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Guidare un’auto è qualcosa che molti di noi danno per scontato — fino a quando non abbiamo qualche tipo di problema. Questo è particolarmente vero quando abbiamo un problema con i nostri freni. Se avete mai sentito i freni lock up mentre si è alla guida, senza dubbio vi siete chiesti cosa è successo. Questa esperienza può essere spaventosa, ma abbiamo fatto alcune ricerche per identificare alcune potenziali cause di questo problema.,
Ci sono diverse possibilità per cui i freni possono bloccarsi. Alcuni dei più comuni sono:
- Problemi con ABS della vostra auto (Anti-Lock Braking System) computer o sistema
- Problemi pinza
- Problemi cilindro
- Problemi con liquido dei freni – perdite nella linea del freno, non abbastanza fluido, ecc.
- Surriscaldamento dei freni
Parleremo un po ‘ più in profondità di ciascuna di queste possibilità e quali azioni un meccanico può prendere per aiutare a risolverli., Continua a leggere per scoprire che cosa provoca freni per bloccare e quali azioni si dovrebbe prendere se vi trovate a che fare con questo scenario.
Si prega di tenere presente che questo post non è un sostituto per l’assistenza professionale da un meccanico certificato. I freni sono una delle caratteristiche di sicurezza più importanti dell’auto e un tecnico dei freni esperto e competente dovrebbe affrontare i problemi con loro.
Motivi I freni possono bloccare
I veicoli di oggi sono molto complessi. Incorporano sistemi informatici per aiutare a regolare il corretto funzionamento., Di tanto in tanto, possono verificarsi problemi con questi sistemi.
ABS
Quando il sistema ABS presenta problemi, può causare il blocco dei freni della tua auto. In alcuni veicoli, un’icona ABS può accendersi nel cruscotto. Questo indica un potenziale problema con i freni della tua auto. Se appare questa luce, non ignorarla. Porta il tuo veicolo in una concessionaria o un meccanico per eseguire un controllo diagnostico sull’auto. Il sistema informatico può essere controllato per codici specifici che dettaglieranno il problema. Un tecnico sarà in grado di utilizzare questi codici per determinare la linea di condotta corretta per risolvere il problema.,
Pinze freno
Se l’ABS stesso non è la causa del problema, il lock-up potrebbe essere il risultato di problemi relativi alle pinze. Come la maggior parte tutto il resto nella vostra auto, diversi componenti lavorano insieme per rendere i freni funzionano correttamente. Pinze sono responsabili per spingere le pastiglie dei freni sui rotori per rallentare il veicolo. Queste pinze si muovono su perni di scorrimento e sono spinte da pistoni idraulici e pinze in posizione sui rotori.
Se questi perni o pistoni sono deformati, danneggiati o altrimenti influenzati negativamente, possono causare il blocco dei freni., Un meccanico probabilmente ispezionerà le pinze e i loro componenti per scoprire se sono difettosi. Se è così, lui o lei li sostituirà.
Sistema idraulico
Un’altra potenziale causa potrebbe essere un problema con il sistema idraulico dei freni. Spingendo il pedale del freno rilascia fluido idraulico (liquido freni) per azionare i freni della vostra auto. Se il liquido dei freni è basso o se ci sono perdite nella linea, i freni potrebbero bloccarsi.
Una delle prime cose che un meccanico o un tecnico dei freni può controllare è il livello del liquido dei freni nell’auto., Se è basso, probabilmente ispezioneranno il cilindro principale per problemi di valvola e tenuta o ispezioneranno le linee per perdite. Se ci sono problemi con il cilindro principale (che regola essenzialmente il rilascio del liquido dei freni), il meccanico può raccomandare di sostituirlo.
Surriscaldamento del freno
Infine, il surriscaldamento del freno può potenzialmente causare il blocco dei freni. Il surriscaldamento del freno si verifica a causa di un eccessivo attrito. Questo attrito può causare danni enormi. I freni possono diventare così caldi che si fondono al disco. Questo surriscaldamento può accadere se le pastiglie dei freni sono troppo usurate.,
I dischi difettosi possono anche causare il surriscaldamento, così come il basso fluido idraulico. Quando si prende l’auto per avere i suoi freni esaminati, il meccanico prenderà le gomme fuori la macchina a guardare i freni. La prova del surriscaldamento sarà rapidamente evidente. Lui o lei quindi cercherà di capire la causa del surriscaldamento e farà una raccomandazione basata su ciò che viene scoperto.
Che cosa significa per i freni per bloccare?
