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Uno o entrambi i fari hanno bisogno di essere sostituiti? Forse sono solo vecchi e hanno una foschia gialla su di loro o forse hai colpito qualcosa che ha incrinato il tuo faro. Avete bisogno di sostituire la lampadina del faro o il gruppo ottico? In entrambi i casi, a volte i fari devono essere sostituiti. Quindi quanto costa sostituire un faro?
Sostituzione di un faro può variare da $200 fino a $1000 a seconda di quanti anni la vostra auto è e che ha prodotto il veicolo., In genere il più costoso l’auto è più costerà per sostituire un faro su di esso.
Se hai un vecchio camion Chevy o Ford puoi trovare fari nuovi di zecca per meno di headlight 50 un faro. Se hai una nuova Audi, BMW o Mercedes puoi aspettarti di pagare un braccio e una gamba per sostituire il tuo faro. Si tratta davvero verso il basso per la tecnologia utilizzata per rendere il faro. Se il faro ha strisce di luce a LED in esso allora costerà di più per sostituire di uno che non ha avuto luci a LED.
Che cosa è un gruppo ottico?,
Un gruppo ottico è un termine tecnico che comprende il faro e la lampadina del faro. Di solito, i gruppi ottici sono realizzati in plastica. Il gruppo faro include anche la lampadina del faro che è posizionato nel gruppo faro. (Gruppo faro nella foto sotto)
Potrebbe essere necessario acquistare una lampadina del faro separatamente dal gruppo fari. Vorrei controllare per vedere se il gruppo ottico si sta acquistando viene fornito con lampadine del faro o se si avrebbe bisogno di acquistare un set di nuove lampadine del faro. Si potrebbe anche solo riutilizzare le vecchie lampadine del faro sui vostri nuovi fari se si voleva risparmiare un po ‘ di soldi.
Sostituzione di una lampadina del faro
Prima di sostituire il vostro gruppo ottico può essere una buona idea per sostituire la lampadina del faro in primo luogo. Se non si vedono segni di danni o acqua si può solo avere una lampadina del faro che ha bruciato., Sostituzione di una lampadina del faro varierà in difficoltà a seconda del vostro veicolo specifico. Su alcune auto, è possibile sostituire una lampadina del faro dall’interno del vano motore.
Per sostituire una lampadina del faro sulla mia auto, è necessario rimuovere il paraurti anteriore per essere in grado di accedere alla lampadina del faro e faro di montaggio che rende il lavoro più difficile. Sostituzione di una lampadina del faro di solito non costa più di tanto fino a quando le lampadine del faro sono lampadine alogene.
Se si sospetta che il faro può essere danneggiato e non si vuole sprecare il vostro tempo e denaro, allora si potrebbe anche solo sostituire il vostro gruppo ottico. Sappi solo che il tuo gruppo faro costerà molto di più da sostituire rispetto alla sostituzione di una lampadina del faro.,
Sostituzione di un gruppo ottico
Poiché la maggior parte dei gruppi ottici sono realizzati in plastica, sono suscettibili di screpolature e rotture. Possono anche diventare nebuloso o nuvoloso nel tempo che può influenzare le prestazioni della luminosità del faro.
Un altro motivo gruppi ottici possono avere bisogno di essere sostituito è a causa di acqua condensa entrare nel gruppo ottico. Quando ciò accade, può cortocircuitare la lampadina del faro e alla fine danneggiare il faro dove deve essere sostituito.,
Con auto nuove, hanno strisce di luce a LED e useranno lampadine allo xeno che aumenteranno il prezzo per sostituire il faro. Se hai un’auto più vecchia, il costo per sostituire un faro dovrebbe essere più economico in quanto non avrà strisce luminose a LED e in genere utilizzerà lampadine alogene.
