Updated:Feb11th2020
ファイアストーンデスティネーションLE2は、リーズナブルな価格の軽トラックとSUVオールシーズンタイヤである。 閉鎖した肩のブロックは例外的な性能を乾燥した道で提供している間踏面の生命を高める。 踏面のジグザグ形のsipesそして曲げられたスロットは行先にぬれた道のための非常に効果的なタイヤを作り、最適の牽引および処理を提供する。 このタイヤが定まらない冬の運転ができ、それを踏冬ます。, 全体として、Firestone LE2は大きいぬれた性能の低燃費のオールシーズンのタイヤ、非常に現実的な価格ポイントで滑らかで、快適な乗車を提供する。p>
これらのタイヤは誰のためのものですか？
これらのオールシーズンタイヤは、軽トラックやSuv用に設計されています。 それらがすべての季節のタイヤのための雪が多く、オフロード状態でよく扱う間、極度な気候は利用できる熱心な冬のタイヤがほしいと思う。 これらはハイウェーの巡洋艦であり、低雑音および適当な踏面の生命を大きい牽引および快適な乗車に与える。, 彼らはあなたにいくつかの軽いオフロードを行う能力を与えますが、あなたがオフロードに行くことについて真剣になっているなら、代わりに泥地形のタイヤを見たいでしょう。
オフRoad7.3
ウェットRoads8.5
ドライRoads9.2
冬の条件6.5
Comfort9
Treadlife7.2
読者の評価134票0.,調子の行先LE2指定
軽く、中型の義務車に合う
耐久の鋼鉄ベルト
5年60の000マイルの保証
乾燥した、ぬれた条件の偉大な人
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私たちのトップタイヤレビューの一つ
あなたはこの有望なタイヤに追いつくことができるいくつかの候補を見たい場合は、私たちはどのセットがあなたのために最適であるかを把握するために頭にこれらのタイヤの頭を置く私たちの完全なバイヤーガイドをチェックアウトします。, 換気をしてみてくださいね。
タイヤの概要
ファイアストーンデスティネーションLEは、間違いなくファイアストーンの最高の定格タイヤの一つであり、幸いにもリンゴは木から遠く離れて落ちていません。 それが前任者であるように、それは5年の保証が60の000マイル以上のためのカバーしていて適当な踏面の生命のすべての季節のタイヤ、である。 行先LEからの変更はいろいろな種類の道路状況を渡る道の騒音そして改善された処理を減らす無水ケイ酸の高められた御馳走および変更された鋼, それは積載量、タイヤの重量および価格で小さい変化を持っていて各サイズが軽トラックの端に、まわりを回るいろいろサイズ入って来。 それは季節にもかかわらずほとんどあらゆる道を渡る長い道旅行か取り替えのために最も適し、他の多くのモデルと比較されるかなり現実的な価 それは適度な踏面パターンroadingを離れて積極的に適さないかもしれないが正常運営の下で優秀な燃料のマイレッジを提供する。 優れた性能の中間の巡航のタイヤのために、行先LE2は大きい選択である。, それでは、さまざまな条件での取り扱いに基づいてこのタイヤを見直す具体的な内容に入りましょう。
ドライパフォーマンスレビュー
目的地LE2は良い道路でうまく機能します。 ハンドリングは良好で、コーナリングは堅実です。 LE2のトレッドは、実際には非常にユニークであり、間違いなく濡れた道路で通勤するのに理想的です。 その結果、乾燥した道路での牽引力がわずかに低下する。 トラクションは、乾燥した道路で自信を持って運転できない点を減らすことはありません。, しかし停止から非常にすぐに始まればあなた自身をわずかに回ることを見つけるかもしれない。 繰り返しますが、ほとんどの人はこれにまったく気付かないでしょうが、赤い光から本当に銃を撃つのが好きな人にとっては、少量のスピンに気づく 肩のブロックはノッチを付けられ、連続的な肋骨は乾燥した舗装のグリップに貢献するが、オフロード砂環境のあなたの牽引を減らす。 タイヤは穿刺に抵抗するのを助けるより信頼できるタイヤのための踏面の下の内部鋼鉄ベルトによって製造される。 このタイヤは確かにどこでもあなたが高速道路に行く必要があります取得します。,
ウェットパフォーマンス
ファイアストーンLE2のトレッドは、人生の長い雨とドライウェット運転条件を念頭に置いて作成されています。 ジグザグのサイプは、サイプの表面積を増加させ、濡れた状態でのタイヤと道路とのより良い接触を可能にする。 急降下の踏面スロットはまたぬれた道の牽引を水を押し出すことによって改善する余分溝の配置を可能にする。 全体的にみて、これらの特徴は行先に滑らかで、ぬれた区域で運転するための極めてよいタイヤをする。, 雨の日に、これらのタイヤはより高い速度で確信した角を提供する道を非常によく握る。 ブレーキは、同様にこのような状況で驚くほど効率的です。 踏面の設計はまたhydroplaningの危険を減らし、全面的にこのタイヤはぬれた道のための優秀なタイヤを作る。
Snow&Ice
目的地LE2が不足するところは、氷の舗装での能力です。, それはオールシーズンタイヤですが、我々はいくつかの非常に軽い雪の中にまだあり、例外的な雨のハンドリングを提供する同じ溝とスロットは、ドライバー しかし、大雪の場合、タイヤはその有効性を失う。 このタイヤはそれのためにちょうど設計されていないので氷った条件の使用のために推薦されない。 トレッドは十分に柔らかくなく、寒い時期にタイヤが硬化するとトラクションが失われます。 タイヤが踏面の設計のおかげで廃油のでちゃんとよく扱う間、これは全季節のタイヤで、大雪および氷った条件で運転のためにちょうどなされない。,
ノイズ&コンフォート
