Cucina di Francoforte. Immagine Wikipedia.
Nel 1920, 10.000 unità di designer austriaco, Margarete “Grete” Schütte-Lihotzky cucina di Francoforte sono stati installati in Germania., È stata una pietra miliare nell’architettura domestica e nell’interior design ed è considerata il precursore delle cucine moderne. Non solo era compatto, per adattarsi alle dimensioni dell’edilizia sociale dominante del tempo. Era anche a basso costo per la produzione e progettato per la massima efficienza. Se guardi il design, puoi essenzialmente muoverti in cucina dal raccogliere il cibo, tagliarlo, smaltire i rifiuti, cucinarlo e poi mangiarlo in un solo viaggio., Ci sono critiche femministe che puoi leggere su questo e vari difetti di progettazione, ma vediamo qui un primo esempio di forma che segue la funzione nelle forme di design industriale. È importante notare, Lihotzky ha visto il suo design come rendere più facili i lavori domestici e lo ha considerato una forma di emancipazione per le donne. (Nota: il design è raramente una celebrazione solista e il design di Lihotzky si basa sulle spalle di altre donne, tra cui Catharine Beecher e Christine Frederick che hanno costruito cucine modello che hanno introdotto superfici in piedi e concetti di compartimentazione già nel 1843., Il libro di Beecher ‘A Treatise on Domestic Economy For the Use of Young Ladies at Home and at School’ ha presentato piani di cucina e pratiche di Taylorismo integrate.)
Un altro grande esempio che segue questo motto include il classico cartello stradale. Il carattere ‘Trasporto’ che molti di noi vedono ogni giorno, ma non riescono a notare è stato progettato da Margaret Calvert in collaborazione con Jock Kinneir. I segnali stradali sono, come descritto da Wired, intuitivamente invisibili. Non sono lì per essere notati o alla moda, sono lì per permetterci di navigare senza dover pensare.,
On designing the signs, Margaret said;
“Style never came into it. We were driving toward the absolute essence., Siamo stati a ridurre la comparsa di fare il massimo senso al minimo costo”
Margherita Calvert e Jock Kinnear, 1961
E il processo di garantire i segni lavorato, è stato con la produzione di prototipi e test di questi in un campo d’aviazione., L’immagine sopra mostra aviatori volontari nel 1958 dall’aeroporto di Benton nell’Oxfordshire nel mezzo dell’aeroporto, mentre un’auto guidava verso di loro con combinazioni alternative dei segni (e diversi caratteri) montati sul tetto. Qui vediamo l’essenza stessa di questo motto e gli altri principi del design in atto. Prototipazione e iterazione, che sta testando prima dell’implementazione.,
Venendo più aggiornati, i movimenti in Scandinavia negli anni ‘ 60 nel design cooperativo hanno gettato molte basi per molti dei termini che usiamo oggi intorno alla ricerca degli utenti, all’interaction design, al design HCI e al service design. La base storica per gran parte di esso è stata la discussione sul rapporto tra lavoro e valori democratici in Scandinavia intorno al 1960.,
Ho sempre rispettato gli scandinavi e le geografie nordiche per avere un incredibile sistema operativo cognitivo centrato sull’uomo, e aveva senso che l’approccio alla progettazione di nuove interazioni sarebbe arrivato con le persone al centro di esse.
le persone Chiave in questo movimento comprendono Kristian Nyaagard che ha condotto progetti con il norvegese Ferro e Metallo Operai Unione (NJMF) nei primi anni ‘ 70. L’obiettivo è stato quello di applicare dei lavoratori in una prospettiva di sviluppo e introduzione di nuove tecnologie per produrre un piano d’azione che dovrebbe rappresentare e rafforzare i lavoratori in caso di introduzione della tecnologia informatica., Nyaagard ha fatto una mossa dalla tradizionale ricerca e sviluppo di sistemi informatici a lavorare direttamente con le persone nella progettazione dei sistemi informatici che avrebbero usato, testando le loro interazioni e chiedendo loro un feedback. Questo potrebbe sembrare un luogo comune ora, ma allora, questo era pionieristico.
Sono solo alcuni esempi di momenti nella storia in cui abbiamo visto nascere i principi a cui siamo abituati a fare riferimento come design centrato sull’utente.
Il motto, la forma segue la funzione, ha continuato ad essere referenziato fino ad ora., Quel design consiste nel rendere le cose utilizzabili e utili su come appaiono. Che la bellezza deriva dalla funzionalità di soddisfare le esigenze delle persone.
E questo è il design. Non è il bit alla fine, è incorporato all’inizio, nella definizione e nella progettazione di ciò che la cosa fa, come soddisfa i bisogni delle persone e facilmente, e così intuitivamente che, in molti casi, il design è completamente invisibile.,
Il mio ultimo esempio è quello che mi piace risatina, sulle più e condividere con le persone quando sto spiegando un buon design.
Nel 2014, il servizio digitale governativo ha vinto il premio Design of the Year. Questo è un premio seriamente ambito nei circoli del design e hanno battuto il calderone olimpico per il loro sito web Gov.uk. All’epoca, la stampa (il Daily Mail) copriva la storia nominandola boring.com.,
Nella sua estetica generale è un sito web apparentemente semplice in bianco e nero — e forse noioso per alcuni — ma ti aiuta a utilizzare facilmente i servizi governativi. Cose essenziali come la sostituzione di un passaporto smarrito, scoprire come richiedere i benefici e l’elaborazione dei pagamenti.
È stato progettato da designer di tutti i tipi. Dal servizio al contenuto, dalla grafica all’interazione. Tecnologi e sviluppatori. Hanno tutti giocato una mano nel prendere servizi come’ rinnovare il mio passaporto ‘ e ha reso il più semplice possibile per voi da fare.
Vedi, prima che fosse costruito, gli utenti dovevano essere esperti dei servizi., Pensa a richiedere un nuovo passaporto. Dovevi trovare la pagina giusta, navigare nel contenuto pesante, scaricare un PDF, compilare il modulo, scansionarlo, postarlo, telefonare all’ente pubblico appropriato per ulteriori informazioni e probabilmente chiamarli di nuovo per scoprire se la loro presentazione era in fase di elaborazione.
Ora, puoi andare su Google-essenzialmente la home page dei servizi-e digitare “Ho perso il passaporto”. Entro millisecondi stai facendo domanda per un nuovo passaporto su Gov.UK. Questo servizio è stato progettato per soddisfare le vostre esigenze., Anche il contenuto e il SEO (come Google risponde alle tue richieste) è stato progettato, sapendo che la maggior parte delle persone che digitano “Ho perso il passaporto” dovranno sostituire se si trovano in una posizione nel Regno Unito.
Questi servizi governativi sono stati progettati con le persone che li utilizzano. Ricercatori, designer e responsabili politici stanno trascorrendo del tempo nella vita degli utenti dei servizi, analizzando le loro esigenze, testando i progetti prima che vengano lanciati. Si traduce in servizi che sono più facili e meno costosi da fornire. E stanno progettando tutto. Dal contenuto che leggi, al modo in cui navighi nella pagina., Modi alternativi per accedervi offline, alla velocità con cui la pagina viene caricata sullo schermo. Tutto questo è stato progettato consapevolmente.
E i risparmi dichiarati sono notevoli. In 2014-2017 è stato stimato che il governo aveva risparmiato £3.2 miliardi rendendo i loro servizi più “centrati sull’utente” attraverso i primi servizi trasformati di Gov.UK.