Ultimo Aggiornamento il 4 Maggio 2020
In passato, volante di un veicolo driver necessari per avere braccia forti e un forte parte superiore del corpo. Se non lo avessero fatto, sarebbe stato molto difficile per loro guidare.
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Fortunatamente, il servosterzo è stato inventato per dare a qualsiasi guidatore la possibilità di guidare il proprio veicolo e fare curve senza troppi sforzi. Il sistema di servosterzo prevede l’uso di fluido servosterzo, tubi flessibili, una cremagliera e un pignone e pompa del servosterzo.
Sommario
Sintomi di perdite del sistema di servosterzo
La prima cosa che si può notare quando ciò accade è una macchia insolita sul vialetto o sul pavimento del garage. Ma i sintomi reali saranno evidenti quando effettivamente guidare il veicolo sulla strada.,
Una volta che il liquido del servosterzo inizia a perdere, il volante diventerà difficile da girare, il che significa che il conducente dovrà usare più forza della parte superiore del corpo per girare il volante.
I conducenti possono anche iniziare a sentire lamenti o brontolii quando girano la ruota. A questo punto, è necessario assicurarsi che il serbatoio del fluido servosterzo è pieno e top off, se necessario. Poi ti consigliamo di risolvere la causa della perdita di servosterzo o portarlo a un meccanico per risolvere.,
Costi medi di riparazione per perdite del sistema di servosterzo
Ci sono 6 componenti principali di un sistema di servosterzo idraulico. Essi includono:
- servosterzo pompa
- servosterzo serbatoio
- tubo idraulico ad Alta pressione
- servosterzo fluido tubo di ritorno
- Sterzo a cremagliera e pignone di montaggio
- servosterzo
a Causa di questo, ci sono molte possibili aree per una perdita di verificarsi. La perdita potrebbe provenire dalla pompa, dal serbatoio, dal tubo ad alta pressione, dal tubo di ritorno o dal gruppo pignone e cremagliera.,
Per sapere da quale area proviene la perdita, è possibile ottenere sotto il veicolo per cercare di individuare l’area che perde o semplicemente avere un professionista trovare la perdita. Di seguito sono riportati i costi stimati per riparare o sostituire l’area che perde del sistema di servosterzo.
Pompa del servosterzo Costo di riparazione
Il costo medio per riparare una pompa del servosterzo è da qualche parte tra $200 e $350.
Per sostituire la pompa del servosterzo con una nuova parte, costerà tra $400 e 8 800 (a seconda del modello di auto e di quale negozio lo porti).,
Costo di sostituzione del serbatoio del servosterzo
Una perdita del serbatoio del servosterzo viene comunemente dal tappo e dal connettore del tubo. Ma a volte, uno zoccolo dal filtro del serbatoio può causare una fuoriuscita o rumore soprattutto durante la rotazione.
Il costo medio per sostituire un serbatoio del servosterzo è da qualche parte tra $150 a $250 a seconda del veicolo e quanto sia difficile accedere al serbatoio.,
Costo di sostituzione del tubo del servosterzo
I tubi del servosterzo sono tipicamente in gomma e trasportano il fluido del servosterzo alla cremagliera del sistema di servosterzo. Sfortunatamente, questi tubi di gomma tendono a rompersi dopo un po’, il che fa sì che il fluido che trasportano perda.
Il lavoro di riparazione effettivo consisterà probabilmente nella sostituzione del tubo flessibile ad alta pressione del servosterzo o del tubo di ritorno del servosterzo a causa della crepa che ha perdite di fluido.,
Il costo da sostituire con nuovi tubi sarà probabilmente tra $100 e $300 per le parti, a seconda della marca e del modello del veicolo. I costi di manodopera per la sostituzione saranno compresi tra 8 80 e $160.
I costi del lavoro dipendono dalla tariffa oraria del lavoro che il meccanico addebita. La maggior parte dei meccanici carica 8 80 a $120 all’ora e un servizio di sostituzione del tubo del servosterzo dovrebbe richiedere circa un’ora per eseguire. Pertanto, il costo di sostituzione sarà compreso tra $180 e $460.,
Costo di riparazione del tubo del servosterzo
Se si desidera un’alternativa più economica e temporanea alla sostituzione del tubo, o se si è fuori città e si ha bisogno di una riparazione di emergenza, è possibile riparare il tubo da soli. Tutto ciò che serve è trovare un negozio di ricambi auto locale e acquistare un accoppiatore in ottone maschio-maschio, 2 fascette stringitubo e qualcosa con cui tagliare il tubo.
Trova la porzione di tubo che ha la perdita e taglia la sezione che è cattiva. Inserire l’accoppiatore all’interno di ciascun tubo nel punto in cui si ritaglia il tubo difettoso e serrare ciascun lato tramite una fascetta stringitubo.,
Questa soluzione temporanea dovrebbe costare meno di $10 e ti permette di tornare sulla strada. Alla fine vorrai sostituire completamente il tubo poiché le sue condizioni si sono deteriorate abbastanza dove probabilmente svilupperà altre perdite.
Servosterzo cremagliera e pignone Costo di riparazione
Il costo medio per riparare una perdita su un sterzo cremagliera e pignone di montaggio sarà molto probabilmente cadere da qualche parte tra $500 a $1000., Questo è molto più costoso rispetto ad altre parti del sistema di servosterzo dal momento che è necessario rivedere completamente lo sterzo cremagliera e pignone.
Questo consiste nel sostituire tutti gli O ring e sostituire tutti i paraolio all’interno della cremagliera dello sterzo, e include anche un allineamento delle ruote anteriori.
Conclusione
Mentre perdite all’interno del sistema di servosterzo può accadere, un suggerimento può aiutare i problemi derivanti. La cosa semplice che puoi fare è non tenere lo sterzo completamente girato per più di 10 secondi poiché questo pone un sacco di stress sul sistema.,
Quindi, per ricapitolare, qui, di nuovo, sono i media, la riparazione o la sostituzione dei costi per i vari componenti del sistema di servosterzo:
- Riparazione della pompa del servosterzo: $200 a $350
- Sostituire la pompa del servosterzo: $400 a $800
- Sostituire il serbatoio del servosterzo: $150 a $250
- Riparazione servosterzo tubo: $10
- Sostituire servosterzo tubo: $180 a $460
- Riparazione servosterzo a pignone e cremagliera: $500 a $1.000