evitare che tocchi accidentalmente il palo della batteria mentre si lavora sull’avviatore. Si consiglia di avvolgere uno straccio negozio intorno al terminale.
3. Se non è possibile raggiungere tutti i bulloni di montaggio di avviamento dall ” alto, sollevare la parte anteriore del veicolo con un jack piano e impostarlo in modo sicuro su jack stand.
4. Quindi, utilizzare un paio di blocchi di legno per bloccare le ruote posteriori e attivare i freni di emergenza.
5. Indossare gli occhiali e strisciare sotto la macchina.
6., Individuare il cavo della batteria e tutti gli altri fili collegati alla parte posteriore del motorino di avviamento-o solenoide sulla parte superiore del motorino di avviamento — e scollegarli utilizzando una chiave. Prendi nota della posizione di ciascun filo in modo da poterli sostituire correttamente, se necessario.
7. Rimuovere eventuali staffe e scudi dal motorino di avviamento.
8. Quindi, allentare i due o tre bulloni di montaggio di avviamento utilizzando la chiave e gli strumenti a cricchetto.
9. Controllare eventuali spessori installati tra il motore e il blocco motore.
Il motorino di avviamento utilizza uno o più spessori? Prendi nota della loro posizione e posizione., Se non si reinstalla questi spessori nella loro posizione originale e la posizione, il pignone sul motorino di avviamento e volano ingranaggio del motore non maglia correttamente, ed entrambi i componenti possono subire alcuni danni.
10. Quando è pronto, tenere il motorino di avviamento con una mano, finire di rimuovere i bulloni di montaggio del motorino di avviamento e rimuovere il motorino di avviamento dal veicolo.,

Installazione del motorino di avviamento

Portare il vecchio motorino di avviamento al negozio di ricambi auto e confrontare la vecchia unità con quella nuova, e assicurarsi che abbia la stessa configurazione. Tuttavia, alcuni nuovi avviatori di ricambio sono più piccoli ma più efficienti rispetto ai vecchi modelli. Ancora, molto probabilmente avrete bisogno di scambiare il vecchio antipasto per quello nuovo. E ricordarsi di maneggiare sempre il nuovo starter con cura per evitare danni ai componenti interni.
Per installare il nuovo starter:
1., Pulire accuratamente l’area di montaggio del motorino di avviamento sull’alloggiamento della campana del motore e della trasmissione. Utilizzare una spazzola metallica, stracci negozio e sgrassante, se necessario.
2. Tenere la nuova unità in posizione con una mano e posizionare gli spessori distanziali, se presenti, tra il motorino di avviamento e il blocco motore; sostituire anche qualsiasi staffa di montaggio. Avviare i bulloni di montaggio a mano per evitare la filettatura incrociata dei bulloni.
3. Prima di serrare i bulloni di montaggio, collegare il cavo della batteria e qualsiasi altro cavo alla parte posteriore del motorino di avviamento.
4., Ora, serrare i bulloni di montaggio secondo le specifiche del produttore utilizzando una chiave dinamometrica. Consultare le specifiche della coppia dei bulloni sul manuale di riparazione del veicolo.
5. Installare eventuali staffe e scudi, se necessario. Se il dispositivo di avviamento viene fornito con uno scudo termico, assicurarsi di reinstallarlo. Senza di essa, il calore dal collettore di scarico può rovinare il circuito elettrico all”interno del motorino di avviamento, e presto, si dovrà sostituire il nuovo guadagno di avviamento.
6. Dopo aver abbassato il veicolo, ricollegare il cavo della batteria e avviare il motore per confermare la riparazione.,
* Se il motorino di avviamento rimane silenzioso controllare tutto il cablaggio al motorino di avviamento e alla batteria. Verificare la presenza di connessioni corrose o allentate, inclusa la batteria.
* Se tutto ciò che si sente è un rumore di macinazione, molto probabilmente il motorino di avviamento non è montato correttamente. Ricontrollare i bulloni di montaggio e la posizione dell’avviatore rispetto alla superficie di montaggio della trasmissione. Hai dimenticato di installare spessori o staffe?

Confronta il vecchio starter con il nuovo uno.,

Foto per gentile concessione di Iain Farrell su Flickr.

Una volta che si sa come cambiare un motorino di avviamento, è possibile eseguire questo lavoro di riparazione in circa un’ora o giù di lì la prossima volta. Non tutti i motori dei veicoli, però, sono dotati della stessa configurazione complessiva. Se è necessario rimuovere altri componenti per accedere al motorino di avviamento nel veicolo specifico, è possibile consultare il manuale di riparazione per la marca e il modello specifici dell’auto. Pianifica sempre in anticipo prima di iniziare qualsiasi lavoro di riparazione sul tuo veicolo, anche se sembra semplice come sostituire un motorino di avviamento.,

Metti alla prova la tua conoscenza dei motori di avviamento problematici

Per ogni domanda, scegli la risposta migliore. La chiave di risposta è sotto.

  1. Potenziale sintomo che può indicare un avviamento morto?
    • Rettifica rumore come si tenta di avviare il motore.
    • Suono di clic distinto quando si tenta di far girare il motore.
    • Tutto ciò che si sente è un ronzio al posto del motore a gomito.
    • Non si sente nulla quando si tenta di avviare il motore.
    • Il motore manovelle OK, ma si rifiuta di avviare.

Tasto di risposta

  1. Suono di clic distinto quando si tenta di azionare il motore.,

Questo articolo è accurato e fedele al meglio delle conoscenze dell’autore. Il contenuto è solo a scopo informativo o di intrattenimento e non sostituisce il consiglio personale o la consulenza professionale in questioni commerciali, finanziarie, legali o tecniche.

Domande & Risposte

Domanda: Perché il motorino di avviamento si avvia quando lo collego alla batteria?

Risposta: Sembra un cortocircuito, forse il solenoide o da qualche parte nell’accensione.

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