以下の説明では、人気のある現代のスケートボードで最も普及しているスケートボードパーツをカバーしています。 多くの部品なエキゾチックまたは代替の構造物が構築できます。 従来の完全なスケートボードはデッキ（頻繁に牽引を高めるために上で加えられるgriptapeと）、トラック（ウレタンのブッシュと）、車輪（密封された軸受けと）、ブッシュ、デッキの底にトラックおよび車輪アセンブリを留めるためにナットおよびボルトから成っている。 古いデッキには、サイド、テール、ノーズガードなどのプラスチックパーツも,
DeckEdit
スケートボードの側面
現代のデッキはサイズが異なりますが、ほとんどのデッキは7-10.5インチ（18-27cm）幅です。 幅広いデッキに使用できる高安定性が国内外の数多くのプロスケーター. 標準的なスケートボードのデッキは28そして33インチ(71そして84cm)の間に長い通常である。 デッキの下側は、製造業者によるデザイン、空白、または他の手段によって装飾することができる。,
スケートボードの一般的な変形であるロングボードは、より高速で粗い表面boarding乗に使用され、はるかに高価です。 “古い学校”ボード（1970–80年代に作られたもの、またはその形状を模倣する現代のボード）は、一般的に広く、しばしば一つのキックテールしか持っていません。 異は、1970年代にはしばしばなされていない裂は1980年代モデルより深いconcavitiesと急峻なkicktails.
グリップテープ
グリップテープは、一方の側に接着剤を有する紙または布のシートであり、他方の表面には細かいサンドペーパーに似た表面である。 ゴム製グリップテープはスケート靴に引き起こす損傷の欠乏による人気を集めたまた利用できます。 グリップテープは板の表面にライダーのフィートが表面を握り、トリックをしている間スケーターが板にとどまるのを助けるように加えられます。 グリップテープは通常黒ですが、ピンク、赤、黄色、市松模様、迷彩、さらにはクリアなど、さまざまな色でも利用できます。, 多くの場合、それらに板の色を示すか、または板”sの会社のロゴを表示するために型抜きされる設計があります。 グリップテープは、グリップを阻害する汚れなどを蓄積するため、泥や汚れた靴を乗った後は、グリップ消しゴムや消しゴムを使用する必要があります。
TrucksEdit
独立したブランドのスケートボードトラック
デッキに取り付けられているのは、車輪とベアリングをデッキに接続する二つの金属（通常はアルミ合金製）トラックです。 トラックはさらに二つの部分で構成されています。,
トラックの上部はデッキにねじ込まれ、ベースプレートと呼ばれ、その下にはハンガーがあります。 車軸はハンガーを通って動きます。 ベースプレートとハンガーの間には、スケートボードを回転させるためのクッション機構を提供するゴムまたはグロメットとも呼ばれるブッシュがあります。 ブッシュは回るときトラックを緩和する。 より堅いブッシュは、より抵抗力があるスケートボード回転にあるが、より容易に制御することである。 より柔らかいブッシュ、より容易なそれは回ることであるが、squirrelier板は制御することである。, ブッシュは回転、反動および耐久性に影響を与えるかもしれないさまざまな形、ウレタンの方式およびジュロメーター（剛さか硬度）入って来。 キングピンと呼ばれるボルトは、これらの部品を一緒に保持し、ブッシュの内側に収まります。 キングピンのナットを締め付けたり緩めたりすることで、トラックを緩めて回転を高めたり、安定性を高めたりすることができます。 標準的な重要部品のナットは通常3÷8-24UNFです。ベースプレートに対するハンガーの位置は、ピボット、ベースプレート内の対応するシートにスロットロッドによって決定される。, ピボットを停止し、ハンガーからの周りを回転キングピン. ピボットはブッシュのまわりで動きを可能にしなければならないし、従って完全な適合ではない。 ベースプレートのピボットと座席間のスペースはピボットコップ、ピボットの消耗のほとんどを取り、集中で助けるプラスチック部分によって満ちている。 ピボットカップは定期的に給油するために、より。
一般的に、使用するデッキの幅に近いアクスル幅を選択する必要があります。 たとえば、7.75インチ(19.,7cm）広いデッキは通常7.5inに（19.1cm）広くおよび8.0inに（20.3cm）広い間の車軸があるトラックによって合う。 （標準的なトラックの車軸ナットのサイズは任意ナイロンロックとの5÷16-24UNFおよびより薄い”込み合い”様式です。）幅が広すぎるトラックは、トリックを困難にすることができ、スケートボードが乗っているときに車輪が邪魔になる可能性があります。 小さすぎるトラックは安定性を低下させ、旋回時に車輪の咬合がより容易に発生する可能性があります。
