La potenza regna ancora sovrana come la figura principale per confrontare le auto l’una contro l’altra e per vantarsi a titolo definitivo, ma la metrica ha perso il suo fascino di recente. I carri familiari ora producono 603 cavalli e i SUV a tre file possono essere dotati di motori da 710 cavalli. Anno dopo anno, le case automobilistiche continuano ad alzare il livello con veicoli ancora più potenti. Alcune case automobilistiche, però, continuano a inseguire un’altra figura più rarefatta: la velocità massima.,
Corse di velocità massima stanno facendo un ritorno, come case automobilistiche hanno fatto passi da gigante in powertrains e aerodinamica. Come i record sul giro, le corse di velocità massima sono puramente per vantarsi. Non c’è alcun incentivo ad avere una delle auto più veloci al mondo oltre a dare alle case automobilistiche la possibilità di dire di avere una delle auto più veloci al mondo. Si tratta davvero di questo.
A differenza di altre figure che vengono utilizzate per differenziare i veicoli l’uno dall’altro, come i tempi da zero a 60 mph, la forza G in curva o i tempi di un quarto di miglio, stabilire un nuovo record di velocità massima è follemente difficile., Oltre a garantire che un’auto abbia la giusta quantità di energia e fluisca in modo efficiente attraverso l’aria, trovare un tratto di strada abbastanza lungo per avvolgere un’auto è quasi impossibile. Ecco perché i record di velocità massima raramente vengono infranti.
I sei veicoli in questa lista sono le auto più veloci del mondo. La maggior parte dei veicoli hanno dimostrato record di velocità massima, mentre alcuni sono rivendicati cifre di velocità massima. Abbiamo anche incluso alcuni modelli che avrebbero stabilito record se dovessero andare in produzione.,
Mondo Auto più Veloci
- SSC Tuatara: 316 mph
- Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
- Hennessey Venom F5: 301 mph*
- Koenigsegg Agera RS: 278 mph
- Hennessey Venom GT: 270 mph
- Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
SSC Tuatara: 316 mph (Contestato)
Scorso abbiamo sentito da SSC, la sua mostruosa Tuatara portato una velocità massima di 300 km / h, fino dall’originale figura di 265 mph quando il veicolo è stato presentato ufficialmente. Con un 5.,motore V8 twin-turbocompresso da 9 litri in grado di abbattere 1.750 cavalli quando si correva con carburante E85, non c’era motivo di credere che 300 mph non fosse possibile. Apparentemente, SSC stava minimizzando la capacità del Tuatara, poiché la supercar ha raggiunto una velocità massima dichiarata di 331,15 mph sulla strada per una media di 316,11 mph su due piste, superando facilmente i record stabiliti da Koenigsegg e Bugatti all’inizio di ottobre. Sfortunatamente, è allora che è iniziata la polemica.
SSC ha pubblicato due video della corsa di velocità massima del Tuatara, entrambi i quali mostravano in modo impreciso la velocità della supercar., La casa automobilistica è uscito con un video sostenendo che le sue cifre erano reali, ma che entrambi i suoi video erano stati modificati in modo errato. E poi, Internet è andato fuori di testa. Gli YouTuber infami hanno iniziato a scavare nel video di SSC misurando le distanze tra i punti di riferimento, analizzando i rapporti del cambio e del motore dell’auto ed esaminando un elicottero che è riuscito a tenere il passo con l’auto durante la sua corsa di velocità massima. Inoltre, Dewtron, il produttore di tracciamento della velocità GPS utilizzato da SSC, afferma di non aver approvato o convalidato la corsa di velocità massima.
Quindi, SSC è in acqua calda., La società ha fornito una spiegazione approfondita su cosa è andato storto e sui dati che supportano la sua richiesta di velocità massima. Jerod Shelby, CEO di SSC, ha dichiarato che la società avrebbe tentato presto un’altra corsa di massima velocità con il Tuatara. Se i numeri reggono e SSC può dimostrare o replicare la sua corsa di velocità massima, sarà l’auto di produzione più veloce e legale su strada del pianeta.
Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
Nell’agosto 2019, Bugatti ha superato il precedente Hennessey Venom F5., Non solo, ma la Chiron Super Sport 300 + è diventata anche la prima auto a superare le 300 miglia all’ora in pista. Il record finale è stato di 304.773 mph con il pilota Andy Wallace al volante sulla pista di prova Ehra-Lessien di Volkswagen in Germania. Se 300 + mph sembra difficile da comprendere, non ti manca un’immaginazione. Coprire 450 piedi in un solo secondo è roba da piegare la mente.
Bugatti detiene la corona per ora, ma il produttore potrebbe ritirarsi dalla gara. “Abbiamo dimostrato più volte che costruiamo le auto più veloci del mondo., In futuro ci concentreremo su altre aree”, ha detto il produttore in una dichiarazione. Solo 30 di questi motori quad-turbo, 8 litri, 16 cilindri saranno prodotti ad un fresco ap 3.9 M a testa.
Hennessey Venom F5: 301 mph (Rivendicato)
Hennessey Performance Engineering possedeva in precedenza il primo posto di questa lista con il suo Venom F5. Il successore del record Venom GT, la F5 ha una velocità massima teorica e rivendicata di 301 mph, superando la prossima auto più veloce con un solido margine. Peccato Bugatti ha dovuto confondere nelle guerre di velocità di punta di nuovo.,
Il Venom F5 utilizza un telaio in fibra di carbonio ed è alimentato da un V8 biturbo da 7,4 litri per 1.600 cavalli. Mentre Hennessey deve ancora legittimare le sue affermazioni, l’F5 passerà da 0 a 249 mph e torna a 0 in meno di 30 secondi. Questo è circa quanto tempo ci vuole una macchina sportiva mite solo per ottenere da 0 a 100 mph.
Koenigsegg Agera RS: 278 mph
Se sei interessato solo a affermazioni comprovate, la lista delle auto più veloci del mondo salta Hennessey e SSC e riprende con la Koenigsegg Agera RS., Fino a quando Chiron Super Sport 300 + di Bugatti aveva superato la barriera di 300 mph, Koenigsegg e la sua Agera RS indossavano la collaudata corona VMAX con una velocità massima media di 278 mph. Come ha fatto la casa automobilistica svedese a guadagnare le sue strisce?
Il 4 novembre 2017, il Dipartimento dei Trasporti del Nevada ha chiuso un tratto di strada di 11 miglia appena fuori Las Vegas. Koenigsegg si presentò con un cliente di proprietà Agera RS e Koenigsegg pilota di fabbrica Niklas Lilja messo giù due piste ad alta velocità (in direzioni opposte). Il ritmo medio (compresa una corsa a 285 mph) è stato registrato dal Guinness dei Primati.,
Hennessey Venom GT: 270 mph
Quando Koenigsegg stabilì un nuovo record ufficiale di velocità massima, Hennessey perse il titolo. La Hennessey Venom GT è uscita dal nulla per rovesciare la possente Bugatti Veyron. Nel 2014, Hennessey ha rivelato una supercar Frankenstein basata su Lotus con un V8 twin-turbo da 7,0 litri e 1.244 cavalli. Fino a quel momento, il sintonizzatore con sede in Texas aveva semplicemente modificato le auto ad alte prestazioni, ma questa era la prima build standalone dell’azienda.
Con l’approvazione del Kennedy Space Center, Hennessey ha registrato una velocità massima di 270,4 mph., Anche se il Guinness dei Primati ha approvato la corsa, ha ricevuto un bel po ‘ di critiche. Per uno, la maggior parte dei record di velocità massima sono presi da una media di due piste in direzioni opposte (come Koenigsegg ha fatto con l’Agera RS). Inoltre, il Venom GT è un veicolo a bassa produzione costruito a mano. Alcuni si sono chiesti se meritasse di essere annoverato tra le auto di serie.
Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
Prima Hennessey e Koenigsegg saltato nella mischia velocità massima, Bugatti dominato la categoria più veloce del mondo., A differenza dei suoi rivali parvenu, Bugatti ha beneficiato delle massicce riserve di cassa della sua casa madre, Volkswagen. Un enorme investimento di tempo e risorse ha prodotto la Bugatti Veyron nel 2005. Il Veyron da 1,7 milioni di dollari utilizzava un motore W16 quad-turbocompresso per fornire 1.001 cavalli a tutte e quattro le ruote.
Per quanto impressionante fosse, il Veyron da 250 mph fu presto battuto dal SSC Ultimate Aero da 256 mph. Bugatti tornò al tavolo da disegno e tornò con la Veyron Super Sport., Un impressionante 1.200 cavalli e una sfilza di miglioramenti aerodinamici hanno aiutato la Super Sport ad una velocità massima di 268 mph, con clock alla pista di prova Ehra-Lessein di Volkswagen. Bugatti ha anche sviluppato una versione convertibile, soprannominata Grand Sport Vitesse, che detiene ancora il record per l’auto di produzione open-top più veloce a 254 mph.
Bonus: Concept o Auto quasi di produzione
Koenigsegg Jesko: 300+ (Rivendicato)
Anche se la Koenigsegg Agera RS occupa il primo posto in termini di auto più veloce della Terra, la casa automobilistica non riposa sugli allori. Preso in giro ben prima del suo debutto al Salone di Ginevra 2019, Koenigsegg ha finalmente lasciato perdere ciò su cui ha lavorato: il Koenigsegg Jesko, il sostituto di Agera RS. Il motore V8 e la trasmissione a nove velocità (soprannominata Koenigsegg Light Speed Transmission) promettono fino a 1.600 cavalli (con biocarburante — altrimenti stiamo guardando 1.280 cavalli) e una velocità massima di oltre 300 miglia all’ora.,
Dagger GT: 315 mph (Rivendicato)
Nel 2012, la startup automobilistica americana TranStar Racing ha rilasciato piani per una supercar di produzione che avrebbe fatto fino a 2.000 cavalli, fare 0-60 mph in meno di 2,0 secondi e superare a 315 mph. TranStar è stata terribilmente tranquilla negli ultimi due anni, suggerendo che Dagger GT potrebbe non raggiungere mai la produzione, ma qualcuno continua a pagare le tasse di hosting per un sito Web dedicato, quindi chi lo sa?,
Devel Sixteen: 320 mph (Rivendicato)
Di tutte le auto ridicole in questa lista, nulla arriva nemmeno lontanamente vicino al Devel Sixteen. Presentata al Salone di Dubai del 2013, la supercar utilizza un V16 quad-turbo per produrre 5.007 cavalli. Cinquemila cavalli, gente! Le richieste di velocità massima andavano da 320 a 350 mph, ma in qualsiasi modo la si tagliasse, una versione di produzione di questa vettura avrebbe distrutto tutti i record. Come TranStar, non abbiamo sentito molto da Devel in pochi anni, quindi potrebbe essere tutto vaporware, e (più) il tempo lo dirà., Ma si dice che una versione di produzione abbia trovato la sua strada nelle mani di Drake.
Rimac C_Two: 256 mph (rivendicato)
Il Rimac C_Two è diverso da qualsiasi altro veicolo in questa lista perché è completamente elettrico. Mentre le case automobilistiche come Tesla e General Motors si preoccupano della gamma, Rimac si sta concentrando sulle prestazioni a tutto campo. Questo spiega perché il C_Two ha alcune delle figure più folli di qualsiasi auto sul mercato.
Ogni ruota ottiene il proprio motore elettrico individuale per un totale combinato di 1.914 cavalli e 1.696 piedi di coppia., No, quelli non sono errori di battitura; è uno dei vantaggi dei propulsori elettrici. Grazie a carichi di fibra di carbonio, aerodinamica attiva e un coefficiente di resistenza incredibilmente basso di 0,28, l’hypercar elettrica ha una velocità massima dichiarata di 258 mph. Inoltre, il C_Two sarà in grado di ottenere da zero a 62 mph in soli 1,9 secondi. Non male per un’auto elettrica.
Articolo originariamente pubblicato da Miles Branman il 12 aprile 2018.
Ultimo aggiornamento gennaio 2021.,
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