Ora che abbiamo discusso su cosa potrebbe causare il blocco dei freni, è fondamentale capire esattamente cosa significa., Quando si preme il pedale del freno, il sistema frenante si impegna a rallentare o arrestare il veicolo. Con ABS, i freni dovrebbero rilasciare quando si lascia fuori del pedale. Tuttavia, se c’è un problema come abbiamo menzionato sopra, i freni potrebbero non funzionare correttamente.
I freni che si bloccano rimangono agganciati anche se non dovrebbero esserlo. Quindi, se stai cercando di rallentare e i tuoi freni si bloccano, potresti potenzialmente arrivare a un arresto inaspettato (e fuori controllo)., ABS è stato progettato per evitare che ciò si verifichi, ma come abbiamo visto, ci sono casi in cui problemi con il sistema potrebbero causare che accada comunque.
Come faccio a sapere se i miei freni sono bloccati?
Ci sono alcuni modi in cui puoi dire se i tuoi freni si sono bloccati. Purtroppo, il modo più ovvio per sapere è se il problema si verifica durante la guida. Si può sentire l’auto sterzare a sinistra oa destra, o il back-end può iniziare a fishtail. Questo è senza dubbio un insieme spaventoso e pericoloso di circostanze.,
Un altro segno che i freni si sono bloccati è se senti resistenza mentre guidi. Quando i freni sono bloccati, continueranno ad applicare pressione ai rotori e rendono difficile il funzionamento normale delle ruote. Ciò può causare stress sul motore e, se ignorato, problemi per la trasmissione. Può anche portare a gravi problemi in quanto il surriscaldamento dei freni può derivare dall’attrito aggiuntivo.
Un terzo indicatore che i freni sono bloccati potrebbe essere rumori sconosciuti., Rettifica, cigolio o sfregamento potrebbero essere tutti segni che i freni sono impegnati anche quando non dovrebbero essere.
Cosa dovresti fare quando i freni si bloccano?
Se i freni si bloccano durante la guida, è necessario premere ripetutamente il pedale del freno fino a quando non si può fermare. Se stai guidando più lentamente di 40 mph, puoi anche provare a utilizzare il freno di stazionamento per aiutarti a fermarti. Si dovrebbe cercare di ottenere la vostra auto fuori strada il più presto possibile.
Se noti il problema prima che diventi un’emergenza, non ignorarlo., Porta la tua auto alla concessionaria o a un meccanico il prima possibile. I problemi con i freni non dovrebbero mai essere ridotti al minimo o ritardati.
Come si rilascia un freno bloccato?
Il modo migliore per rilasciare un freno bloccato è quello di avere il vostro meccanico prendersi cura di esso. Lui o lei sarà in grado di determinare e affrontare la causa. E, meglio di tutti, saranno in grado di farlo in modo sicuro e corretto.
Ma, se i freni sono bloccati e sei in un posto sicuro, potresti provare a sollevare l’auto e tentare di girare le ruote a mano., Se tutte le ruote sono bloccate, il problema è probabilmente legato al cilindro maestro. In questo caso, si sarebbe ancora probabilmente bisogno dell’assistenza di un meccanico. Se solo una ruota è interessata, potrebbe essere dovuta a una linea di fluido bloccata. Ancora una volta, tuttavia, si dovrebbe comunque consultare un meccanico per confermare il problema e risolvere il problema.
In breve, puoi tentare di diagnosticare e risolvere il problema da solo, ma le probabilità sono buone che tu possa fare più male che bene e costare più soldi a lungo termine., In cima a quello, si può anche mettere a repentaglio la vostra sicurezza, la sicurezza della vostra famiglia, o la sicurezza di altri piloti sulla strada. I problemi ai freni sono sempre meglio affrontati da un meccanico professionista e certificato.
Se hai notato altri problemi con la tua auto, in particolare strani rumori, e ti chiedi se potrebbero essere correlati ai tuoi freni, dai un’occhiata ad alcuni dei nostri altri post del blog:
Rumore di rettifica durante la guida lenta — Cosa potrebbe esserci di sbagliato?
Rumore di sfregamento dalla ruota anteriore durante la guida-Cosa potrebbe significare?,
E non fa mai male dirlo di nuovo –
Nessun consiglio online può mai sostituire quello di un meccanico qualificato. Si prega di stare al sicuro e mantenere gli altri sulla strada sicura pure. Se sospetti un malfunzionamento nella tua auto, parla con un professionista qualificato nell’officina di riparazione auto.