ロングボード専用のトラックは、最近の開発です。, ロングボードのトラックにデッキの同じ傾きのための回転のすばらしい程度を与えるデッキにより広い角度（通常38そして50度の間で）で置かれるキングピンがある。 多くのロングボード特有のトラックにまた外側に直面するkingpinsが付いている逆のkingpinの整理がある。
WheelsEdit
スケートボードのホイールは、通常、ポリウレタンで作られており、スケートの異なるタイプに合わせて多くの異なるサイズや形状で来ます。 大口径（55-85mmまたは2.17-3.35インチ）はより速く転がり、舗装のひびにより容易に動き、転移のスケートボードをすることのためによりよい。, より小さい直径（48-54mmか1.89–2.13インチ）は地面に近い方の板を保ち、よりよい応答時間を可能にするが、またより遅い最高速度のために作り、そして通りのスケートボードのためによりよいより低い重心を加速し、作り出すようにより少ない力を要求する。 車輪はまた通常海岸のジュロメーター”A”のスケールで測定されるいろいろなhardnessesで利用できる。 再び車のタイヤのように、車輪は非常に柔らかい（海岸A75について）から非常に堅い（海岸a101について）までの範囲です。, としての規模に止まり100、車輪を標識101A以上の硬いものは使用しないで、適切なデュロメータです。 いくつかのホイールメーカーは現在、硬度のより大きく、より正確な範囲を有する”B”または”D”スケールを使用しています。
現代のストリートスケーターは中型ホイール（通常51-54mmまたは2.01–2.13インチ）を好むが、軽いトラックを搭載した小さなホイールは、スケートボードの重心をデッキに近づけることによってキックフリップやその他のフリップトリックのようなトリックを容易にすることができるため、デッキを回転させやすくなる。 通りの車輪はより堅いです（A100/a101）。, 垂直ランプまたは”vert”スケートは、より高い速度を伴うので、より大きな車輪（通常55–65mmまたは2.17-2.56インチ）を必要とする。 Vertの車輪はまた通常わずかにより柔らかく（A98/a99）、滑らないで傾斜路の高速を維持するようにそれらがする。 スラロームスケートは可能な最高速度を支えるようにより大きい車輪（60-75mmか2.36-2.95インチ）を要求する。 それらはまた柔らかく、スラロームの競争の堅く、頻繁な回転をするよりよいグリップを有する必要がある。 より大きい車輪はlongboardingおよび下り坂のスケートボードで使用される。 サイズは60から100つのmm（2.36から3.94インチ）まで及ぶ。, これらの極端なサイズの車輪のほとんど常にコアとして硬質プラスチックできる薄型化-軽量化による固体ポリウレタン車をまわしています。 に用いられているスケートボード映画を収録しているロールが、ほとんどの種類の地形.
BearingsEdit
ボールベアリングの動作原理のアニメーション。 N.B.図は8ボールベアリングを示していますが、スケートボードベアリングは通常7ボールです
各スケートボードホイールは二つのボールベアリングを介して車軸に取り付けら, 少数の例外を除いて、軸受けは産業標準の”608″サイズ、8つのmm（0.315インチ）（または車軸によって10のmm）の穴、22のmm（0.866インチ）の外の直径、および7つのmm（0.276インチ）の幅である。 これらは通常鋼鉄からハイテクな陶磁器、窒化ケイ素が時々使用されるけれども、成っています。 多くのスケートボード軸受けはABECのスケールに従って等級別になる ABEC1から始まり、3、5、7、および9が続きます。, それはabecの評価がスケートボードに必ずしも適用しない許容だけを測定するのでより高いABECsがスケートボードのためによりよいという共通の誤解である。 軸受け性能は軸受けがいかによく維持されるか定められます。 軸受けの維持は周期的にそれらをきれいにし、注油するこ
メンテナンスされていないベアリングは、その性能が大幅に低下し、すぐに交換する必要があります。 軸受けクリーニングのキットは市場で一般に利用できる。 ABECの評価はスケートボード軸受けの速度か耐久性を定めない。, 特に、ABECの評価は軸受けがほとんどのスケートボードの塗布で厳しい軸（サイド-ツー-サイド）負荷をどれだけうまく扱うかについての何も言わない。 多くの会社は頻繁に”評価されるスケート”として販売されるスケートボードのための軸受けをとりわけ作る骨軸受けのようなABECの評価を、示さない。 各軸受けは通常他の構成が同様に使用されるが、7つの鋼鉄か陶磁器軸受け球を含んでいます。
HardwareEdit
取り付けハードウェアは、10-32個のUNFボルト、通常はアレンまたはフィリップスヘッド、および一致するナイロンロックナットのセットです。, それらが板にトラック(および暴徒のタイプ)を付けるのに使用されている。 いくつかのセットは、スケートボードの鼻である側を示すために一つの異なる色のボルトを ハードウェアは暴徒の有無にかかわらず取付けのトラックのためにさまざまな長