世界で最も速い6台の車

馬力はまだ互いに対して車を比較し、あからさまな自慢する権利のための主要な図として最高に君臨しますが、メトリックは最近その魅力を失っています。 ファミリーワゴンは現在603馬力を生産し、三列Suvは710馬力のエンジンを搭載することができます。 年々、自動車メーカーはさらに強力な車でバーを上げ続けています。 いくつかの自動車メーカーは、しかし、別の、よりrarified図トップスピードを追い続けています。,

自動車メーカーはパワートレインと空力特性に大きな進歩を遂げているように、最高速度の実行は、カムバックを作っています。 ラップレコードと同様に、トップスピードランは純粋に自慢する権利のためです。 自動車メーカーは、彼らが世界で最も速い車の一つを持っていると言う能力を与えることを超えて、世界で最も速い車の一つを持っていることにインセ それは本当にそれに降りてくるん。

ゼロから60mphの時間、コーナリングGフォース、または四半期マイルの時間のように、互いに車を区別するために使用される他の数字とは異なり、新しい最高, 車が適切な量のパワーを持ち、効率的に空気を流れることを保証することを超えて、車を巻き上げるのに十分な長さの道路を見つけることはほぼ不可能 だからこそ、最高速度の記録はめったに壊れないのです。

このリストの六つの車両は、世界で最も速い車です。 ほとんどの車両は最高速度の記録を証明していますが、いくつかは最高速度の数字を主張しています。 また、生産に入る場合にレコードを設定するいくつかのモデルも含まれています。,

世界最速の車

  • SSC Tuatara:316mph
  • Bugatti Chiron Super Sport300+:304mph
  • Hennessey Venom F5:301mph*
  • Koenigsegg Agera RS:278mph
  • Hennessey Venom GT:270mph
  • Bugatti Veyron Super Sport:268mph

Ssc Tuatara:316mph(係争中)

最後にsscから聞いたところ、その巨大なTuataraは300mphの最高速度を運び、車両が正式に発表されたときの元の数字から265Mph と5.,9リッターツインターボV8エンジンは1,750馬力を下げることができますE85燃料で実行するとき、300mphが不可能であると信じる理由はありませんで SSCはトゥアタラの能力を軽視していたようで、スーパーカーは331.15mphの最高速度を打ち、316.11mphを平均してケーニグセグとブガッティによって設定された記録を簡単に破った。 残念ながら、それは論争が始まったときです。

SSCは、トゥアタラのトップスピードランの二つのビデオを出し、どちらもスーパーカーのスピードを不正確に表示しました。, 自動車メーカーは、その数字が本物だったと主張するビデオで出てきたが、そのビデオの両方が間違って編集されていたこと。 そして、インターネットは狂って行きました。 悪名高いYouTubersは、ランドマーク間の距離を測定し、車のギアボックス比とエンジンを分析し、最高速度走行中に車に追いつくことができたヘリコプターを調べることで、SSCのビデオを掘り起こし始めました。 さらに、Sscが使用したGPS速度追跡メーカーであるDewtronは、最高速度の実行を承認または検証していないと主張しています。

だから、SSCはいくつかのお湯の中にあります。, 当社出を徹底的に解説う奨機種であっても動作が不安定なデータのバックアップ、最高速度まいりました。 SSCのCEOであるJerod Shelbyは、同社はすぐにTuataraで別のトップスピードランを試みると述べた。 数字が上がり、SSCが最高速度の走行を実証または再現できれば、それは地球上で最速の道路法定生産車になるでしょう。

ブガッティ-カイロン-スーパースポーツ300+:304mph

2019年、ブガッティはかつて君臨していたヘネシー-ヴェノムF5を突破した。, それだけでなく、カイロンスーパースポーツ300+はまた、トラック上で時速300マイルを破るための最初の車になりました。 最終的に記録した304.773マイルとレーシングドライバをアンディ-ウォーレスのホイールをフォルクスワーゲンのEhra-Lessien試験走路。 300+mphが理解するのが難しいようであれば、あなたは想像力を欠いていません。 一秒で450フィートをカバーすることは、心を曲げるものです。

ブガッティは今のところ王冠を保持していますが、メーカーはレースからお辞儀するかもしれません。 “私たちは、世界で最も速い車を作ることを何度か示してきました。, 将来的には、他の分野に焦点を当てる”とメーカーは声明で述べた。 これらのクワッドターボのわずか30、8リッター、16気筒エンジンは、個々にクールな$3.9メートルで生産されます。

ヘネシー-ヴェノムF5:301mph(Claimed)

ヘネシー-パフォーマンス-エンジニアリングは、以前にそのヴェノムF5でこのリストのトップスポットを所有していました。 記録設定Venom GTの後継であるF5は、理論上の最高速度301mphを主張しており、次の最速の車を堅実なマージンでベストしています。 もBugattiたの混乱は、最高速度の戦争はます。,

ヴェノムF5は、カーボンファイバーシャシーを採用し、7.4リッターツインターボV8を搭載し、1,600馬力を発揮します。 Hennesseyはまだその主張を正当化していませんが、F5は0から249mphにダッシュし、0秒未満で30に戻ると伝えられています。 それはちょうど0から100mphに得るために穏やかなスポーツカーを取るかどの位についてある。

Koenigsegg Agera RS:278mph

実績のあるクレームにのみ興味がある場合は、世界最速の車のリストはHennesseyとSSCをスキップし、Koenigsegg Agera RSで戻ってピックアップします。, BugattiのChiron Super Sport300+が300mphの障壁を吹き飛ばすまで、KoenigseggとそのAgera RSは278mphの平均最高速度で実績のあるVMAXクラウンを身に着けていました。 どうしてスウェーデンの自動車メーカーの獲得、ストライプ?

