それは彼らが車に合うどこでも漆喰されているシルバークローム車のエンブレムの完全なこの世界で車のロゴ 幸いにも、私たちはあなたにロゴの背後にある物語を提示するためにここにいま
歴史
キャデラックのエンブレムは、デトロイト市を設立した男であるアントワーヌ-ド-ラ-モテ-キャデラックの家紋として始まりました。, が異なるバージョンの起源のロゴができるというアントワーヌ-ドラMotheキャデラックを主張される系統を結びつけた古いフランス王のバッジ設計されていくクリストファー*コロンブスの作で、センセーショナルを発見しまれていることが分かる。 多くの人がアントワーヌ-ド-ラ-モテ-キャデラックが1687年に結婚したときに自分で紋章を設計したと信じているが。
しかし、Antoine de la Mothe Cadillacはフランスの貴族とは本当につながっていなかったことが判明しました。, 実際には、アーカイブにキャデラックについてのわずかな言及さえありません。 つまり、世界有数の高級車ブランドの創設者は、アメリカで成功を収めるためだけに彼の物語を作ったことを意味します。,
元の紋章は、コートと盾で構成される二つの部分に分かれており、以下のデザイン要素を特徴としていました。
メルレット–それは一般的に”アヒル”として知られており、これらの鳥は三つに現れ、三つの側に母親の血統の高貴さを表し、他の三つは父親の高貴な血統を表しています。
クーロンヌまたはクラウン–それは、その真珠はトゥールーズの王室のカウントからの子孫であることとフランスの七古代カウントを表しています。,
カラーストライプ–金は富を象徴し、黒は優位性を象徴し、赤は大胆さに等しく、銀は美徳を意味し、青は勇気を意味します。 黒いストライプは十字軍の奉仕のための賞を象徴しています。
月桂樹の花輪–これは勝利と貴族を象徴しています。
スローガンを追加した場合はキャデラックを受けたデュワートロフィー1908年., 1916年から1918年にかけて、キャデラックはオリジナルの商標からチューリップ電球の花輪を持つエンブレムを使用し、王冠に九点を使用しましたが、それは七点に戻って変更され、1920年に紋章に加わりました。
1933年、設計者はV-8、V-12、およびV-16モデルに同様の要素を使用し、新しいキャデラックのより近代化されたスタイルに合わせて新しいエンブレム エンブレムのデザインは1935年モデルまで残り、1934年までに紋章は取り外し可能になった。
1957年、キャデラックのエンブレムは、当時の広告のパターンを強調するために、長く、低く、広い形状をしていました。, このデザインは1959年まで続き、ロゴの上部にあるクラウンがほとんど消えるまで続きました。 新しい世紀の初めに、新しい花輪と紋章のロゴがペブルビーチコンクールデレガンスで導入されました。 ロゴは、王冠と鳥の除去、紋章の極端な広がり、花輪の完全な除去によって巨大な変身を遂げました。
現在のロゴはPiet Mondrian、ロゴの相続財産および形を保てたが、またそれに現代一見を与えることをどうにかしてヨーロッパの幾何学的画家によって促