Acquistare o costruire un kit
Se non si dispone di una ruota di scorta o run-appartamenti, le probabilità sono che si dispone di un kit di gonfiaggio dei pneumatici di emergenza. Controlla il tuo manuale o il tuo bagagliaio per un piccolo contenitore che assomiglia a una piccola pompa per pneumatici. Se ne hai uno, leggi le istruzioni per imparare come usarlo. Controlla anche la data di scadenza, poiché la maggior parte dura in media cinque o sei anni. Nessun kit di riparazione? Crea il tuo con sigillante per pneumatici e un gonfiatore per pneumatici o acquistane uno facile, come questo., Il sigillante simile alla melma si diffonde all’interno del pneumatico, infiltrandosi in eventuali forature e asciugandosi in una toppa solida e simile alla gomma. Quindi il compressore consente di gonfiare alla normale pressione dei pneumatici e guidare al tuo rivenditore di pneumatici preferito.
Se hai lo spazio nel vostro veicolo, un compressore accendisigari-alimentato può essere davvero utile in caso di emergenza-molti sono progettati con una luce di difficoltà e lampeggiatore o altri accessori built — in. Sul lato positivo, i kit di riparazione pneumatici sono piccoli e leggeri. Sfortunatamente, essi non possono fare nulla per forature laterali o pneumatici triturati gravemente danneggiati.,
Fai da te di ricambio
Un’altra opzione è quella di installare il proprio full-size di ricambio. È possibile ordinare un altro full-size ruota e pneumatici da una concessionaria o colpire usato o rinnovato ruote on-line. Ancora più economico, visita il tuo cantiere di salvataggio locale se il tuo veicolo è vecchio di un decennio o due. Cerca un veicolo colpito davanti con ruote posteriori e pneumatici intatti. Questi saranno molto probabilmente graffiato e sporco, ma si avrà una ruota di scorta full-size e pneumatici per circa un ottavo il costo di acquisto di nuovo., Oltre al costo, un vantaggio per questo percorso di scambio su un ricambio full-size significa la capacità di continuare a guidare senza preoccupazioni a destinazione e scambiare il pneumatico danneggiato quando è possibile. Basta realizzare la maggior parte dei veicoli non sono stati progettati per ospitare una larghezza di ricambio full-size, quindi probabilmente non si adatta bene nella ruota di scorta. Potresti essere bloccato con quel pneumatico e la ruota che occupano spazio nel bagagliaio e un leggero aumento del consumo di gas a causa del peso extra. Avrete anche bisogno di portare un jack e lug chiave per completare questo aftermarket ruota di scorta kit., Una ruota di scorta relocation kit o cinghia può essere utile pure.