フォールリバー—他のマサチューセッツ州のコミュニティが無料の公共交通機関のいくつかのフォームを提供することを検討または実験として、地元当局は、サウスコーストバスのルートとサービス時間,
ローレンス市は未使用準備金から225,000ドルの合計のおかげで、2019年から三つの人気のあるバス路線で無料サービスを提供しています。 このプログラムの初期の成功は、ローレンス市長ダン-リベラに、公共交通機関を無料にすることになると、他のマサチューセッツ州のコミュニティに”ただ
彼は無料のバスサービスを提供することの可能な利点を指摘したが、エリック-ルソー、南東地域交通局の管理者は、地元の努力は、利用可能なサービスがユーザーのニーズに一致することを確認することに焦点を当ててきたと述べました。,
彼は、無料のバス乗り物のアイデアはまだサウスコーストで提起されていないことを月曜日ヘラルドニュースに語りました。 代わりに、SRTAは、低運賃を維持するだけでなく、サービスの日数と時間を拡大することにもっと焦点を当てています。
SRTAは2013年に運賃構造を改訂し、ライダーが移動した距離に基づいて支払うのではなく、単一の運賃で望む限り移動できるようにしました。 無料乗車ではありませんが、当局はまた、学生や高齢者のための安価な毎月のパスなどの割引を提供し始めています。
最終的な結果は、ルソーは説明し、ライダーシップの上昇となっています。,
“私は八年前に始まって以来、私たちは”約1.6万人から2.7万人の顧客に行ってきました。 それは巨大な増加であり、2017年でさえ、ニューイングランド全体が約9％のライダーシップの減少を見ていたので、私たちはわずか2％でした”と彼は言った。 “全体としての写真として、私たちのライダーシップは強かったです。”
SRTAが提供の調整について公表するたびに、ルソーは顧客からの繰り返しのリフレインがあり、無料のバス乗り物ではないと述べました。
“私たちが何かを出すときはいつでも、人々はいつも日曜日の礼拝について私たちに尋ねます。, ルソーは、これはおそらくSRTA別の$1百万年間の費用がかかるだろうと推定し、言いました。 “それはそれらの追加のニーズを満たす対無料運賃だルートを下って行く、それはそれについて考えるのは難しいです。”
コストはさておき、ルソーは、地域の交通当局に資金を供給するマサチューセッツ州議会の最近のコミットメントを賞賛しました。 家を通過する新しい支出法案は、SRTAなどの組織への資金を増やし、おそらくそれらの新しいルートとサービスの日のいくつかを作成するのに役立ちます。, 承認された場合、法案は、地域の交通当局の予算に状態の交通基金から$15万ドルを転送するだろう。
“私たちは”人々が街のさまざまな場所で働くことができないという苦情をよく聞いた”と、フォールリバー州のAlan Silvia議員は述べた。 “我々は水曜日の世話をすることになって再”新しい交通法は、私たちの街とサウスコースト内を旅行したい人のための追加のルートを提供するために、地域,”
地平線上の新たな資金調達の可能性と、ケネスFiola、ブリストル郡経済開発コンサルタントのエグゼクティブバイスプレジデントは、彼がフォールリバー
“私が雇用者から聞いたことは、多くの将来の従業員が働くことが困難であるということです。 これは、自動車を持っていることの欠如、または特定の場所に行くバス輸送の欠如かもしれない、”Fiolaは言いました。, “例えば、私たちは工業団地とテックパークにバス輸送を拡大し、そこにいる雇用者の一部が新しい従業員を引き付けるのを助けました。 また、ルート自体の時間と就業日の前にそれらの場所に人々を得ることの問題があります。”
しかし、Fiolaはまた、SRTAは無料サービスのいくつかのフォームを提供するという考えを無視すべきではないことに注意しました。 彼はsrtaのコラボレーションを参照しました”サウスコースト商工会議所との中小企業の土曜日に輸送を提供するために無料のバス乗り物の例として乗,
“私はそれの価格設定について何かを聞いていない”が、私はSRTAだった場合、それはあなたが仕事に出入りする人々を得るために、できるだけ費用対効果
SRTAが無料サービスを追求した場合、それはそのルートのどれが良い候補者であろうか、そして年間運賃収入のおよそ$2.5百万のどれくらいのそれはおそらくあきらめて喜んでであろうかを決定しなければならないでしょう。
SRTAはニューベッドフォードに12のルート、フォールリバーに14のルートを提供しており、両方の都市間のものです。,
個々のルートのレベルでそれを見たことはありません。 特にいずれかのルートが恩恵を受けると言うために、私は”私たちが今すぐにいるところだとは思わない”とルソーは言った。 “無料サービスを提供することと同じくらいエキサイティングですが、今のお客様のすべてのニーズをカバーすることが私たちにとって最優先事項だと思”