Sto includendo alcuni link qui sotto a diversi tipi di fari per darvi un’idea di quanto un set di fari ti costerebbe su Amazon. Ovviamente vorresti trovare un set di fari realizzati per il tuo veicolo e anno specifico utilizzando lo strumento Amazon Vehicle checker.,
Acqua nel gruppo fari
Ho un amico con un SUV Cadillac che stava avendo problemi con la condensa che entrava nei fari che avrebbe cortocircuitato il faro. Avrebbe dovuto sostituire i suoi fari quasi ogni anno a $200 per faro.
Alla fine, decise che sarebbe stato meglio vendere il SUV invece di dover sostituire il gruppo fari ogni anno. È una buona idea per la ricerca di quanto parti di ricambio auto costerà quando si acquista un nuovo veicolo., In questo modo hai una buona idea di quanto probabilmente dovrai spendere se qualcosa si rompe.
Ripristinare i fari
Un’altra opzione per sostituire il vostro faro è quello di ripristinare il faro utilizzando un faro ripristinare kit. Questi kit avranno tutto il necessario per cercare di ripristinare il faro come nuovo stato. Basta sapere che se il vostro faro è gravemente nuvoloso o giallo tenda è in via di sviluppo potrebbe non essere in grado di ripristinare per tornare alla sua condizione originale.,
I miei fari sul mio 2009 Acura TSX sono gialli e nuvolosi, quindi ho deciso di provare un kit di restauro dei fari. Il kit ha fatto sembrare i miei fari più come nuovi temporaneamente, ma alla fine, hanno iniziato a svanire di nuovo in giallo.
Una cosa che ho sentito che non ho provato sta usando un kit di restauro del faro e quindi utilizzare uno spray trasparente per proteggere nuovamente il faro dall’ingiallimento. Di solito, una volta che un faro ha già iniziato a ingiallire e nuvoloso non c’è molto che si può fare per farlo essere come nuovo di zecca oltre a sostituire il faro.,
Riparazione di un faro danneggiato
Se il faro è danneggiato perché si colpisce qualcosa o qualcuno appoggiato in auto si potrebbe provare a riparare il faro, ma a seconda della portata del danno si sarebbe meglio sostituire il faro.
Se c ‘è una piccola crepa nel vostro faro è possibile acquistare un po’ chiaro nastro di imballaggio per coprire le crepe per evitare che l’acqua di entrare il faro. Tuttavia, se la condensa sta entrando nel faro, potrebbe essere necessario sostituire il faro.,
Se si dispone di acqua nei fari e non si notano crepe sul faro potrebbe essere necessario sostituire la guarnizione che sigilla il faro sul retro del faro. I gruppi ottici sono costituiti da più pezzi e utilizzeranno un materiale di guarnizione per sigillare la parte posteriore del gruppo ottico sulla porzione di plastica trasparente.
Nel corso del tempo che la guarnizione può usura verso il basso e consentire la formazione di condensa per iniziare a costruire all’interno del faro. Sostituzione della guarnizione intorno al faro può risolvere questo problema.,
Acquisto Aftermarket Fari
Un’altra opzione che avete quando si tratta di sostituire i fari è la loro sostituzione con aftermarket fari. Non tutti quelli che sostituiscono i loro fari vogliono andare con i fari del produttore di apparecchiature originali (OEM) forniti con la loro auto. Se la tua auto è più vecchia potresti essere in grado di trovare fari aftermarket che hanno strisce LED al loro interno per rendere la tua auto un po ‘ più nuova e aggiornata.
Una parola di cautela è che i fari aftermarket potrebbero non essere costruiti secondo gli standard dei fari forniti con la tua auto., In realtà dipende solo da chi sta facendo i fari aftermarket e quanto siano alti i loro standard di controllo della qualità.
I fari OEM saranno tenuti ad un livello elevato quando vengono fabbricati perché nessuna casa automobilistica vuole passare attraverso un processo di richiamo per i fari della propria auto. I produttori di fari aftermarket non saranno tenuti a un livello così elevato.
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