on November4,2017,ネバダ州運輸省は、ちょうどラスベガスの外の道路の11マイルのストレッチを閉鎖しました. ケーニグセグは顧客所有のアゲラRSとケーニグセグのファクトリードライバーのニクラス-リリャと共に立ち上がり、二つの高速ランを(反対の方向に)下ろした。 平均ペース(時速285マイルを含む)はギネスブックによって記録された。,

Hennessey Venom GT:270mph

Koenigseggが新しい公式トップスピードレコードを設定すると、Hennesseyはタイトルを剥奪しました。 ヘネシー-ヴェノムGTは、強大なブガッティ-ヴェイロンを倒すためにどこからともなく出てきました。 2014年、ヘネシーはロータスをベースとした7.0リッターツインターボV8と1,244馬力のスーパーカー”フランケンシュタイン”を発表した。 その瞬間まで、テキサスベースのチューナーは単にパフォーマンスカーを変更していたが、これは会社の最初のスタンドアロン

ケネディ宇宙センターからの承認を得て、ヘネシーは270.4mphの最高速度を記録しました。, ギネスブックの世界記録は、実行を承認したが、それは批判のかなりのビットを受けています。 一つについては、ほとんどの最高速度の記録は、反対方向に二つのランの平均から取られています(KoenigseggがAgera RSで行ったように)。 また、Venom GTは手作りの低生産車です。 シリーズの生産車の中で数えるに値するかどうか疑問視する人もいます。

ブガッティヴェイロンスーパースポーツ:268mph

ヘネシーとケーニグセグがトップスピード争いに飛び込む前に、ブガッティは世界最速のカテゴリーを支配しました。, その新興ライバルとは異なり、ブガッティは、その親会社、フォルクスワーゲンの大規模な現金準備の恩恵を受けました。 時間とリソースの多大な投資は、2005年にブガッティヴェイロンをもたらしました。 1.7万ドルのヴェイロンは、クワッドターボチャージャー付きのW16エンジンを使用して、すべての四輪に1,001馬力を供給した。

それが印象的だったので、250mphのVeyronはすぐに256mphのSSC Ultimate Aeroによって打ち砕かれました。 ブガッティは図面ボードに戻り、ヴェイロン-スーパー-スポーツに戻った。, 印象的な1,200馬力と空力改善のスルーは、フォルクスワーゲンのEhra-Lesseinテストトラックでクロックされた268mphの最高速度にスーパースポーツを助けました。 ブガッティはまた、254mphで最速のオープントップ生産車の記録を保持しているグランドスポーツフィテッセと呼ばれるコンバーチブルバージョンを開発し

ボーナス:コンセプトまたはニア生産車

Koenigsegg Jesko:300+(主張)

Koenigsegg Jeskoは2019年ジュネーブモーターショーでデビューしました。, Koenigsegg

Koenigsegg Agera RSは地球上で最も速い車の面でトップの座を取るが、自動車メーカーはその栄冠に休んでいない。 2019年のジュネーブモーターショーのデビューに先駆けて、Koenigseggはついにそれが取り組んできたものを滑らせました:Koenigsegg Jesko、Agera RSの交換。 V8エンジンと九速トランスミッション(ケーニグセグ光速トランスミッションと呼ばれる)は、最大1,600馬力(バイオ燃料付き-そうでなければ1,280馬力を見ている)と時速300マイル以上の最高速度を約束する。,

Dagger GT:315mph(Claimed)

2012年、アメリカの自動車スタートアップTranStar Racingは、最大2,000馬力、0-60mphを2.0秒未満で、315mphでトップアウトする生産スーパーカーの計画を発表した。 TranStarは過去数年間非常に静かで、Dagger GTが生産に到達することはないかもしれないことを示唆していますが、誰かが専用のウェブサイトのホスティング料,

Devel Sixteen:320mph(Claimed)

このリストにあるすべてのばかげた車のうち、Devel Sixteenに遠隔から近いものは何もありません。 2013年のドバイモーターショーで発表されたスーパーカーは、クワッドターボV16を使用して5,007馬力を生産しています。 五千馬力、人々! 最高速度の主張は320から350mphの範囲でしたが、あなたがそれをスライスする方法は、この車の生産版はすべての記録を粉砕するでしょう。 TranStarのように、我々は数年でDevelから多くを聞いていないので、それはすべてvaporwareである可能性があり、(より多くの)時間が伝えます。, しかし、噂によると、生産版がDrakeの手に渡ったということです。

Rimac C_Two:256mph(主張)

Rimac C_Twoは、オール電化であるため、このリストの他の車両とは異なります。 テスラやゼネラルモーターズのような自動車メーカーは範囲を心配しているが、Rimacはすべての性能に焦点を当てている。 C_Twoは、市場で任意の車の中で最も非常識な数字のいくつかを持っている理由を説明します。

各ホイールは、合計1,914馬力と1,696ポンドフィートのトルクのために、独自の個々の電気モーターを取得します。, いいえ、それらはタイプミスではありません。 カーボンファイバーの負荷、アクティブな空気力学、および0.28の印象的に低い抗力係数のおかげで、電気ハイパーカーは258mphの主張された最高速度を有する。 さらに、C_Twoはゼロから62mphまでわずか1.9秒で取得することができます。 電気自動車にはあまり悪くありません。

記事はもともとApril12、2018にMiles Branmanによって公開されました。

最終更新月2021.,

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