LE2のもう一つの没落は、運転中に一部のユーザーが見つけるノイズです。 すべての人々がこれらのタイヤを非常に騒々しく見つけるわけではないので、あなたが運転する車両や天候に依存しますが、55mphかそこらを運転し始めると、ハムのビットを聞くことができます。 彼らはそれほど騒々しいではありませんが、より高速で顕著です。 これは良いトレッドウェアと非常に手頃な価格のタイヤであることを考えると、少しノイズが支払う最悪の価格ではありません。 LE2が騒音のために短く落ちるところで、それは慰めのそれを、しかし補う。, これらのタイヤを取り扱うコーナーにスムーズに自信との良好なフィードバックします。 振動および小さい隆起は滑らかで、快適な運転の経験を与えるタイヤの踏面によって十分に吸収されます。
Treadwear&寿命
ファイアストーン先のためのTreadwearは、このような手頃な価格のタイヤのために驚くほど良いです。 Treadwearおよび摩耗のための保証はこれらのタイヤのために利用できますが、車から車に異なるサイズ、速度の評価および負荷索引によって変わります。, あなたがタイヤを購入する場所をチェックアウトする前に、トレッドウェアの保証状態を再確認すること あなたのタイヤのトレッドの寿命は、あなたが通勤しているドライバーのタイプ、あなたが運搬または牽引しているものによって異なります。 あなたのタイヤの寿命を改善する最もよい方法は私達があらゆるオイル交換をするか、または少なくとも他のすべてをすべてすることを推薦する 行先にまたタイヤが全体の生命中の均一形を保持するようにする螺線形に包まれたナイロン内部がある。, 全体として、これらのタイヤから30,000-50,000マイルの間のどこかに期待できることがわかりましたが、どの尺度でも驚くべきことではありませんが、軽
互換性&サイズ
ファイアストーンLE2は、軽トラックやSuv向けに設計されたオールシーズンタイヤです。
これらのタイヤにはさまざまなサイズがありますので、あなたの車に適したサイズを見つけることができると確信しています。, あなたが必要とするタイヤの正確なサイズは、あなたの車の年、作り、モデルだけでなく、トリムにもよって異なりますので、すべての情報を持っている または、多くのサイトにもあなたの車の詳細を入力することができますツールがありますし、それは自動的に適切なサイズを見つけるでしょう。 いずれにせよ、あなたはおそらくあなたのトラックやSUVのための適切なサイズを見つけることがで, これは車の大きい変化の天候の大きい変化ではたらくように設計されている普遍的なタイヤである従って共通のサイズすべては利用でき、ほとんどのローカルディーラーに在庫でそれらがある。 さらに、彼らはしばらくの間周りにいました。 だから、保証を見送るし、いくつかのドルを保存して喜んでいる場合は、通常かなり簡単に使用市場でそれらを見つけることができます。
これらのタイヤは誰のためのものですか？
ハイウェイが一年中crusing間、優秀な牽引および慰めがほしいと思えば、これらはあなたのためのタイヤです。 私は私の主な通勤車両にそれらを使用しています。, 西のコストからであること、我々は雪のトンを得ることはありません。 しかし私は内部に臨時のスキー旅行かハイウェーの巡航を楽しむ、従って冬の評価および印象的な踏面パターンはそれらを適切な冬のタイヤのように感 彼らはあなたがノースダコタ州で見つけるかもしれないような極端な冬の条件のための優れた選択肢ではないかもしれませんが、私たちの残りの
Final Firestone Destination LE2Review
一日の終わりに、Firestone Destination LE2にはいくつかの印象的な強みがあり、いくつかの明白な落ち込みと対になっています。, タイヤを非常に乾燥した条件を取り扱って、自信を持っています。 タイヤが摩耗するにつれて、乾燥した道路ではトラクションが失われ、特に速いアクセルであれば、スピンに気づくかもしれません。 彼らは高速道路で素晴らしいですが、彼らは確かにドラッグレースのために設計されていませ あなたはスポーツカーと鉛足を持っている場合は、少しゴムを燃やすことを期待することができます。 乗り心地は快適で滑らかですが、より高い速度では少し騒々しくなる可能性があります
速度。, これらのタイヤに優れて雨や濡れた路面での走行を提供し、印象的なトラクションとブレーキを防止しながらhydroplaning. ぬれた処理は完全にFirestoneの行先LE2の最もよい特徴である。 それは雪や氷のためのものではなく、少量の雪やスラッシュ以上で使用することはお勧めしません。 踏面は私達がそれをに望むが、取り替える必要がある前にそれから数千マイルを得ることができる限り持続しない。 すべての、手頃な価格のタイヤできます。, 乾湿両方の道でそして腕および足を要さないでポイントAからbを安全に指すために得るためにあなたのトラックまたはSUVのためのタイヤを捜せばFirestoneの行先LE2はあなたのための大きいタイヤである。 また、我々は彼らが偉大に見える言及しましたか？
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このFirestone Destination LE2レビュー記事は、あなたの車のためのタイヤのセットを選択するのに役立ちましたか？ いまでは払える気があります。に負荷先LE2。 私たちは以下のご質問やコメントをお知らせ、私たちは読者からの聴取が大好き！,
こんにちはシェッドヘッズの読者です！ 私の名前はJames Kennedyです。 私は2017年以来、このブログを書いているだけですが、私は私の人生をアウトドア愛好家にしてきました。 がんの愛を共有し意見も楽しめまいりますようお聞かせ下さい。, あなたは私が書いた何かについて私と連絡を取りたい場合は、Facebook上またはトップアップ私たちの連絡先ページ上で私に手を差し伸べてください！
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